公路交通技术杂志 省级期刊
Technology of Highway and Transport
杂志简介：《公路交通技术》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为50-1135/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程
杂志简介：《公路交通技术》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为50-1135/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁工程、隧道工程、交通工程
作者：林永胜; 杨继革 刊期：2005年第03期
对忠垫高速公路的路线线形设计进行了总结,通过实例介绍了根据地形灵活运用线形指标,平纵横相结合的设计方法.
作者：郑东东 刊期：2005年第03期
结合京珠南路面标高施工测量技术的开发、应用及总结,对各级公路黑、白路面结构层标高施工测量程序的基本思路、基本原理作简单的论述,利用casio fx-4500计算器编制了路面标高施工测量程序,并对该程序的特点作了具体的阐述,对施工人员有一定的参考价值.
作者：林张缅; 陈清松 刊期：2005年第03期
结合粤赣高速公路第15合同段的施工测量,介绍利用全站仪应用中间法进行公路高程控制测量,并与水准仪测量、全站仪三角高程测量的精度、速度对比,说明应用全站仪中间测量法测量的可靠性,达到快速、高效、高精度的要求.
作者：王卫东 刊期：2005年第03期
分析了地理信息系统在国内外的实际应用情况,并根据公路地质灾害的发生和监测管理存在的自身特点,提出开展公路地质灾害信息管理与决策支持系统研究的必要性,阐述了系统开发目标、应遵循的原则以及研究的关键技术,构架了基于GIS的公路地质灾害预测预报信息管理与决策支持系统.该系统以地质灾害的空间图形信息和属性信息为基础建立系统数据库,依...
作者：杨静; 何江达 刊期：2005年第03期
首次采用隐含锚杆有限元子结构形式,推导了锚杆的有限元子结构基本列式,系统研究锚杆对边坡岩体的加固作用以及锚杆在随加固区变形过程中存在的反向'锁固力'对岩体变形的抑制作用,从而提出以有限元子结构的方式来模拟系统锚杆支护效应的新思路.
作者：郭明华; 唐树名 刊期：2005年第03期
高边坡的病害是目前山区高速公路建设中一个突出的问题.通过对福宁高速公路A13标段古岭下高边坡具体工程病害的勘察及研究,分析了病害产生的原因,提出了适宜的加固处治设计方法,可为类似边坡加固设计提供参考和借鉴的数据和资料.
作者：张昌林; 杨建国 刊期：2005年第03期
通过对广邻高速公路4#边坡变形过程、地质情况、现场试验、工程设计和加固处治等方面的详细研究,对该段已经产生滑动的边坡提出了针对性的综合加固处治措施.通过对高边坡预应力锚索的长期监测结果分析表明,该段边坡的加固处治措施有效,保证了边坡的长期稳定性.
作者：王彦林 刊期：2005年第03期
阐述了粉喷桩复合地基,真空堆载联合预压以及堆载预压排水固结在高速公路软基处理方面的应用,并重点介绍了真空堆载联合预压的应用.
作者：蒙国裕 刊期：2005年第03期
结合海南东线高速公路路基沉降观测,对观测设施的布设、观测技术要求,采用统计方法对观测成果进行分析以确定点位的稳定性,运用傅立叶变换方法分析测量数据时间序列在频率域上的变化特性,在此基础上对可能存在的沉降规律作出分析,旨在为工程管理部门提供决策依据,也用于指导类似工程.
作者：严秋荣; 孙海兴; 邓卫东; 杨青 刊期：2005年第03期
红层软岩用作西部山区的路堤填料,但长期以来对其抗剪强度特性及试验方法缺乏深入研究.本文对含不同比例红层软质岩石的土石混合填料,以一个试样四级围压和一个试样一级围压2种试验方法进行不同密度、不同含石量状态下的大型三轴剪切试验研究,讨论了一个试样多级围压三轴试验方法的可行性,得出了红层软岩填料的抗剪强度随母岩软硬程度、含石量、...
作者：李志忠; 吴玉玲 刊期：2005年第03期
重点介绍了京珠国道主干线粤境高速公路大镇至汤塘段28标水泥稳定碎石基层配合比优化设计的过程,并对配合比的优化设计进行了经济分析.
作者：侯伟 刊期：2005年第03期
高等级公路路基层常常采用碾压混凝土这一结构形式.由于气温对水泥混凝土的强度增长有极大的影响,寒冷甚至会导致水泥混凝土中的水分结冰,因此规范规定碾压混凝土不得在冬季进行施工.但是由于工期的影响,有时不得不在冬季进行碾压混凝土施工.本文分析了较低气温下进行碾压混凝土施工的各种影响因素,并提出了冬季施工碾压混凝土应该采取的技术措...
作者：王永胜; 孔永健 刊期：2005年第03期
基于使用性能的路面设计应该从材料组成设计和结构设计两方面考虑.本文将结合我国路面管理系统的路面使用性能指标,从结构设计的控制标准以及合理的结构组合入手,指出我国当前设计方法的不足之处.分析国外有影响的路面结构设计方法对使用性能的考虑,建议我国可借助人工神经网络,建立基于使用性能的路面设计方法.
作者：朱红娟; 何金棠 刊期：2005年第03期
AK-13B是广东省高速公路沥青路面磨耗层典型结构, 由于AK-13B应用不多,配比设计经验不足,往往按现行施工规范中AK-13B的中值线设计,该级配可以做出抗滑性很好的磨耗层,但往往有严重的透水现象,易使路面出现早期水损害.于是找出对应于现行施工规范中AK-13B级配上限与中值的平分线,通过大量工程实践证明该级配能够很好地解决透水与抗滑的矛盾,具有...
作者：蔡竹聪; 阳君; 牟建波 刊期：2005年第03期
根据隧道内路面的特殊使用条件,对隧道内路面采用未添加天然沥青的改性沥青浇注式混凝土进行深入研究,为浇注式沥青混凝土在隧道内应用,以及浇注式沥青混凝土全面的推广提供了一定理论基础和实践经验.
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