摘要：为改善环境对司乘人员生理、心理疲劳的影响程度,在色彩学和心理学基础理论与公路交通实际相结合的基础上,对色彩产生的冷暖感、胀缩感、进退感、活泼感和疲劳感等心理效应进行了较为详细的阐述,并给出了色彩在公路景观设计中的应用实例.结论表明,进行公路景观设计,只要正确利用色彩理论并给以充分重视,必将给公路景观实践带来良好的效果.

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