中外公路杂志 统计源期刊

直线长度对平曲线安全性的影响

作者：张锐; 程建川 刊期：2004年第02期

该文采用了美国联邦公路管理局(FHWA)的公路安全信息系统(HSIS)对两车道乡村公路上平曲线和直线长度的安全性表现的数据进行了研究分析.检查了平曲线的事故率是否随直线长度的增加而增加以及其影响随平曲线半径的不同而变化的情况.其成果可为FHWA的交互式安全设计模型(IHSDM)开发的两车道乡村公路提供事故预测算法.

基于模糊选优原理的路线方案比选方法

作者：付军明; 廖向东; 邓丽娟; 崔艳丽 刊期：2004年第02期

在高速公路建设的前期研究工作中,推荐路线方案占有举足轻重的地位.而路线方案的比选由于受到主、客观多方面因素的制约,很难对其进行精确的量化评价.该文将模糊优选的方法引入到路线方案比选中,使路线方案比选的结果更科学、更可靠,具体做法是:首先确定比选指标,通过特尔斐法取得调查数据并利用二元对比权重分析法来确定权重大小,再通过指标值...

基于改进BP网络参数修正的软土路基沉降计算

作者：王志亮 刊期：2004年第02期

在软土路基沉降计算中,较准确地提供所选用的模型参数是计算结果高精度的保证,该文基于沉降计算中邓肯-张模型参数灵敏度分析,把改进的BP网络模型引入到计算中的主要参数反演中,再利用反演出的参数进行路基沉降计算,结果与沉降实测值非常接近,也为获取较准确的计算参数提供了一种新方法,在实际工程中具有参考价值.

石安高速公路沥青路面使用状况调查与分析

作者：李建军 刊期：2004年第02期

该文以石安高速公路的沥青路面使用状况为基础,通过几年来路面表现出的病害形式,对主要的病害进行了研究与分析,并根据河北省的实际情况,对高速公路沥青混凝土路面的结构形式进行了讨论并提出了建议.

南邓高速公路路基路面排水设计

作者：韩文涛 刊期：2004年第02期

水是造成或加速路面破坏的重要原因,采用经济合理、技术可行的排水方案可改善行车环境,延长道路使用寿命.该文结合南邓高速公路实体工程,吸取以往高速公路建设中的经验、教训,对路基路面排水、分隔带排水、路面内部排水进行了对比分析和优化设计.

空中飞虹——杭州绕城高速公路下沙服务区

作者：傅江顺 刊期：2004年第02期

风积沙路基施工技术

作者：王在强; 刘泽华; 李中玺; 陈自然 刊期：2004年第02期

沙漠地区修建高速公路,目前尚无成熟的施工规范,该文结合榆靖高速公路的具体施工实践,对风积沙路基施工技术进行了介绍,以供参考.

全国最大的服务区——惠来商旅服务中心

作者：孙杰 刊期：2004年第02期

超载对沥青混凝土路面结构的影响及治理措施

作者：郭慧光; 刘光学 刊期：2004年第02期

根据超载对半刚性材料应力应变影响,推荐重载作用下材料设计参数;通过超载对沥青路面影响的研究,提出了沥青路面设计方法,以及限制重载标准和综合治理措施.

交通部部长张春贤：工程质量事关行业生命

刊期：2004年第02期

厄勒桑特桥的设计和施工

作者：金增洪 刊期：2004年第02期

厄勒桑特桥是从丹麦的哥本哈根(Copenhagen)到瑞典的马尔默(Malm(o))之间跨越厄勒桑特海峡联络线的一部分.厄勒桑特联络线是一条跨海的四车道高速公路和双轨电气化高速铁路交通线,全长14 km.由哥本哈根机场附近填筑0.4 km的半岛伸向海中;在客斯屈洛泼(Kastrup)和萨尔索姆(Saltholm)岛间的杜洛格敦(Drogden)通航水道修筑3.8 km长的公路和铁路四孔...

桥梁结构的预应力盲区及相关布束规则探讨

作者：刘四田 刊期：2004年第02期

在预应力混凝土桥梁结构中,预应力盲区普遍存在,但并没有被多数设计人员所认识,由此而导致的设计缺陷偶有发生.该文以T形刚构桥及斜拉桥主塔环向预应力为例,采用块单元对其进行分析比较.结果表明:在T形刚构桥预应力设计时,直线形布束方法具有施工方便,摩阻损失小的优点.但如全部采用直线型布束,在截面的下缘便存在应力盲区.应力盲区随着截面高度...

体外索预应力混凝土桥梁的发展

作者：陈宝春; 黄卿维; 盛叶 刊期：2004年第02期

体外索被广泛地应用于预应力混凝土桥梁中,它为桥梁工程寻求结构轻型化提供了新的解决方法.该文主要介绍体外索技术在三种新桥型中的应用情况.第一种是大偏心体外索被布置在混凝土梁的上方或者下方;第二种是体外索应用于波形钢板组合桥梁之中,为其提供纵向预应力;第三种是将体外索应用于轻质集料的预应力混凝土桥梁.

耒水大桥深水高桩承台（系梁）轻型吊箱的设计与施工

作者：张晓东 刊期：2004年第02期

随着国内高等级公路的蓬勃发展,桩柱式桥墩在高速公路大中小桥上得到了广泛应用,处在深水中的桩柱式桥墩,由于基础并不大,水下系梁混凝土方量又少,如果按常规钢吊箱围堰将整个墩台围住,不仅一次性投入大,浪费多,而且由于套箱整体围水的面积和入水的体积大,无形中增大了施工难度.针对以上情况,在衡枣高速公路耒水河大桥采用了轻型吊箱施工技术,并...

京杭运河宿迁南二环大桥工程总体设计

作者：张国泉 刊期：2004年第02期

京杭运河宿迁南二环大桥是一座双塔单索面部分斜拉桥,主桥跨径为66+110+66 m.文中主要对该桥的工程概况、主桥结构设计和计算要点、结构施工和抗震、防撞措施等进行了简要介绍.