中外公路

中外公路杂志 统计源期刊

Journal of China & Foreign Highway

杂志简介:《中外公路》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为43-1363/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:公路路线设计、路基工程、路面工程、桥梁工程与隧道工程、材料试验与应用、交通工程与管理

主管单位:长沙理工大学
主办单位:长沙理工大学
国际刊号:1671-2579
国内刊号:43-1363/U
全年订价:¥ 190.00
创刊时间:1980
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:湖南
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.44
复合影响因子:0.77
总发文量:5333
总被引量:28488
H指数:37
引用半衰期:4.6429
立即指数:0.0267
期刊他引率:0.8645
平均引文率:5.0642
  • 川藏公路102道班滑坡整治保通工程实践与效果分析

    作者:杨天军 刊期:2019年第02期

    川藏公路102道班滑坡灾害是重要的灾害点,灾害的防治历经几十年仍未彻底根治,通过对灾害防治的回顾,提出了5个方面的综合整治方案,并对方案进行了比选。重点对已实施的原线保通整治方案和隧道工程方案进行了详细介绍。根据对102道班滑坡稳定性评价,结合现有滑坡整治方案和遥感影像分析,对已实施的两个方案进行了客观分析和评价,结合地质灾害和工...

  • 泡沫混凝土在高速公路路堤滑塌抢险工程中的应用

    作者:肖军良; 周群华 刊期:2019年第02期

    目前,在一些设计方案受限制因素多的公路抢险工程中,为了快速修复滑塌的高速公路路基.一些地区开始使用泡沫混凝土技术。泡沫混凝土因其强度高、质量轻、可塑性强、施工速度快等特点,可为路基快速拼接等抢险工程提供较理想的解决方案。该文通过一个成功的路堤塌陷抢险工程实例,借助Abaqus有限元模拟计算,分析了泡沫混凝土拼接路基前后路堤边坡稳...

  • 非线性破坏准则下土体剪胀性对地震主动土压力的影响

    作者:郭诗惠; 刘炳 刊期:2019年第02期

    该文基于极限分析上限法,提出一种可以综合考虑土体强度非线性及剪胀性的主动土压力系数的计算方法。在引人非关联流动法则的基础上,借助切线技术将非线性强度参数转化为线性参数。考虑地面超载以及地震力作用的影响,推导了各项外力功率和内能耗散功率的表达式,建立能量极限平衡方程,进而获得主动土压力的显式解,并最终获得主动土压力系数的最优...

  • 土工离心模型试验研究土石混合填料的沉降变形特性

    作者:孙静; 孙琳 刊期:2019年第02期

    以龙井沟高填方路堤作为原型,采用土工离心模型试验研究了土石混合填料在不同土石比、不同填筑高度和不同填筑工艺时填筑路基体内的沉降变形规律。研究结果表明:土石混合填料填筑体内的沉降变形随着填筑高度的递增,其沉降变形逐渐增大,分层沉降规律显著;土石比100:0的土石混合填料填筑体最大沉降值出现在2/3填筑高度以上范围内。土石比30:70的土...

  • 桩土复合路基垫层剪切机理研究

    作者:曾国东; 王佳; 徐奋强; 洪宝宁 刊期:2019年第02期

    针对桩土复合路基垫层在调节承载方面的特点,研究垫层的剪切受力特性,以解决桩土应力比、垫层变形问题。借助太沙基地基极限承载力理论,分析垫层剪切破坏恃点.推导获得了剪切破坏角、极限桩土应力比、最佳桩间距的表达式。表达式说明:垫层承载的调节作用取决于垫层内摩擦角和刚度的取值;复合路基现场静载试验和实例计算均表明:表达式具有较好的...

  • 粤北山区煤系地层滑坡机理分析与病害处治研究

    作者:魏东旭; 李广景; 刘正银; 彭雄志 刊期:2019年第02期

    粤北山区煤系地层分布广泛,岩性属于典型的易滑地层,易产生坍塌、滑坡等病害。该文通过地质调査、专项地质勘察、位移监测、赤平投影等多种手段,对煤系地层滑坡的地质条件、地貌特征、病害机理、边坡稳定性进行了分析和评价;利用Slope/W软件进行稳定性分析,提供的岩体强度参数、滑坡推力及稳定性系数符合实际情况,采取的治理措施满足规范要求。

  • 岩溶区桩基极限承载力有限元上限分析

    作者:李春 刊期:2019年第02期

    根据上限有限元的基本原理.依托Matlab平台编制了有限元上限分析程序,将修正的Hoek-Brown屈服准则嵌人有限元计算程序中;引人参数人来表征溶洞存在对桩基极限承载能力的削减程度.探讨了土体自重、嵌岩深度、溶洞半径、桩与溶洞水平和垂直距离对桩基上限承载力的影响。结果表明:参数人随着土体自重、嵌岩深度、溶洞半径的增加而逐渐降低,随着溶洞...

  • 新旧沥青路面黏结界面处理方式对路面性能的影响试验

    作者:邵珠涛; 陶家清; 黄杨权; 艾长发; 蒋运兵 刊期:2019年第02期

    为研究新旧沥青路面黏结界面对修补路面性能的影响,采用含界面黏结缝的复合小梁以模拟修补后的新旧沥青路面,以界面黏结材料类型及用量、黏结面形式作为影响因素,分别进行了复合小梁的四点弯曲疲劳和拉拔正交试验。结果表明:①黏结面形式对复合小梁的疲劳寿命影响最大,黏结材料类型对复合小梁的界面黏结强度影响最大;②为综合提高复合小梁的疲劳...

  • 基于新版沥青路面设计规范的路面结构设计分析

    作者:余四新; 徐飞萍; 刘甲荣; 郭建民; 韦金城 刊期:2019年第02期

    在2017版沥青路面设计规范颁布后,为了分析路面结构原设计方案的可行性,根据新规范的规定,对道路轴载谱进行了实测并对路面材料参数进行了室内试验.对路面结构进行了重新设计,并对沥青面层厚度、路床顶面回弹模量等参数对基层疲劳寿命的影响进行了分析。结果表明:根据实测轴载谱,原设计方案半刚性基层疲劳寿命不满足要求,通过增大路床处理深度提...

  • 基于应力强度因子的旧水泥路面沥青加铺层反射开裂特性研究

    作者:郭鑫峰; 徐勋倩; 仇云强; 肖蓓 刊期:2019年第02期

    在路面改造中,旧水泥路面加铺沥青是一种十分有效的方法,但容易出现反射裂纹的问题。该文运用断裂力学和有限元数值模拟相结合的方法,研究在交通载荷作用下沥青表层反射裂纹扩展情况。通过应力强度因子对产生病害的路面进行了疲劳断裂寿命预估。探讨了裂纹反射深度、沥青加铺层弹性模量和厚度对产生病害路面疲劳断裂寿命的影响。研究表明:反射裂...

  • 基于路基路面综合评估的佛山--环高速化改造路面方案研究

    作者:黄红明; 曾国东; 周敏; 孟华君; 杨永前 刊期:2019年第02期

    针对佛山一环高速化改造之际,调查分析了佛山一环的气候及交通量分布特点,开展了基于路基路面综合评估的路面使用性能研究,探索分析路面病害成因及改造设计方案。结合佛山一环高速化改造的项目特点、地域情况及路基路面综合评估现状,从路面结构耐久、技术成熟可行、施工简便、经济合理、安全环保等角度,提出佛山一环高速化改造路面工程的总体理...

  • 装配式混凝土梁预应力损失试验研究

    作者:张建; 王永光; 黄义涛; 孔祥韶; 吴卫国 刊期:2019年第02期

    为评估在役预应力混凝土桥梁在可变荷载作用下的结构性能,研究重复荷载对梁体预应力损失及承载力的影响程度,以中国公路常见30m跨度装配式预应力混凝土T梁为研究对象.基于相似理论设计并制作了两片缩尺比例为1:5试验模型梁。通过静力及疲劳加载试验,得到了预应力筋有效预应力及模型梁承载性能的变化规律。试验结果表明:预应力混凝土梁在重复荷载...

  • 黄土地区小半径曲线梁桥地震响应规律研究

    作者:程麦理; 杨红霞 刊期:2019年第02期

    为研究黄土地区桩基-黄土动力相互作用对小半径曲线桥梁结构地震响应的影响规律.根据桩基-黄土动力相互作用机理,结合黄土动力非线性本构关系.建立了桩基-黄土动力相互作用分析模型。针对小半径曲线桥梁结构的空间质量分布特点,推导建立了小半径曲线桥梁结构的动力运动方程。结合数值仿真分析,对考虑桩基-黄土动力相互作用的小半径曲线桥梁结构...

  • 荷载横向作用位置对偏心荷载分解法影响分析

    作者:李夏元; 万水; Y.L.Mo 刊期:2019年第02期

    为改善单箱单室薄壁箱形梁在横向任意荷载作用下偏心荷载分解法的局限性,基于控制变量原则,设计了不同横向荷载作用位置(e=ab)下偏心荷载分解法的影响参数:箱形梁宽跨比b/L、高跨比H/L、高宽比H/b、顶板厚度与腹板厚度比to/tw,利用Abaqus有限元软件建立不同参数下的有限元模型,分析了上述因素对偏心荷载分解法的影响。结果表明:箱形梁宽跨比b/L...

  • 混合梁斜拉桥钢-混结合段受力性能的有限元分析

    作者:金龙; 杨永伟; 邓露; 王子文; 刘秉辉 刊期:2019年第02期

    为研究混合梁斜拉桥钢-混结合段的传力机理和受力性能,以某混合梁斜拉桥为工程背景,采用通用有限元软件Ansys建立了该桥钢-混结合段的仿真模型,分析了钢-混结合段内各构件的受力情况。结果表明:在设计荷载作用下,钢-混结合段内各构件应力水平较低,沿纵桥向变化平顺,能有效传递内力,满足结构整体受力性能的要求,且具有较大的安全储备;钢箱梁底板...