中外公路杂志 统计源期刊
Journal of China & Foreign Highway
杂志简介：《中外公路》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为43-1363/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：公路路线设计、路基工程、路面工程、桥梁工程与隧道工程、材料试验与应用、交通工程与管理
杂志简介：《中外公路》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为43-1363/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：公路路线设计、路基工程、路面工程、桥梁工程与隧道工程、材料试验与应用、交通工程与管理
作者：刘利民; 郑东 刊期：2014年第05期
为解决公路CAD中分段设计线无缝衔接的难题,该文提出了一种基于虚拟设计线的新设计线构建方法.通过将多条设计线虚拟成单条设计线,并定义多条设计线之间的相互关系与桩号处理方法,扩展了现有设计线结构,实现了分段设计线的无缝表达.以基于公路CAD软件原型系统的实现与应用,验证了方法的可行性与有效性.
作者：金昌宁; 张玉红 刊期：2014年第05期
在多年调研基础上,考虑经济因素,从成本最小化及价值工程的角度,针对塔克拉玛干沙漠及其沙漠公路的特殊情况,对其机械防沙体系的设计、建设、养护等提出不同于常规的见解,涉及的问题主要有：塔克拉玛干沙漠公路风沙害防治成本最小化问题的重要性与可能性、目前存在的机械防沙体系的重建设与轻养护问题、对防护带合理宽度的思辨、其他合理性措施...
作者：刘洋; 汪坤; 祝遵凌 刊期：2014年第05期
以苏北里下河地区高速公路沿线植物带为研究对象,对农田、密林、水域及草地4种植物景观类型的18种植物带在植物盛叶期和冬季落叶期降噪效果进行研究.结果表明：18种植物带盛叶期降噪值都大于落叶期;以落叶树种为主的密林景观植物带降噪效果不稳定,以常绿树种为主的农田、水域、草地景观植物带降噪效果比较稳定;植物带降噪的整体效果与降噪值大小...
作者：赵友平; 童云深 刊期：2014年第05期
山区公路特别是高速公路,沿线环境优美,生态较脆弱,环境保护十分重要.该文结合汶（川）-九（寨沟）高速公路的前期研究,对山区高速公路建设中,如何妥善处理工程建设与生态保护之间的关系,进行了系统研究与总结.
作者：潘勤学; 查旭东; 杨博 刊期：2014年第05期
针对柔性支护系统在边坡防护应用中按工程经验进行设计的现状,利用FLAC3D对实体工程中典型风化岩质路堑边坡在采用3种柔性支护系统后的稳定性能指标进行了定量分析.结果表明：简单维护和加筋维护系统的加固性能相近且加固效果较弱;主动加固柔性支护系统加固效能优异,其边坡安全系数增幅、最大位移减小量分别为前两种系统的4倍和1.5倍,并能有效地...
作者：程培峰; 尹传军 刊期：2014年第05期
为了研究季冻区路基粘土的冻胀特性,对两种重塑细粒粘土进行室内冻胀模拟试验,分析了冻胀率随含水率的变化规律,应用SPSS统计分析软件建立了冻胀率为因变量,含水率、压实度和冻结温度为自变量的冻胀率预测模型,最后对粘土进行了冻胀性分类研究,结果表明：粘土冻胀率与含水率呈较好的线性关系,冻胀敏感性随土的塑限增大而降低;起始冻胀含水率w0=0...
作者：梁建伟; 顾强康; 韩夏冰; 徐佳蛟; 张仁义; 徐峰 刊期：2014年第05期
合理设置褥垫层是保证复合地基充分发挥其承载能力的关键,利用桩、土、褥垫层的变形协调条件进行了褥垫层对桩土应力比影响的理论分析,并结合实例验证理论分析的合理性,为进行复合地基设计时计算桩土应力比提供了参考.
作者：李旭瑞; 王世杰; 彭文逵; 赵晓康 刊期：2014年第05期
路基作为公路的承重主体,其质量稳定性直接影响整个公路结构的使用功能,对路基质量的评价成为公路工程的关键问题.仅通过试验结果主观评判其可靠性是不充分的,采用定量评价方法对其可靠性进行分析具有一定的必要性.该文全面考虑路基可靠性的影响因素,将Delphi法确定的主观权重与Entropy法确定的客观权重相结合算得各评价因子的权重值,基于Extens...
作者：马林; 陈昌禄; 张军 刊期：2014年第05期
天然黄土具有典型的原生结构性.对山西典型黄土进行了不同状态、不同含水率和不同围压下的三轴压缩试验,分析了不同结构性黄土的应力—应变演变规律,揭示了不同黄土剪切过程中结构性的变化规律.针对不同结构性黄土的不同应力—应变变化规律,结合不同结构性黄土的结构性定量化分析,综合考虑其结构性,将不同结构性黄土的应力—应变曲线归一化,以方...
作者：王桂尧; 钟峥 刊期：2014年第05期
针对土质边坡现有生态防护方法存在防雨水冲刷效果较差或造价较高等缺陷,该文提出采用短管式边坡生态防护和竹片式边坡生态防护的新方法,并利用室内模拟试验装置,分别对这两种方法进行了室内模拟边坡的冲刷试验,研究得到了短管直径、竹片间距、短管或竹片埋入深度及出露高度等因素对土质边坡强降雨冲刷的影响特性,通过研究认为这两种方法均能减...
作者：王洪兵; 杜飞翔 刊期：2014年第05期
传统的边（滑）坡治理方案很难做到最优化设计,常常造成浪费.由于影响滑坡的因素总是相互制约、相互关联而又不断变化的,传统方法又很难有效解决此类问题.该文基于层次分析法建立边（滑）坡治理方案优化比选模型,通过—高速公路立交桥区边坡治理方案优化比选实践检验,证明该方法的实用性及可靠性.
作者：周正峰; 苗禄伟; 梁斌 刊期：2014年第05期
全面考虑管土相互作用和管道埋设因素,建立并验证了输油管道有限元分析模型.应用该模型,揭示了管周土压力的分布特征,明确了管道埋设因素对管周土压力及其引起的管道结构应力和变形的影响规律.结果表明：管周土压力沿竖向和水平向大致呈抛物线分布,在回填土与原地基土交界处发生突变;管土相互作用使管周土压力分布趋于均匀,有利于减小管道结构应...
作者：张俊; 翁兴中; 刘军忠; 丁邦明; 刘华勇; 刘涛 刊期：2014年第05期
为解决新疆和田地区盐渍土对机场道面损坏严重的问题,对和田机场的道面状况和土样特性进行了实地调查和室内试验,分析表明：道面损坏形式主要有鼓胀、错台和断板.主要原因是道面结构层中的某一层（多数为水泥稳定砂砾层）发生盐胀,且以硫酸盐为主.通过调整干密度、硫酸钠含量、含水量并进行盐胀试验,分析了这3种因素的影响规律,结果表明：随着土...
作者：邱渝峰; 杨博; 聂现会; 潘勤学 刊期：2014年第05期
为了确保沥青路面在合理的温度条件下进行施工,从而有效提高沥青混合料的压实质量,降低温度离析病害.该文应用红外热像仪扫描了AC-20沥青混合料开始碾压时的表面温度,然后采用无核密度仪（PQI：Pavement Quality Indicator）研究了温度离析对沥青混合料压实质量的影响,通过回归分析,建立了沥青混合料开始碾压时的表面温度与碾压后密度的相关关系...
作者：曾胜; 张锐; 尹常斌; 李俊; 廖增 刊期：2014年第05期
为了更清楚地分析水泥混凝土路面板底动水运动规律的微观机理,以流固耦合动力学理论为基础,根据已有的二维模型进行创新,利用Ansys Workbench平台建立板底动水耦合模型,采用3D模型简化模拟了水泥混凝土路面板底动水压力与面板之间的耦合状况,并进行数据对比分析,证实了模型的准确性和可行性,为进一步对水泥混凝土路面板底滞留水运动规律研究提供...
影响因子：1.54
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.2
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发行周期：月刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.54
期刊级别：部级期刊
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影响因子：1.4
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影响因子：1.09
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影响因子：0.55
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.97
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊