城市道桥与防洪杂志 部级期刊
Urban Roads Bridges & Flood Control
杂志简介：《城市道桥与防洪》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为31-1602/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路交通、桥梁结构、防洪排水、管理施工、科技研究、成果应用、相关专业、政策规范
杂志简介：《城市道桥与防洪》杂志经新闻出版总署批准，自1984年创刊，国内刊号为31-1602/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路交通、桥梁结构、防洪排水、管理施工、科技研究、成果应用、相关专业、政策规范
作者：穆祥纯 刊期：2015年第09期
从北京西直门立交的发展沿革人手,客观地分析了西直门立交的交通拥堵问题,运用交通工程学的理论,描绘了我国城市立交规划体系和方法研究趋势,理性地提出缓解该立交交通拥堵的对策措施,力图促进北京城市交通的可持续发展。
作者：孙华灿 刊期：2015年第09期
针对道路交通安全提升的需求,以＂中国式过街＂现象为切人点,从交通安全感缺失、等待过街时间长和过街时间短三个方面,分析了当前城市步行和骑行系统面临的主要问题;然后从道路资源再分配的角度,着眼近期行动,提出了道路＂瘦身＂、道路安全岛覆盖率控制和优化交通流向组织等三项举措。
作者：邓琼华 孙琦 刊期：2015年第09期
提出了一种单交叉口模糊信号控制方法,选取排队长度作为模糊控制器输入量,建立模糊控制规则库,并建立了车辆的延误模型。最后进行了计算机仿真,在多种车辆到达率的情况下,比较了模糊控制与传统的感应控制及定时控制的车辆平均延误,仿真结果表明,提出的控制方法能有效减少车辆在交叉口的延误,控制效果优于传统的控制方法。
作者：史荣 张琦 唐凯 刊期：2015年第09期
运用主成份分析法首先确定与老年人群就医出行方式选择高度相关的影响因素,进而通过计算多值logistics回归模型参数得到各种交通方式的分担率,从而达到找出老年人就医出行主要交通方式的研究目的。基于对西安市的问卷调查数据,进一步实证了研究方法的有效性。
刊期：2015年第09期
避暑胜地河北省秦皇岛市修建的全国最长亲海沙滩木栈道基本竣工,串起滨海小城众多著名景观,正成为市民与游客＂听涛看海、健身养心＂的绝佳去处。秦皇岛海港区木栈道全长约4 200 m,与北戴河区原有的7 500 m木栈道对接后,全线总长度1.17万m。整个木栈道东起秦皇岛体育基地游船码头,西至北戴河湿地公园,呈波浪形蜿蜒10.4 km海岸线。沿途经过金海湾...
作者：王永鹏 侯光旭 刊期：2015年第09期
道路交叉口是道路网的节点,相交道路的各种车辆和行人都要在交叉口处汇集、通过以及转向,一个好的交叉口设计对道路交通组织的顺畅性、交通安全性以及道路景观都起着至关重要的作用。结合淄博新城区道路建设经验,针对现在道路交叉口设计中存在的问题,从道路交叉口的交通组织设计、平面及竖向设计、路面结构设计、附属设施设计等4个方面进行了论...
作者：许俊康 刊期：2015年第09期
为缓解城市交通拥堵,改善城市发展环境,提高公共服务水平,缶沂市近期将实施＂四横四纵＂公交专用道网络。沂蒙路现状为双向6车道,在不进行大规模道路拓宽改造的前提下,实施公交专用道有一定难度。在沂蒙路现状调查基础上,论证公交专用道实施必要性,进行合理功能定位,提出道路断面改造方案、公交车站改造方案、交叉口进口道设计,以及沿线相交节点...
作者：冯华 刊期：2015年第09期
随着我国城镇化进程的不断深入,汽车时代的提前到来,加之我国假日期间出行高速公路的免费制度,使得出入高速公路高峰流量剧增。由于早期高速公路互通立交收费设施规模对假日出行高峰小时交通量考虑不足,因此在节日期间,尤其在长假期间带来极大的不适应性,需要对这一类收费站进行拓建改造。以安徽省宣广高速公路广德东互通立交收费站改建设计为案...
作者：车丽彬 鄢勇飞 蒋乐 刊期：2015年第09期
运用排队理论模型,基于停靠泊位饱和度,提出了BRT车站物理停靠泊位数计算与分组设置方法。首先计算单个泊位的最大车辆通行能力,通过控制车队长和排队概率来确定泊位的设计饱和度,然后根据设计饱和度计算对应的设计有效泊位数,最后通过不同组合核算确定子站与泊位数个数。实例表明该方法可以为BRT车站物理停靠泊位设计提供依据。
作者：栗关裔 刊期：2015年第09期
结合相关工程实例,对南方丘陵地区进行生态型市政道路设计的一般原则进行分析总结,尤其在现状生态优美、自然资源丰富且尚未开发的丘陵地区进行新建道路设计时,若规划建设条件允许,应重点考虑现状地形地势、减少填挖,贯彻绿色生态理念,并结合山水河湖等现状自然元素,综合道路线形、路基、边坡、绿化、桥梁等多种设计手段,力求形成融入自然、生态...
作者：朱明娜 童庆 施兹国 刊期：2015年第09期
通过对杭宁高速公路（浙江段）现状调查及改扩建后的交通量分析和效益分析,阐述杭宁高速公路（浙江段）改扩建的必要性。
作者：蒲研 刊期：2015年第09期
回顾了兰州市大砂坪北出口综合设计方案,通过兰州市大砂坪出口综合开发方案、道路建设和整治沿线环境,提高城市品位。针对兰州市北出口综合改造工程中设计的一些特点,对工程规划、设计及实施的特点进行了简要论述。
作者：刘宇 韩磊 刊期：2015年第09期
随着经济的不断发展,由于交通量增长和市政配套需求等原因引起的道路改扩建工程越来越多。不同道路因其交通功能、改造需求及建设条件不同,设计方案千差万别。介绍了北京市京藏高速公路北辅路（西关环岛~南辛路）改扩建工程设计方案,有关经验可供相关专业人员参考。
作者：李军 李浩 易慕良 刊期：2015年第09期
结合工程实例,充分考虑了干线公路中工程技术指标、经济指标和对生态环境的影响三方面的重要影响因素对建设方案进行了比选,有关经验可供相关专业人员参考。
作者：黄超 刊期：2015年第09期
太原南铁路客运站是华北地区规划建设的第二大铁路交通枢纽。太原南站站区规划有东、西二个交通广场。目前已投入使用的为西交通广场,而东交通广场规划为远期实施项目。现先介绍其建设目标、功能定位及建设内容;接着介绍其总体布局方案;最后介绍其区域配套路网方案。所阐述的内容可供同行参考。
影响因子：0.76
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.23
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.33
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.98
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
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发行周期：双月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.43
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.57
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.3
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊