城市道桥与防洪

城市道桥与防洪杂志 部级期刊

Urban Roads Bridges & Flood Control

杂志简介:《城市道桥与防洪》杂志经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为31-1602/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路交通、桥梁结构、防洪排水、管理施工、科技研究、成果应用、相关专业、政策规范

主管单位:中华人民共和国住房和城乡建设部
主办单位:上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司
国际刊号:1009-7716
国内刊号:31-1602/U
全年订价:¥ 436.00
创刊时间:1984
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:上海
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.35
复合影响因子:0.54
总发文量:9996
总被引量:14832
H指数:26
引用半衰期:4.9375
立即指数:0.0079
期刊他引率:0.93
平均引文率:1.9901
  • 我国城市桥梁景观设计的现状与发展

    作者:穆祥纯 刊期:2008年第01期

    随着我国城市化进程的大力推进和全面建设小康社会目标的积极实旌,城市桥梁的景观设计日益摆在了人们的面前。该文概要地介绍了当前我国城市桥梁景观设计的现状和存在的问题,阐述了城市桥梁景观设计的内涵,介绍了国内外城市桥梁景观设计的成功案例及发展趋势,并对我国城市桥梁景观设计提出了相关对策建议,以期促进我国城市桥梁景观设计的健...

  • 舟山西堠门大桥主桥合龙

    刊期:2008年第01期

    舟山连岛工程西堠门大桥126段钢箱梁的最后一个梁段中跨南43号梁近日完成吊装、连接。至此,世界最长的钢箱梁悬索桥——西堠门大桥主桥宣告全线贯通。西堠门大桥是连接舟山本岛与宁波的舟山连岛工程五座跨海大桥中技术要求最高的特大型跨海桥梁,主桥为两跨连续钢箱梁悬索桥,主跨1650m,是目前世界上最大跨度的钢箱梁悬索桥,在悬索桥中居世界...

  • 青藏铁路昆仑山越岭地段地质选线

    作者:刘双进 刊期:2008年第01期

    青藏铁路昆仑山越岭地段地处青藏高原腹地,地形起伏大,山坡陡峻,坡面破碎,植被稀少,以寒冻风化地貌为主,多年冻土条件复杂,构造发育,不良地质现象多发,对于如何在越岭地段进行工程地质选线的勘察工作,是青藏铁路勘察的重点。该文首先介绍了这段线路的比选方案.然后对昆仑山越岭地段的地质条件进行了分析,主要包括:地层岩性、多年冻...

  • 唐山中心城区环线C~D节点互通式立交选型研究

    作者:娄中波 朱彬 张贵生 刊期:2008年第01期

    该文介绍了C-D节点组合互通式立交的工程方案。通过结合该工程方案的比选过程,阐述了城市道路互通立交选型的原则。

  • 湖北2008年再投300亿元提升大交通

    刊期:2008年第01期

    2007年湖北省交通再添大手笔,投资规模首次突破300亿元,计划中的“九路一桥”基本建成。2008年,交通部门将再投资300亿元,进一步提升湖北省交通平台。

  • 论公路市政化改造设计

    作者:韦宝伴 刊期:2008年第01期

    随着城市的不断扩大,许多郊区已经城市化,有必要将公路改造为城市道路。该文以广州市广从公路市政化改造为例,从道路的加宽与加铺、桥涵加宽、排水改造、交通工程的完善及绿化改造五个方面阐述了公路改造为城市道路的设计特点。

  • 城市道路中人行道采取人非共板的探讨

    作者:傅朝元 刘继华 刊期:2008年第01期

    针对城市道路中人行道采取人非共板所存在的问题,提出了运用范围和从规划到管理的配套措施。同时,为既能更好地解决行车拥堵,又确保人身安全,该文还提出了将道路横向板块按速度分道,其中把中速道作为辅道供公交车、非机动车和各单位道口车辆出入行驶的办法,人行道为慢速道,保持原功能不变。

  • 避险车道的设计探讨

    作者:陈竞飞 刊期:2008年第01期

    国内避险车道的起步较晚,相关的研究还较少,该文对避险车道的基本原理、设计方法、材料选择等方面进行了探讨,可供道路专业人员参考。

  • 中小城市停车问题研究与对策

    作者:陈志斌 朱迎军 宋旭丹 刊期:2008年第01期

    停车难问题不仅出现在大城市,中小城市也存在停车空间不足、用地紧张的问题。中小城市停车难问题及解决方法有其特殊性。该文以金华市停车设施建设的问题为基础,对我国中小城市停车设施现状及造成停车难问题的原因进行分析,并提出对策。

  • 冷再生柔性基层沥青路面设计方法

    作者:高川 贾晓阳 刊期:2008年第01期

    该文评述了我国,AI、SHELL、AASHTO改建路面设计方法,基于我国现行改建路面设计方法,并在综合考虑其它设计方法后,提出了适用于乳化沥青与泡沫沥青等冷再生混合料再生柔性基层沥青路面设计方法,并建立了设计流程图,为类似改建工程路面结构设计提供参考。

  • 如何消除水泥混凝土的表面气泡

    作者:万小林 刊期:2008年第01期

    该文分析了水泥混凝土产生气泡的原因,同时从材料、工艺两方面进行了机理分析,并提出了解决措施。

  • 曲线桥独柱墩点铰支座预偏心优化分析

    作者:郭翠翠 王文学 张俊勇 王涛 张海龙 刊期:2008年第01期

    在墩顶点铰支撑的曲线连续梁桥设计中,选择合理的支座预偏心距来改善结构的受力性能至关重要。该文以边跨梁正负扭矩绝对值相等且扭矩最小为目标函数,采用ANSYS通用软件提供的优化设计模块和参数化设计语言(ADPL),对曲线梁桥支座预偏心的布置进行了优化设计计算。

  • 江苏2020年综合交通网络将覆盖省内所有中等城市

    刊期:2008年第01期

    国家开发银行江苏省分行与江苏省交通厅最近举行农村公路建设、干线航道网建设项目签约仪式,江苏省交通厅厅长潘永和与会时透露,到2020年,包括公路、铁路、航空、水运在内的综合交通网络将覆盖江苏所有中等城市和部级、省级园区。

  • 钢筋混凝土桥梁柱直接基于位移的抗震设计方法研究

    作者:刘涛 马宏旺 黄文昊 刊期:2008年第01期

    该文简要回顾了基于性能,位移抗震设计理论的引入和发展现状,分析了各种抗震设计方法的优缺点,之后系统概括出直接基于位移抗震设计的理论框架;比较分析了两种基于位移的设计方法:割线剐度法和非线性位移谱法。在此基于非线性位移反应谱法的基础上,提出了一种无需迭代直接基于位移的设计方法,并给出具体的设计步骤,并以实例验证了方法的...

  • 天津滨海地区钢筋混凝土桥梁病害调查与耐久性设计

    作者:闻宝联 张红卫 王春阳 李美丹 刊期:2008年第01期

    该文对天津滨海地区桥梁耐久性现状进行了调查,分析了钢筋混凝土桥梁失效的主要模式,指出桥梁防水失效是导致桥梁病害发生的最直接诱因,提出设计要贯彻整体性防水的理念,要重视结构的细部防水,从选材、设计与施工、维护各个环节着手来提高钢筋混凝土桥梁的耐久性。