杂志简介：《人民交通》杂志经新闻出版总署批准，自2007年创刊，国内刊号为10-1525/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：速览、时政、党建、特稿、地方、产经、法治、人物、专家说、文旅、技术、企业声音、召闻
《人民交通》经新闻出版总署批准，自2007年创刊，国内刊号为10-1525/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《人民交通》以“大交通”得理念充分报道中国交通改革发展和洞悉社会热点，充分为交通管理者和交通参与者提供正规、及时的新闻信息。
《人民交通》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）铁路；城市轨道交通；中国铁路；交通运输；铁路运输
（二）汽车产业；实证分析；汽车；实证研究；实证
（三）交通运输；交通运输部；事后监管；低碳交通；运输发展
（四）交通运输部；运输部；交通运输；强国；现代综合交通运输体系
（五）施工技术；满堂支架；现浇箱梁；桥梁；技术应用
（六）赛车；仿真；发动机；本田；燃油经济性
（七）高速公路；站点；存储介质；交通工程；车型分类
（八）公共交通；车辆技术；巴士快速交通系统；巴士；基础设施
（九）高速公路；工程地质条件；特大桥；滑坡成因；滑坡
（十）巴士；公共交通；需求响应；客车制造商；客车
1、来稿应有创新点和较高的学术价值。论点明确、内容充实、论证严谨、层次清楚、数据可靠、图表清晰、文字简洁流畅。
2、论文题目和各级标题应简洁、准确，20个字以内为宜；避免使用非公知、公用的缩略词及代号；不用“试论”“浅谈”等表谦词语；论文英文题目须与中文题目含义一致。
3、参考文献：引文务必准确，参考文献表中列出的应限于作者直接阅读过的、最主要的、发表在正式出版物上并且在文章中直接引用的文献；按GB7714-87的规定采用顺序编码标注制著录。
4、摘要是一篇论文最有意义的部分，是标题的放大和论文的浓缩，拥有与文献同等量的主要信息。
5、文稿作者署名人数一般不超过5人，作者单位不超过3个。第一作者须附简介，包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务；其它作者附作者单位、地址和邮编。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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