中国公路杂志 部级期刊
China Highway
杂志简介：《中国公路》杂志经新闻出版总署批准，自1994年创刊，国内刊号为11-3597/F，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、资讯、资讯_人物志、嘉宾、速递、第一观察_数字“智”造 BIM向BDT迈进、沿着高速看中国、特别报道、管理、养护、驿站、品牌故事...
杂志简介：《中国公路》杂志经新闻出版总署批准，自1994年创刊，国内刊号为11-3597/F，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、资讯、资讯_人物志、嘉宾、速递、第一观察_数字“智”造 BIM向BDT迈进、沿着高速看中国、特别报道、管理、养护、驿站、品牌故事...
刊期：2005年第13期
6月20日,本来是一个极为普通的日子,但因为这一天与全国统一集中治超行动联系在一起,就具有极为特殊的意义.2004年的这一天,全国集中治超统一行动打响;2005年的这一天,全国治理车辆超限超载工作电视电话会议在北京召开,标志着全国治超工作连入了"巩固成果、依法严管、重点突破、有效推进"的第二阶段.
作者：孙颖; 王超; 陈邦贤 刊期：2005年第13期
6月20日,2005年全国治理车辆超限超载工作电视电话会议在北京召开,标志着集中治超进入第二阶段.全国治超工作领导小组组长、交通部部长张春贤指出,治超工作绝不仅仅是解决车辆装载、保护公路基础设施完好和降低交通安全事故的问题,而是落实科学发展观、促进国民经济全面协调发展的需要,是推进建立社会诚信体系的需要,是构建社会主义和谐社会的需...
刊期：2005年第13期
为巩固和扩大治理工作成果,从根本上解决车辆超限超载运输问题,国务院办公厅近日下发了《关于加强车辆超限超载治理工作的通知》,要求加强领导,落实治理工作责任;明确重点,坚决遏制车辆超限超载运输;标本兼治,加强治理超限超载长效机制建设;加强舆论引导,充分发挥新闻媒体的作用;规范执法行为,确保道路运输畅通.
作者：塞雁; 梅君; 张波; 孙颖; 张俭 刊期：2005年第13期
第一棒:塞雁2004年5月11日,国家七部委召开"第一次全国治理车辆超限超载工作电视电话会议";5月12日全国治理车辆超限超载工作领导小组办公室成立;5月13日,我到全国治理车辆超限超载工作领导小组办公室报到,成为全国治超办首批工作人员.在治超办工作的近100个日子里,任务重、时间紧、工作强度大,真的很苦.那时,我任宣传小组组长,负责简报及信息收...
作者：罗婷; 陈维虎 刊期：2005年第13期
2005年6月20日,记者下午采访了贵州凯里龙头河超限运输检测站时,临时决定进行采访.这座设在黎炉线K273+600公里处的超限运输检测站,在大山之中的公路旁边显得很不起眼.我们看到有4个人当班,两位女路政员刘桂云和韦凤玲正在电脑操作台前忙着数据记录和打印,靳全胜和罗木西两位路政小伙站在路旁引导车辆进入检测站进行检查.过往的货车中有不少是运...
作者：梅君; 黎华珍 刊期：2005年第13期
6月20日,黔西南坪寨检测站的年轻人们像往常一样,准时起床,像军人一样把被子叠得有棱有角,穿着整齐的路政制服,佩带上岗证,在整衣镜前整理好衣服帽子,然后排着队列跑步换岗.给服务站的暖水瓶里灌满开水,冲洗水杯,把简陋的检测场打扫干净,同时对超载车辆进行检测,一辆、两辆、三辆……
作者：张波; 张云栋 刊期：2005年第13期
6月20日下午16:05,2005年全国治超电视电话会议刚刚落下帷幕,北京市副市长刘志华立即召集该市治超领导小组、22个市治超成员单位、14个区县等单位主管领导,在北京市政府1号楼电视电话会议室的北京分会场召开会议,落实全国治超电视电话会议精神,部署下一步治超工作.
作者：公一牛; 苏志勇 刊期：2005年第13期
2005年6月20日,大雨滂沱.老牛来到福建省永春石鼓治超工作站,看到坚守岗位的路政员们忙碌着.一辆辆运载煤炭、水泥的货车自觉缓缓地驶入检测通道,悬挂检测通道上方的显示屏出现一组组红色的数字:车货总重19.85吨、车货总重19.93吨、车货总重19.47吨……老牛不得不佩服货车司机们,从上午8时至下午2时,共检测货车159辆,没有一辆超限.一位姓郑的司...
作者：冯正霖 刊期：2005年第13期
我国交通仍然处在一个十分重要的发展机遇期正确地判断交通发展面临的形势,深刻认识交通发展面临的问题,对于我们交通发展的战略决策是十分重要的.从目前看,交通发展仍然处在一个十分重要的发展机遇期.主要表现在:一是国民经济保持平稳快速发展态势,继续加快交通基础设施建设,发展现代物流,缓解煤电油运紧张的矛盾,是中央有保有压的宏观调控政策...
作者：陈永耀 刊期：2005年第13期
不同的年代、不同的公路建设时期,设计指导思想不同.随着社会的进步、经济的增长,设计理念亦不断发展.当前,我国正处在发达国家所经历的公路大规模建设时期,只用了10余年的时间就走过了发达国家要30年～40年才走完的路,达为世人瞩目.在公路建设还处于量的急剧增长阶段,如何吸取国外50余年建设与使用高速公路的教训,总结我们多年公路建设所积累的...
作者：庞俊达 刊期：2005年第13期
本次年会和论坛的主题是"坚持科学的发展观,走资源节约型交通发展之路",下面就"发展"与"资源"这两个关键词谈几点初步的认识.学习科学发展观的体会——"科学"与"发展"科学发展观是一种发展观,提出科学发展观是为了更好地发展,不是为了"科学"而限制发展."好"的标准就是"以人为本,全面,协调,可持续".——"发展"与"资源"发展不能傲"无米之炊",资源...
作者：程泽坤 刊期：2005年第13期
港口建设与资源节约港口建设需消耗一定资源.港口建设占用岸线和水域资源,港区及与其配套的港口物流园区以及邻港工业区要占用一定的耕地资源.这些都是不可再生资源.港口建设需消耗大量的原材料,港口在建期间产生噪声污染等,影响周围环境.但是,港口基础设施的建设所消耗的资源与铁路、公路运输相比,占用耕地少,对环境影响小,单位运输成本低.
作者：林风 刊期：2005年第13期
国内外对疏浚土处理情况的发展及现状为了满足日益增长的货运量和船舶大型化的需求,港口与航道也不断向大型化、深水化发展.疏浚对港口与航道的建设和维护以及船舶的安全航行是必不可少的,然而与疏浚作业有关的最大问题就是如何处置每年数量高达几亿方的疏浚土.我国长江口深水航道治理二、三期工程基建疏浚总方量达2.5亿立方米,工程实施后年维护...
作者：丁晨; 周迎春 刊期：2005年第13期
农村公路是农村全面建设小康社会的重要基础.早在"九五"期间,陕西省政府就制定下发了《陕西省农村公路发展纲要》,明确提出,要"逐步建立健全乡、村公路管理体制,有条件的乡镇设交通专干或交通管理站".根据各地农村公路发展的实际情况,陕西省有的乡镇设置了交通专干,但据了解,所设置的交通专干大多是聘用的临时工,岗位、职责不很明确,资金短缺,待...
作者：张力峰; 丁晨 刊期：2005年第13期
从6月14日在延安召开的陕西省农村公路工作会议上获悉:近10年来,陕西省农村公路建设共完成投资1 15亿元.截至2004年底,陕西省农村公路里程达到10.9万公里.全省1597个乡镇和26760个行政村通公路,乡镇通公路率达到100％,行政村通公路率达到80％.
影响因子：0.54
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.57
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.53
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.84
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.01
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.94
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.57
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：季刊