摘要：项目成果融合了国家小型业务建设项目和省级科技支撑项目，突破气象基础服务建站选型的传统理念，增加能见度、地面温度、路面状况监测等交通特色监测要素，通过高速沿线历史气候背景分析，结合交通灾害风险分布特点，进行高速公路交通气象监测设备的要素选型、站点布设。系统引进物联网技术和GIS技术，解决了交通气象灾害的组网监测以及分灾种报警，交通部门可以第一时间共享分钟级的灾害监测信息；实现了交通、气象、公安三方视频应急会商，发挥了气象部门“指挥棒”和“发令枪”的作用；利用屏幕定位技术解决了交通预报预警产品的批量制作问题，提高了服务效率和预警响应时间；开发了爆胎指数、行车指数、路面结冰持续时间等交通专项预报产品，改变了利用常规预报直接进行专业服务局面，实现了交通气象服务专业化；根据用户权限实现交通气象服务产品和服务渠道的智能分发。

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