杂志简介:《城市道桥与防洪》杂志经新闻出版总署批准,自1984年创刊,国内刊号为31-1602/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路交通、桥梁结构、防洪排水、管理施工、科技研究、成果应用、相关专业、政策规范
作者:林元培 刊期:2006年第04期
该文叙述我国桥梁的发展情况,所达到的水平及今后发展方向。概论中提出考察技术进步的五个重要视点。即:1、桥型选择;2、材料选择;3、施工工艺;4、结构分析;5、方案综合。桥梁类别分三大体系,按桥面受力状态分,可分为九种桥型即:拱桥体系:斜腿刚架、拱桥、系杆拱;梁桥体系:简支梁、连续梁、悬臂梁;悬吊体系:斜拉桥、悬索桥、第九...
作者:刘建航; 俞加康 刊期:2006年第04期
人民广场是上海的政治、文化、娱乐中心,是最大公交枢纽和人员集散地之一。地铁1、2、8号线在此交汇。为了改善换乘功能,加设了下沉式广场和“大三角”地下换乘大厅。由于运营线和在建线的交织,实施过程中遇到诸多难题,从而采取有效的处理对策。
作者:崔健球 刊期:2006年第04期
该文介绍了上海市中环线道路(浦西段)工程的总体方案设计,其设计思想对今后类似城市道路工程的建设具有借鉴意义。
刊期:2006年第04期
世界最大盾构刀盘最近运抵上海。该隧道盾构的刀盘中心部分,已被上海交运大件物流有限公司从浦东海徐路运至庙车公路人民塘隧道建设工地。该盾构组合后外径可达15.43m,将投入世界上最大的隧桥结合工程——上海长江隧桥工程建设。
作者:汪松年 刊期:2006年第04期
该文从“水环境就是与水相关的自然环境和社会环境,也就是人类赖以生存和发展的与水相关的社会和物质条件的综合体”的定义出发,联系上海的实际情况,阐述了水的载体——河道、湖泊在水环境中的水循环、水资源、水安全、水文化、水生态、水景观等6个方面的作用。强调在河道、湖泊整治中,必须立足长远,统筹兼顾,符合经济、社会可持续发展的...
作者:蔡逸峰 刊期:2006年第04期
回顾“十五”综合交通发展,介绍了“十一五”综合交通发展规划及初步思路。
作者:徐正良; 王炯; 刘伟杰; 崔勤; 张中杰 刊期:2006年第04期
徐家汇是上海市最早启动建设、发展最快的城市副中心,是重要的市级商业中心和交通枢纽,轨道交通徐家汇枢纽是上海市轨道交通网络中唯一的一个三条市域线交汇的大型换乘枢纽。文章介绍了徐家汇轨道交通换乘枢纽实施方案:9号线利用既有地下室改造成车站,11号线车站设于拟建改造地块中,两条新建轨道交通线车站都避开了主要交通道路,很好地解...
作者:马树田; 冯晓平 刊期:2006年第04期
高等级道路通过机场飞行区时,需根据无线电导航设施及其保护区范围、按照机场净空要求、考虑道路灯光对地面航空灯的影响,同时结合道路本身线形设计要求来确定最终道路线位方案。该文介绍了机场无线电导航设施及其保护区范围内场地要求,同时以南五环路穿过南苑机场无线电导航设施保护区的线位选择为例,详细介绍在满足机场要求的前提下,南五...
作者:汪铁钧; 沈枫 刊期:2006年第04期
东海大桥是中国第一座真正意义上的外海跨海大桥,海上60m非通航孔段桥梁采用6跨60m预应力混凝土连续梁的结构形式。该文从施工技术创新着手,以方案比选和现场试验为主要技术手段,通过施工实践为工程顺利、优质的完成提供了坚实的技术保障,为今后类似工程提供借鉴。
作者:宋建锋; 张水根; 周理武; 陈雪仙 刊期:2006年第04期
该文介绍了吹填围堰施工技术的优缺点,对吹填围堰的设计、施工及质量控制三个方面进行了总结,同时提出了吹填技术在实际工程中亟待解决研究的问题。
作者:徐飞; 王剑锋 刊期:2006年第04期
该文以杨高中路电力隧道工程为例,对大口径长距离深大隧道的曲线顶管对接施工的设备选型、对接施工关键技术措施和施工方法以及安全、质量方面的施工应急措施进行了探讨总结。
作者:和礼红 刊期:2006年第04期
该文介绍了武汉新区四新地区10#地块吹填砂场平工程的工程背景及地质条件,并从场平竖向设计、围埝设计、覆士填筑三方面介绍了该工程的吹填设计。
作者:周理武; 宋建锋 刊期:2006年第04期
回灌技术在石油开采以及控制地面沉降、防止引起防洪措施失效的应用实践表明,该技术经济效益好、施工简便,尤其对控制因地面沉降引起的防洪措施失效,有较好的效果。但目前在该技术的应用过程中缺乏设计依据,该文对回灌技术进行了分析,总结,给出了注水井群及抽水井群共同工作时的混合井群浸润线的求解方法,以及工程使用回灌技术求解抽水量...
作者:计国庆 刊期:2006年第04期
玻璃钢是国外于20世纪初开发的一种新型复合材料,发展快、应用广、工艺档次高,具有强大的生命力。该文介绍了世界玻璃钢行业现状及其发展趋势,并阐述了城市道路玻璃钢护栏研制背景以及玻璃钢护栏的结构形式和施工工艺。强调以玻璃钢材质取代铸铁材质,符合“环境资源型、友好节约型”城市建设目标的实现。
刊期:2006年第04期
龙王庙特大桥百米主桥墩是宜万铁路桥梁工程第4高墩,为国内已建成的铁路项目桥梁墩高之最。位于恩施建始县三里乡境内的宜万铁路龙王庙特大桥全长922.59m,是麦子山隧道出口和吴家湾隧道入口的连结点,全桥共计23个墩台。12号桥墩墩身采用翻模技术,一次性翻升3m,属国内首创。该大桥于2005年3月18日开工,到今年6月3日最高桥墩封顶,历时14个...