中国公路杂志 部级期刊
China Highway
杂志简介：《中国公路》杂志经新闻出版总署批准，自1994年创刊，国内刊号为11-3597/F，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、资讯、资讯_人物志、嘉宾、速递、第一观察_数字“智”造 BIM向BDT迈进、沿着高速看中国、特别报道、管理、养护、驿站、品牌故事...
杂志简介：《中国公路》杂志经新闻出版总署批准，自1994年创刊，国内刊号为11-3597/F，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、资讯、资讯_人物志、嘉宾、速递、第一观察_数字“智”造 BIM向BDT迈进、沿着高速看中国、特别报道、管理、养护、驿站、品牌故事...
作者：本刊编辑部 刊期：2019年第23期
2000年,安徽记者陈桂棣遍访家乡20多个市县,对农业、农村和农民问题展开了调查,令他难以置信的是,安徽最贫困的地方竟然在黄山地区,他用家徒四壁、增产不增收、刀耕火种等语句描述黄山市休宁县的贫困。一年之后,联合国《人类发展报告》,呼吁人类发展要惠及每一个人。报告对各国的人类发展相对水平进行了排名,中国在162个国家中的排名是87。
刊期：2019年第23期
张喜刚当选中国工程院院士2019年11月,张喜刚当选中国工程院院士。张喜刚是我国著名桥梁工程专家、全国工程勘察设计大师,现任中国交通建设股份有限公司总工程师和技术中心主任、公路长大桥建设国家工程研究中心主任和首席专家,兼任中国公路学会副理事长及桥梁和结构工程分会理事长。
刊期：2019年第23期
中巴签署交通运输合作备忘录当地时间11月13日,金砖国家领导人第十一次会晤期间,中国驻巴西大使杨万明和巴西基础设施部部长弗雷塔斯分别代表两国交通运输主管部门签署了《中华人民共和国交通运输部与巴西联邦共和国基础设施部合作谅解备忘录》,《备忘录》提出,两国交通运输主管部门将在平等互利的基础上,以交通基础设施、运输和物流、能力建设...
刊期：2019年第23期
交通运输部科技示范工程技术交流会将在济南召开2019年12月18日至20日,“交通运输部科技示范工程暨济青高速公路改扩建绿色科技示范工程技术交流会”将在山东省济南市召开。会议由交通运输部科技司、山东省交通运输厅指导,中国公路学会主办,旨在提升交通运输管理水平、工程建设质量和装备技术水平,加强科技示范工程项目对行业科技进步的带动和辐...
作者：曹晶磊; 郭祥峰 刊期：2019年第23期
全国桥梁会议探讨工业化发展关键问题11月15日至17日,“2019年全国桥梁学术会议”在浙江省宁波市举行。目前,我国的桥梁工业化、装配化、快速施工正处于起步提升阶段,为进一步加快提升工业化和管养技术水平,会议邀请了国内桥梁领域专家和业主、设计院、施工单位代表共聚一堂,分别就桥梁工业化、装配化快速施工及大跨径桥梁管养技术、跨海大桥建...
刊期：2019年第23期
江苏沪通长江大桥斜拉索架设完成11月15日,江苏省沪通长江大桥的432根斜拉索全部架设完成。该桥主跨1092米,是世界首座跨度超越千米的公铁两用斜拉桥,主桥为两塔三索面斜拉桥,432根斜拉索支撑着四线铁路、六车道高速公路的载重。大桥斜拉索首次采用2000兆帕高强度锌铝镀层钢丝编制,与苏通大桥1770兆帕的斜拉索相比,具有更强大的拉力与更优异的抗...
刊期：2019年第23期
河南孟州黄河大桥首次采用顶底板一次浇筑成型工艺11月6日,河南省孟州黄河大桥成功架设首片50米跨径波形钢腹板梁,距通车又近一步。此次架设的装配式波形钢腹板组合梁采用厂内整体预制,顶底板一次浇筑成型工艺,该工艺属国内首次。同时,利用国内首创LG550特大型架桥机整孔架设施工,技术先进,其利用波形钢板的褶皱效应,可有效提高预应力效率,降低...
刊期：2019年第23期
《自然通讯》自然灾害每年造成全球交通设施损坏146亿美元英国牛津大学的埃尔科·可可斯(Elco Koks)及同事使用全球公路及铁路资产数据和灾害地图,计算了交通基础设施所面临的自然灾害暴露程度和风险,这些灾害包括热带气旋、地震、地表洪灾、河水洪灾和沿海洪灾。他们发现,全球约27%的交通基础设施至少暴露在一种灾害之下,每年全球所受的损坏成本...
刊期：2019年第23期
德国高速公路最高时速限制350公里?最近一则关于德国高速公路最高时速限制为350公里的假新闻,在一些老司机的朋友圈中刷屏。其实,这个消息的源头和照片均来自德国讽刺网站Dr postillon,文中写道:“德国政府已经同意建设一条最高时速限制为350公里的高速公路”,文章结尾还嘲讽地补了一刀:“如果汽车销量高居不下,政府也许会考虑把限速提高到时速4...
作者：张波 刊期：2019年第23期
氢燃料、5G、无人驾驶、会飞的汽车……第二届中国国际进口博览会上,当前全球最前沿的交通出行科技元素、科技成果纷纷登场,吸睛无数,也给业界带来诸多启示。在各大企业展出的产品与解决方案中,我们看到了未来交通越来越绿色、越来越智能、越来越深入融合的发展趋势。
作者：谢博识; 曹晶磊 刊期：2019年第23期
2015年以来,交通运输部针对“建设”“管理”“养护”“运营”等主题,先后在甘肃庆阳、湖北竹山、山东临沂、浙江安吉召开了四次现场会议,对扎实推进“四好农村路”各项工作都起到了重要作用。今年是新中国成立70周年,是首次作出“四好农村路”重要指示五周年,也是推动“四好农村路”高质量发展的关键一年。五年来,交通运输行业锐意进取、聚力攻...
作者：李小鹏 刊期：2019年第23期
经过70年发展,我国农村交通发展已经基本适应了经济社会发展,供给数量短缺的矛盾已经基本解决,供给质量不高的矛盾逐步凸显。面对新形势、新要求,各地农村公路发展还存在发展理念不适应、管理体制不适应、资金保障不适应、工作机制不适应等问题,必须以深化农村公路管养体制改革为突破口,推动农村交通治理体系和治理能力现代化。
刊期：2019年第23期
六年多来,四川省新改建农村公路17万公里,占全国总量的十分之一以上;新增345个乡镇、1.6万个建制村通硬化路,均占全国同期完成数三分之一以上;农村公路管养机构、人员、列养率实现“三个100%”,乡镇和建制村通客车基本实现全覆盖;创建“四好农村路”省级示范县45个、全国示范县10个。
作者：谢博识; 范圆圆; 曹晶磊; 禹洁 刊期：2019年第23期
全国推动“四好农村路”高质量发展现场会的举办地——四川成都蒲江县,在全省率先实现通乡、通村、通组硬化路,2018年获评四川省“四好农村路”示范县,在11月7日召开的现场会上,被命名为第三批全国示范县。蒲江县农村公路的通村达户、提级改造、互联互通,给当地带来翻天覆地的变化,村子早已不是原来的那个村子。
作者：浮尘 刊期：2019年第23期
最近几年,突发事件总会从意料不到的角落中窜出,让从业者流泪、行业蒙羞。事件的蝴蝶效应衍生出的公路隧道入口安全治理、长大纵坡治理、桥梁护栏防撞改造等传递出“公路出了问题”的强烈信号。规范的权威被质疑,部分同志因此身陷囫囵,令人唏嘘。事故发生后的第一时间,行业习惯性保持沉默,但总有些对规范一知半解者阉割规范误导舆论,致使行业成...
影响因子：0.54
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.57
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.53
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.84
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.01
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.94
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.57
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：季刊