中国公路

中国公路杂志 部级期刊

China Highway

杂志简介:《中国公路》杂志经新闻出版总署批准,自1994年创刊,国内刊号为11-3597/F,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、资讯、资讯_人物志、嘉宾、速递、第一观察_数字“智”造 BIM向BDT迈进、沿着高速看中国、特别报道、管理、养护、驿站、品牌故事...

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国公路学会
国际刊号:1006-3897
国内刊号:11-3597/F
全年订价:¥ 772.00
创刊时间:1994
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.19
复合影响因子:0.33
总发文量:9897
总被引量:3414
H指数:13
期刊他引率:1
  • 在构建和谐交通的伟大事业中奋发有为

    作者:路丁 刊期:2005年第16期

    张春贤部长多次谈到,要把工作当事业,以事业为追求,树立强烈的使命感,作负责任的行业、负责任的人.本期推出的全国交通系统先进工作者——李志强同志,就是这样一位"平时能看出来,关键时刻能站出来,涉及群众利益时能想得起来"的先进典型.李志强是交通部机关一名普通公务员,他和机关大多数人一样,没有轰轰烈烈的事迹,也没有惊天动地的壮举.但在普...

  • 在和谐的环境中成长——记全国交通系统先进工作者李志强

    作者:姚锋; 林丁(图); 陈邦贤(图) 刊期:2005年第16期

    在交通部机关,有这样一位年轻的共产党员,在平凡的工作岗位上,勤勤恳恳、兢兢业业,把工作当事业,以事业为追求,默默地奉献着自己的一份光和热.他,就是交通部公路司道路运输管理处副处长李志强.一走进公路司运管处办公室,你会立刻被这里的节奏所感染.电话铃声此起彼伏,来往人员步履匆匆."运管处是公路司最忙的处室之一",作为全国道路运输行业的神...

  • 长路奉献给远方

    作者:关晖; 辉军 刊期:2005年第16期

    翻开这张地图,仿佛一只雄狮在仰天长啸,体内一条清晰的血脉百转千回,一路奔腾,为其输送着生命的动力和无限的希望.这就是迄今为止,全国里程最长、等级最高的一条省际大通道——内蒙古自治区省际大通道.沧海桑田,岁月如梭.如今,苍茫的古原已尘封了昔日的铁马金戈、猎火狼烟,一支新时代的筑路大军用气势如虹的斗志、百折不挠的顽强和卓有远见的智...

  • 上路前先看看气象预报——交通部、中国气象局签署合作备忘录

    作者:孙颖 刊期:2005年第16期

    7月27日,交通部、中国气象局在北京签署了共同开展公路交通气象监测预报预警工作备忘录.双方将通过共同努力,发挥各自的专业优势,向社会更为及时、准确的公路交通气象信息,以减少恶劣天气造成的交通延误和交通事故、节省出行时间,创造更安全、更畅通、更便捷的公路出行条件.

  • 温情弥漫雪域高原——访西藏自治区公路局党委书记泽仁扎西

    作者:宋南南; 齐国江(图) 刊期:2005年第16期

    漫漫高原公路是西藏经济社会发展的生命线,道路交通是西藏实现经济社会跨越式发展的根本保证.和平解放50多年来,西藏的经济发展始终与不断加快的公路建设相辅相成、相得益彰.从1954年川藏、青藏公路建成通车,至1989年中央对西藏公路交通建设共投资70亿元.党的十三届四中全会以后,中央对包括交通在内各项事业的支持力度逐步加大:"八五"、"九五"期...

  • 遵义红土地打响攻坚战

    作者:张波 刊期:2005年第16期

    公路 已经超出了交通的涵义遵义流传着这样的故事:一户农家养了一头400斤的大肥猪,由于交通不便,农家只好请几个年轻力壮的小伙子帮忙把肥猪抬出山外.因为山路难行,肥猪太重,一位小伙子受伤了.结果,农家猪没卖掉,反而损失了一笔医药费.还有一个山村,也是因为交通不便,村里的姑娘们纷纷嫁到山外,山外的姑娘却不愿嫁到村里,村里几十个单身汉讨不到...

  • 沂蒙公路建设走上质量、节约型发展轨道——访山东省临沂市公路局局长任庆恩

    作者:梅君; 游汉波; 陈志勇(图) 刊期:2005年第16期

    "把质量搞好了,减少建成后的维修养护投入,这是最大的节约,也体现了交通系统的和谐理念,是关系到是否对人民负责的大问题,所以,我们始终把工程质量当成重于泰山的首要责任".今年,任庆恩出任临沂市公路局局长进入第6个年头,这是他总结的第一句话,也是他的肺腑之言.临沂市公路局始终坚持走质量型、环保型、效益型发展路子,每一个工程项目都充分考...

  • 是正当举报 还是蓄意诬陷——来自征稽一线的感慨

    作者:金国庆; 韶泳 刊期:2005年第16期

    最近,江苏省南通市公路处接到省公路局电话通知:一车主魏某称,某日下午2:40左右,车号为皖K08734特型车(20吨),经如皋收费站时,驾驶员缴费20元,收费员收下20元并打出票据.驾驶员回家后发现,收费员打出的是10元的票据,于是打电话到江苏省公路局,举报工号为06- 02029的收费员有违纪行为.此事引起了南通市公路处的高度重视,并立即组织有关人员展开调...

  • 收费公路市场准入政策研究

    作者:王国锋 刊期:2005年第16期

    我国收费公路发展现状截至2004年底,全国公路通车总里程已经达到185.6万公里,高速公路3.42万公里(居世界第二位),一级公路2.74万公里,二级公路19.7万公里.在我国目前已建成的高等级公路中,所有的高速公路、80%的一级公路、44%的二级公路,都是"依靠贷款修路,收费还贷"政策得以实施的.可以说,收费公路政策的实施极大地促进了我国公路运输网在数...

  • 第三方质量检测监督机制

    作者:王松根; 张玉宏 刊期:2005年第16期

    目前,我国公路工程建设已经实施了"四制"管理模式,在施工中已经逐步建立并完善了"三级质量保证体系",这种管理模式在项目管理、质量控制等方面都发挥了重要作用.第三方质量检测监督的概念在重点公路工程项目的施工过程中,根据国家基本建设程序的规定,都建立起了施工企业自检、工程监理和政府监督的"三级质量保证体系",其中政府监督是根据国家有...

  • 农村公路建设更要注重环保

    作者:郝静华 刊期:2005年第16期

    农村公路建设有一个很容易被忽视,但却极为重要的问题,那就是农村公路建设中的环保问题.我们在看到公路建设对社会、对国民经济建设提供经济支撑等方面积极作用的同时,更必须深入地认识到环境的容量是有限的,自然资源的补给和再生是需要时间的,有时甚至是不可逆转的.我们不能等到环境问题制约公路交通的发展时候,或当发展的可持续性受到环境的束...

  • 如何加强公路行业固定资产管理

    作者:尚继超 刊期:2005年第16期

    固定资产是国有资产的一个重要组成部分,固定资产投资大、回收期长,存在着一定的风险,它对企业较长时期内生产经营活动的经济效果产生决定性的影响.随着经济管理体制的改革,提高企业经营管理水平已成为迫切需要解决的问题,特别是我们公路养护部门,更应该引起领导的重视.固定资产是人们进行生产活动的劳动资料,也是生产的物质基础,在公路养护和工...

  • 给路政人员充电

    作者:董相勇; 冯亮 刊期:2005年第16期

    2005年7月23日至28日,第一期全国路政管理培训班在山东省烟台市举办.本次培训由中国公路学会主办,主要针对目前全国治理超限超载和维护公路路产路权的具体情况,以及我国路政管理、交通行政执法中存在的主要问题.来自全国各地路政管理一线的170多名路政管理人员参加这次培训.中国公路学会副秘书长巨荣云、山东省交通厅公路局副书记左书佩、烟台市...

  • 山东路政管理实现新突破

    作者:左书佩 刊期:2005年第16期

    截至去年底,山东省公路建设取得了高速公路3033公里、公路总里程77768公里的好成绩,为全省经济社会发展提供了良好的交通条件.交通厅公路局非常重视对全省公路的依法管理.目前,山东省交通厅公路局设有路政一处和路政二处,路政一处负责全省一般国省道的路政管理工作,路政二处负责全省高速公路路政管理工作.全省17个地级市的公路管理局都设有路政...

  • 经典回顾

    刊期:2005年第16期

    发挥好路政管理的辅助手段作用张柱庭 北京交通管理干部学院教授作为一种专业的行政管理,路政管理只是治理超限超载的辅助手段,经济手段才是主流手段,因为对于普遍的大规模的超限超载现象,路政管理的力量只是杯水车薪;只有通过经济手段进行调节,比如加倍罚款、计重收费等手段,遏制这种现象,然后由路政人员对于个别的超限超载现象进行管理和处罚,...