中外公路

中外公路杂志 统计源期刊

Journal of China & Foreign Highway

杂志简介:《中外公路》杂志经新闻出版总署批准,自1980年创刊,国内刊号为43-1363/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:公路路线设计、路基工程、路面工程、桥梁工程与隧道工程、材料试验与应用、交通工程与管理

主管单位:长沙理工大学
主办单位:长沙理工大学
国际刊号:1671-2579
国内刊号:43-1363/U
全年订价:¥ 190.00
创刊时间:1980
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:湖南
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:1.44
复合影响因子:0.77
总发文量:5333
总被引量:28488
H指数:37
引用半衰期:4.6429
立即指数:0.0267
期刊他引率:0.8645
平均引文率:5.0642
  • 苏州软土地区地铁基坑墙顶竖向位移变形特性分析

    作者:张少文; 程康; 郝郁清 刊期:2018年第06期

    软土地区地铁车站深基坑开挖卸载,坑底土体回弹对地连墙产生向上的侧摩阻力,使地连墙产生竖向位移。在不考虑墙体自重和下卧层起伏的条件下,依据残余应力法和Boussinesq解,推导出地连墙竖向位移的计算公式。结合苏州地铁3号线星港街站基坑开挖的土层参数与监测数据,利用Midas GTS有限元软件建立三维数值模型对比分析,探究深基坑开挖卸荷作用对围...

  • 深厚软土上填筑路堤引起邻近既有受荷桩基水平附加响应分析

    作者:张志宙; 桂志鹏; 章荣军 刊期:2018年第06期

    在国家大力发展高速交通基础设施的背景下,工程实践中频频出现新建路堤近接既有交通设施桩基础施工的案例,此时路堤堆载会对邻近既有桩基产生显著的负面影响,值得广泛关注。该文首先总结分析了深厚软土上填筑路堤引起的地层位移表征模型,然后建立了评价软土地基上路堤填筑引起邻近受荷桩基水平附加响应的实用计算方法,该实用方法能够合理考虑P-δ...

  • 地面超载对双排桩基坑稳定性影响的有限元分析

    作者:刘平; 杜晓方 刊期:2018年第06期

    随着城市化进程的加快,深大基坑的应用及用地红线的限制,双排桩支护越来越受到工程技术人员的重视,国内外学者对双排桩的间距、排距、布桩方式、土体加固及土拱效应等做了较多研究,但地面超载对双排桩影响的研究较为少见。该文基于有限元软件MI—DASGTSNX,分析了地面超载对双排桩基坑桩顶水平位移、桩身位移及弯矩、基底隆起和土体塑性区的影响,...

  • 根式基础在密实砂土地区的应用研究

    作者:胡红波; 彭鑫; 滕丹 刊期:2018年第06期

    某连续梁桥位于密实砂土地区,基础形式为4根Ф1.5m摩擦桩,上部设置承台。若用2根根桩组成的根式基础替代原基础结构,取消承台,则可有效缩短工期,节约造价。该文结合密实砂土的力学特性,通过理论分析结合Ansys、FLAC。数值模拟计算表明:①在保持桩长不变的前提下,基础采用2根壬2.5m根桩,取消承台,竖向承载力满足设计要求,且安全系数为原设计的2.28...

  • 复杂冻土地区公路加固技术实施与监测分析

    作者:梁烈 刊期:2018年第06期

    中国东北地区有着复杂的地质工程条件,需要同时处理地质学和冻土学问题。该文针对冻土地区公路的路基和路面结构容易发生形变的问题,根据不同路段的特点,提出并实施了道路下部结构和路基的具体施工方案。同时,延长个别公路区段检修周期的间隔时间,从整体上提高公路的运行可靠性。为了执行地质工程监测,利用相关设备获得道路下部土壤结构的应变状...

  • 新型生态防护技术处理软岩边坡适用性研究

    作者:燕平; 汪展翅; 易卫锋; 姚佳良 刊期:2018年第06期

    为了研究新型生态防护技术对软岩边坡的适用性,该文开展了不同软岩的新型生态防护技术的模拟试验与现场施工工艺研究。根据试验区域的植被发育情况、试验区域植被的抗冲刷能力,探索了新型生态防护技术对不同软岩和坡率下的适用性。通过模拟试验与现场试验结果获得了不同软岩和坡率在不同冲刷强度下与软岩边坡冲刷力之间的关系规律。

  • 考虑风化与非饱和效应的残积土边坡稳定性分析

    作者:胡志强 刊期:2018年第06期

    为了研究风化程度与非饱和效应对残积土边坡渗流特征及稳定性的影响,该文基于非饱和土抗剪强度数学表达式及考虑时间与深度效应的土体渗流和强度指标数学模型,提出了一种能同时考虑风化与非饱和效应的边坡稳定性极限平衡分析方法,并结合饱和一非饱和渗流计算理论对残积土边坡渗流特征及稳定性进行了分析。得出如下结论:①降雨过程中,坡面附近土...

  • 基于回归分析的土体改良方案优化研究

    作者:曹其斌; 陈顺先; 屈财魏; 罗光财 刊期:2018年第06期

    为探究采用水泥石灰双掺法进行土体改良时,固化剂对土体固化效果的影响以及具体固化方案的经济效益,选择水泥含量和石灰含量为两个自变量,并以固结排水三轴试验峰值强度为响应值,利用全面试验设计方法进行试验安排,最后采用多元非线性方程进行回归分析,建立土体峰值强度与固化剂掺量之间的关系。研究结果表明:单一固化剂对土体固化效果与固化剂...

  • 玻纤格栅对旧水泥路面拓宽拼接的力学影响分析及应用

    作者:唐咸远; 邹凯; 唐瞻鹏 刊期:2018年第06期

    为研究高速公路旧水泥路面拓宽拼接中,增设玻纤格栅对新旧路面各结构层的力学影响,应用有限元软件建立模型,进行不同工况下的应力对比分析。研究表明:拼接路面搭接处增设玻纤格栅后,有效地提高了路面各结构层的抗拉、抗剪能力;增设格栅使新旧路面结构层应力分布更为均匀,对路面反射裂缝的产生与发展起到很大的抑制作用;玻纤格栅的设置层数为3层...

  • 基于搓揉磨耗试验机的沥青路面宏观轮廓试验研究

    作者:李智; 苏冠宇 刊期:2018年第06期

    针对搓揉试验对于路面宏观构造的渐变影响,通过自主研发的由标准车辙试验机改进而来的搓揉试验机进行搓揉试验。选择了10种不同条件试件(搓揉温度、骨料级配以及骨料品类),采取激光轮廓仪测量技术对搓揉不同时长(o、2、4、6、8h)的10种试件进行宏观轮廓评价。提出了一种新的评价指标:峰角值。试验结果表明:搓揉磨耗试验机和激光轮廓测量仪是模拟...

  • 海南高速公路沥青路面路表温度分布规律与预估模型

    作者:苏宇; 杨文臣; 田毕江; 胡澄宇 刊期:2018年第06期

    为准确掌握海南地区高速公路沥青路面路表温度变化特点及规律,提出一种基于路面状态的路表温度分布规律的分析与建模方法。以海南新型交通气象站1年多的路面状态和交通气象要素的跟踪观测数据为基础,根据数据特点,制定交通气象监测数据分析流程,分析路表温度与不同季节、不同路面状态、不同时段的影响关系;在此基础上,采用统计分析方法,建立了观...

  • 沥青混凝土路面预防性养护措施决策与应用

    作者:钟彪 刊期:2018年第06期

    沥青混凝土路面预防性养护措施决策是预防性养护的核心内容之一,科学合理的预防性养护措施决策,能够有效延长路面使用寿命、降低全寿命周期的养护费用。该文结合沥青混凝土路面预防性养护实施的经验教训,总结了预防性养护措施的选择流程,并从预防性养护措施的初步遴选、费用效益分析以及多因素综合评判3个方面研究了预防性养护措施的确定方法。...

  • 考虑制动荷载及横观各向同性的沥青路面动力响应研究

    作者:王晓东; 何兆益 刊期:2018年第06期

    为了研究横观各向同性和制动荷载对沥青路面结构力学性能的影响规律,该文运用有限元分析软件建立了三维有限元模型,对沥青路面结构层在不同的横观各向同性系数a和附着系数μ等条件下的水平位移、竖向位移、水平剪应力、竖向剪应力进行了系统研究。结果表明:①横观各向同性系数a和摩擦系数μ对半刚性基层沥青路面的水平位移和水平剪应力影响显著,对...

  • 沥青路面热反射层材料与性能研究

    作者:任瑞 刊期:2018年第06期

    为解决夏季高温所带来的沥青路面温度过高问题,研制了一种降温明显的沥青路面热反射层材料。该材料的应用考虑驾驶员的眩光问题以及路面标志标线的可辨识性,并分析了热反射层材料的室内室外降温效果、抗滑性能和耐久性能。结果表明:在对照组温度为65℃下,热反射层材料能降温11℃以上,降温效果良好;降温效果随轮胎作用次数增加而减少,当MLS33加载...

  • 薄壁曲线箱梁自由振动的有限段法

    作者:张琪; 罗旗帜; 周旭辉 刊期:2018年第06期

    该文以薄壁曲杆理论和有限元法为基础,提出了薄壁曲线箱梁自由振动特性分析的有限段法。取曲线箱梁微分方程的齐次解为位移模式,通过Hamilton原理,推导出梁段单元的自由振动方程,得到了单元刚度矩阵和单元质量矩阵。通过矩阵组合,将曲线箱梁自振频率问题转化为广义特征值问题进行求解。文中给出了算例,并与理论解作了比较,证明该方法的正确性。...