中外公路杂志 统计源期刊
Journal of China & Foreign Highway
杂志简介：《中外公路》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为43-1363/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：公路路线设计、路基工程、路面工程、桥梁工程与隧道工程、材料试验与应用、交通工程与管理
杂志简介：《中外公路》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为43-1363/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：公路路线设计、路基工程、路面工程、桥梁工程与隧道工程、材料试验与应用、交通工程与管理
作者：方成; 王春晖; 吴延明 刊期：2011年第02期
目前,由于Google Earth卫星影像图具备直观、免费、时效性强等特点,已逐渐在道路设计中普及。现今的道路设计中,大多都基于AutoCAD系统,如何将卫星影像图应用到道路CAD设计系统中,使道路设计与卫星影像图有机结合起来,已成为大多数设计者努力的方向。基于此,研究Google Earth卫星影像图下载原理,通过坐标转换,并利用kml脚本语言,实现设计成果在G...
作者：周艳丽 刊期：2011年第02期
随着高速公路改扩建项目的逐步增多,不同项目依据其特点选择不同的改扩建方案。对于单侧加宽方案存在需合理利用既有工程,科学划分老路路幅问题。笔者依托连霍高速公路河南境西段洛三高速公路改扩建项目,对单侧加宽方式车道划分方案进行研究探讨。
作者：胡雪梅 刊期：2011年第02期
对新修订的JTG E40-2007《公路土工试验规程》中液、塑限联合测定法的试验标准、控制方法、结果应用进行了探讨,并针对试验操作过程中存在的几个问题进行了分析。
作者：曹鹤; 张加桂; 杨建英 刊期：2011年第02期
在对云南省盈江县新开挖的公路边坡进行全面调查的基础上,在腾冲-陇川公路盈江境内芒线电站东采取花岗闪长岩风化形成的土体为样品,进行土工测试得到岩土体力学参数,选取盈江县昔马公路三家寨西南开挖形成的多级边坡为典型边坡进行测绘作为边坡模型,利用大型岩土工程软件FLAC3D建模、计算并分析边坡在自然状态下和地震作用下的稳定性。结果表明...
作者：彭昌翠; 沈军辉; 刘毅 刊期：2011年第02期
挡墙倾倒和路面沉陷是山区公路填方路基中比较常见的公路病害。笔者以G317国道K842＋980～K843＋100段为研究对象,根据填方路基结构及变形破坏特征,分析评价挡墙倾倒、路面沉陷的原因,结合数值模拟方法,预测其稳定性状况。研究表明：挡墙倾倒、路面沉陷主要是由车载动压力和墙后土压力的长期作用形成的,挡墙的高度越高,越易产生破坏。针对该段变...
作者：程培峰; 宇德忠; 徐云哲 刊期：2011年第02期
粉砂土的毛细作用较发达,在季冻区冻胀现象较为显著。为进一步了解粉砂土的冻胀规律,对粉砂土试件在不同含水率和压实度条件下进行室内冻胀试验,得出了不同条件下粉砂土的冻胀率,在试验结果的基础上运用数学冻胀模型计算出粉砂土路基的冻胀量。结果表明：路基冻胀量随着含水率、压实度的变化而变化,含水率和压实度是影响路基冻胀的两个主要因素...
作者：曾铃; 蒋中明; 付宏渊 刊期：2011年第02期
边坡潜在滑动面抗剪强度参数的合理确定是对边坡进行有效治理的前提条件。为了准确地确定边坡潜在滑动面抗剪强度参数,通过分析边坡现状的稳定性及边界条件,确定其边坡现状的安全系数。在边坡岩体c、φ值对安全系数变化的影响进行敏感性计算的基础上,结合边坡岩体抗剪强度参数试验推荐值反演了与边坡现状条件相对应的岩体抗剪强度参数的合理值。...
作者：左威; 郑明新; 孙斌 刊期：2011年第02期
在分析总结基于土-水特征曲线预测非饱和土渗透系数方法的基础上,根据VanGenuchten土-水曲线关系式及Mualem提出的水分特征曲线与非饱和土透水系数的关系式,采用PF土壤水分特征曲线仪,以彭湖高速公路路堤填土、地基换填土为试验对象,得出填土、地基土的非饱和渗透特性随含水量和吸力变化的关系式。
作者：苏天明; 伍法权; 祝介旺; 孙强 刊期：2011年第02期
万州地区移民迁建工程建设中形成大量的人工高切坡。特定的岩性和地层组合使高切坡非常易于发生崩塌失稳,形成严重地质灾害。笔者运用工程地质分析方法,研究了万州地区高切坡地质特点和崩塌的影响因素,为高切坡的工程治理防护提供地质基础;从崩塌发生的力学本质出发,按崩塌形成力学机制对崩塌提出了不同于前人的新的崩塌分类方法;将崩塌发育过程...
作者：吴健; 江兴旺; 李刚; 张协 刊期：2011年第02期
总结目前公路行业处理下挖型通道排水问题的主要方式,并对其适用条件、优缺点及使用效果进行了分析和比较。在此基础上,尝试性提出了散排型通道蒸发池的解决方式,作为对现有下挖型通道排水解决方式的探索性尝试。
刊期：2011年第02期
2011年2月25日,由中交二航局承建的崇启长江公路大桥顺利实现主桥合龙。该桥位于上海至西安国道主干线上,是长三角地区高速公路网的重要节点,战略位置显著。大桥全长4 544 m,其中主桥长944 m,采用102＋4×185＋102 m的六跨变截面连续钢箱梁桥,跨度和联长均为中国国内同类型桥梁第一。
作者：欧阳爱国; 罗茶根 刊期：2011年第02期
提出了路面断面的相关概念,详细介绍了中国公路路面断面测试方法的发展历程,并对有代表性的检测设备进行了简要评价。然后通过系统比较平整度和车辙检测方法,指出了存在的问题,同时对几种国内最新的路面平整度和车辙检测方法的原理进行了详细阐述,最后对国内断面测试系统研究现状进行了回顾。
作者：范植昱; 徐柏才 刊期：2011年第02期
以半刚性基层沥青路面结构作为研究对象,采用Ansys有限元程序建立沥青面层预含不同深度的初始裂缝的二维有限元模型,研究不同降温过程对沥青面层的力学影响。结果表明：存在微裂纹的沥青路面,在急剧的降温过程中可能导致面层产生Top-Down裂缝。降温过程中,拉应力随着深度的增加逐渐减小;初始裂缝深度越长,降温过程中张开型断裂强度因子KⅠ越大,...
作者：曾胜; 李振存 刊期：2011年第02期
笔者根据多年的高速公路检测养护工作经验,并结合湖南省多条高速公路的技术状况评定情况,从路面损坏类型的全面性、路面损坏类型定义的明确性、路面损坏计算的重复性及路面损害类型的适用性等几个方面,对JTG H20-2007《公路技术状况评定标准》中存在的几个问题进行了探讨,并提出了一些改进的建议。
作者：罗志刚; 曾俊; 王随原 刊期：2011年第02期
利用MTS试验机及自制的直剪和拉拔模具,进行了不同水、温度状态下界面污染对半刚性基层与沥青面层层间粘结性能影响的试验研究,揭示了层间抗剪强度和拉拔强度随界面污染量变化的规律。研究结果表明：保持半刚性基层与沥青面层层间界面的洁净与干燥,对提高其层间粘结性能、确保基层面层的整体性具有十分重要的意义。
影响因子：1.54
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：部级期刊
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