中外公路杂志 统计源期刊
Journal of China & Foreign Highway
杂志简介：《中外公路》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为43-1363/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：公路路线设计、路基工程、路面工程、桥梁工程与隧道工程、材料试验与应用、交通工程与管理
杂志简介：《中外公路》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为43-1363/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：公路路线设计、路基工程、路面工程、桥梁工程与隧道工程、材料试验与应用、交通工程与管理
作者：郭松; 唐学奕; 何志勇; 李在留; 叶燕萍 刊期：2011年第01期
通往革命老区百色的公路干道——南（宁）-百（色）高速公路存在绿化植物长势不佳、功能单一、边坡绿化不足的问题,笔者提出了绿化改造在满足生态与可持续发展的前提下,打造＂红色文化、视觉之旅＂的绿化主题,并通过植物、小品、雕塑、文字、符号等元素表达革命老区的地域文化特色。
作者：施有志 刊期：2011年第01期
指出中国以往在公路建设中落实环境保护政策方面存在的不足,介绍＂科学发展观＂提出后,逐渐形成的公路建设新理念的历程;最后结合厦门市的工程建设实例,重点探讨公路建设与自然、人文环境和谐统一的经验。
作者：张霄; 陈楚江; 余绍淮 刊期：2011年第01期
Reference 3D是法国Spot立体卫星影像生成的DEM,ASTER DEM是高分辨率卫星成像设备——ASTER获取的立体影像生成的DEM,它们全球覆盖范围广、数据获取快、质量稳定。针对中国缺乏1∶10 000或1∶5 000基础地形资料的地区、难以获取资料的海外交通建设地区,采用这两种方法检测其精度,并对比分析其在公路勘察设计中的应用。工程实践表明：Reference 3...
作者：秦晓春; 沈毅; 张肖宁; 孟强; 王丹 刊期：2011年第01期
在总结广州城郊公路景观现状特点的基础上,分别从总体规划、设计手法、设计理念及设计内容方面分析了目前广州城郊公路景观存在的问题,并根据广州公路系统的特点和公路景观的动态空间特征,进行了针对性的对策研究,以作为完善和发展广州城郊公路景观规划与设计的依据,将公路景观设计与行人审美心理和动态视觉的特点结合起来,更为科学合理。
作者：左威; 文强 刊期：2011年第01期
以彭（泽）-湖（口）高速公路K26＋150路基填土为研究对象,采用DIK-3403非饱和土水特征仪测得非饱和土含水率与基质吸力的关系,再根据获得的曲线结合经验公式估算几种含水率下的非饱和土的强度,开展路基边坡的极限平衡分析,对比不同含水率以及饱和土条件下彭湖高速公路K26＋150路基边坡的稳定性,验证非饱和理论在路基边坡稳定中的适用性。
作者：贺志勇; 戴少平 刊期：2011年第01期
沉降是软土地区高速公路建设中的一个重要问题。由于各种理论计算方法本身的局限性,以及工程地质条件的复杂性,软基沉降完全依靠理论计算是不可能精确的,因此,实际工程中经常采用根据软基沉降监测结果预测工后沉降的方法。基于广东某高速公路软基沉降监测结果,分别运用双曲线法、指数曲线法和幂多项式法进行预测,通过对比分析获得了不同的预测与...
作者：吴胜军; 刘龙武; 王桂尧 刊期：2011年第01期
笔者结合郴宁高速公路路基开裂严重的实际问题,对红粘土路基的裂缝开展规律进行了室内试验研究,按照高速公路路基填筑要求在施工现场制作了红粘土路基模型,通过对模型的室内试验,研究了在干湿循环条件下,路基体由于开裂形成的小裂缝、大裂缝、小块、裂块的发展规律,并对试验结果进行分析,提出了相应的建议及解决措施。
作者：阳明慧; 匡波; 周泽昶; 王一汉 刊期：2011年第01期
根据某高速公路K146＋160～K146＋440高边坡的实际地质地形特征,建立了三维边坡开挖数值模型,模拟了该边坡在无支护及适时支护两种工况下的开挖变形形态、应力状态、最大剪应变增量以及塑性区的分布,并分析了开挖边坡的稳定性。结果表明,边坡适时支护后,既有效控制了变形,又提高了边坡岩土体强度,保证了边坡在开挖过程中的稳定性和成坡后的长期...
作者：代方国 刊期：2011年第01期
Rankine、Coulomb土压力理论是最有名的两个经典理论,被广泛地应用于挡墙的土压力计算中,但是由于两种理论的基本假设不同,所适用的条件也略有不同。对于仰斜墙背情况下,Rankine理论无法直接计算墙背土压力,但对于墙后的超载以及地下水对土压力的影响考虑比较全面;Coulomb理论可以计算无粘性土在各种情况时的土压力,如墙背倾斜、填土面倾斜、墙...
作者：刘林; 赵秀娟; 高元俊 刊期：2011年第01期
笔者根据在宁淮高速公路和宁常高速公路路肩浅碟式水泥混凝土排水沟滑模施工实践,从滑模现浇浅碟式排水沟施工过程中原材料的控制、配合比设计、混合料的拌和、运输、摊铺、质量控制等方面较为详细地阐述了滑模现浇浅碟式排水沟施工工艺及应注意的问题。
作者：马德兴; 祝遵凌 刊期：2011年第01期
公路边沟是路基排水系统的重要组成部分,承担了排水、降低地下水位、分隔路田和丰富道路景观等功能。通过分析近几十年的研究成果,从边沟的设计、形式、尺寸、横截面积和应用及养护管理等方面进行了探讨,剖析了目前研究和应用中存在的问题,指出了生态节约型公路边沟是今后研究和应用的主流与趋势,并对进一步研究的内容提出了建议。
作者：刘丽; 郝培文 刊期：2011年第01期
以同步碎石封层层间抗剪强度为研究对象,采用＂半刚性基层＋透层＋下封层＋沥青面层＂的复合结构进行试验研究,通过室内直接剪切试验对层间抗剪强度影响因素进行了系统分析,并提出了改善层间抗剪强度的建议。试验结果表明：温度和沥青材料性质对同步碎石封层层间抗剪强度产生了显著性影响,集料粒径大小、集料岩性和集料的处理方式对其产生了一定...
作者：常明丰; 裴建中 刊期：2011年第01期
针对沥青路面在荷载作用下产生的竖向变形,笔者利用离散元方法对组成沥青路面的集料、结合料及两者之间的粘结指定接触连接的约束方式,给出了路面结构组合和双轮加载模式,研究了沥青路面各结构层的竖向变形特性及颗粒的位移矢量变化。结果表明：路面结构在双轮荷载作用后,形成的竖向变形呈＂W＂形且最大变形出现在上面层,沿道路深度方向的颗粒运...
刊期：2011年第01期
近日,中交四航工程研究院有限公司承担的交通运输部西部交通建设科技项目＂海港工程混凝土结构耐久性寿命预测与健康诊断研究＂获得2010年度中国水运建设行业协会科学技术奖特等奖。
作者：曹云龙; 王端宜(编译) 刊期：2011年第01期
使用刚性路面有限元程序ISLAB2000对横向开裂水泥混凝土路面加设传力杆进行模拟,分析讨论了加设传力杆的即时理论效果。同时,使用密歇根州与华盛顿州DBR路段FWD检测数据验证了加设传力杆理论效果的正确性。研究表明：当裂缝传荷系数大于89%时,传力杆的加设将不会提高裂缝的传荷水平。而不考虑温度梯度情况下,DBR处理后传荷系数低于80%的裂缝,荷...
影响因子：1.54
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