中国公路

中国公路杂志 部级期刊

China Highway

杂志简介:《中国公路》杂志经新闻出版总署批准,自1994年创刊,国内刊号为11-3597/F,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:卷首语、资讯、资讯_人物志、嘉宾、速递、第一观察_数字“智”造 BIM向BDT迈进、沿着高速看中国、特别报道、管理、养护、驿站、品牌故事...

主管单位:中国科学技术协会
主办单位:中国公路学会
国际刊号:1006-3897
国内刊号:11-3597/F
全年订价:¥ 772.00
创刊时间:1994
所属类别:工业类
发行周期:半月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.19
复合影响因子:0.33
总发文量:9897
总被引量:3414
H指数:13
期刊他引率:1
  • 润泽一方百姓 扬起时代精神

    刊期:2005年第09期

    新千年,一个酝酿了千年之久的梦想开始走向现实,一道承载着1000多万扬州、镇江父老乡亲殷切期望的彩虹——润扬大桥正式开工建设.为了早日实现这千百年来的梦想,近万名建设者走到一起,共同拥有一个响亮的名字:"润扬人".不恋家的温馨,远离城市繁华,"润扬人"长年累月扎根在大桥建设工地."说句实在话,我们这些搞工程建设的,哪天不上工地,心里就会很...

  • 吸引世界目光的旷世精品

    刊期:2005年第09期

    润扬大桥建设规模、难度,堪称世界之最.建好润扬大桥,是"润扬人"挑战极限、向世界桥梁建设最高水平的一次奋勇攀登.中国的6个月,相当于日本的5年.这是"润扬人"通过科技创新,开挖世界上罕见的特大深基坑时写下的中国神话.润扬桥北锚要承受6.8万吨的主缆拉力,由近6万方混凝土浇筑而成.如此庞然大物,中国前所未有,被誉为"神州第一锚".

  • 用精品理念成就惊世之作

    刊期:2005年第09期

    管理是一门科学,更是一门艺术,它让各种生产要素活跃起来.润扬大桥这样的特大型基础建设项目,要真正建成优质工程、放心工程和廉政工程,没有科学的管理理念来引导,没有现代化的管理方式作支撑,没有一套行之有效的管理制度作保障,是难以想象的.——科学的管理理念,为润扬大桥建设提供了正确导向在大桥前期工作中,关于桥位和桥型曾一度出现争论."...

  • 自律型团队铸造阳光工程

    刊期:2005年第09期

    "建优质工程,树勤廉形象",这是在润扬大桥建设过程中喊得最响亮的口号之一."润扬人"视之为立身之本,视之为对党和人民的庄重承诺和无悔誓言.宏伟的润扬大桥,57.8亿的巨大工程,既是创业者建功立业的主战场,也是别有用心者重点"公关"的对象."润扬人"以自己坚强的思想防线始终经受住着廉政风险的考验.——引导建设者保持清醒的头脑,时时自省,处处自...

  • 大江涌动精英浪潮

    刊期:2005年第09期

    许多"润扬人"都说,他们曾经参加过不少道路和桥梁工程建设,可是还没有哪项工程像润扬大桥这样让他们魂牵梦萦.都说现代人最务实,工作为的是养家糊口.个中真味让"润扬人"真切感受到个人成长和自我价值的实现要比物质利益的获取重要得多.的确,这里有着特殊的氛围,这是属于每个"润扬人"自己的自豪感和归属感.当我们回望那一个个攻克难关和取得阶段...

  • 学习润扬精神 实践润扬理念

    刊期:2005年第09期

    润扬大桥横空出世,举世惊叹,它震撼人们的不仅仅是一个工程奇迹、一个推进长三角经济一体化的战略部署,更是一种"凝心聚力、拼搏奉献、敢为人先、追求卓越"的时代精神.润扬大桥是一座有形的旷世工程,更是一座无形的精神丰碑.目前,社会各界媒体对润扬大桥的宣传攻势,为交通行业创造了一个史无前例的良好的舆论环境,是润扬大桥用它不卑不亢的阳光...

  • 润扬大桥创造八个国内第一

    刊期:2005年第09期

    润扬长江公路大桥为目前国内第一打垮径、第一大锚碇、第一特大深基坑、第一高塔、第一长缆、第一重钢箱梁、第一大面积钢桥面铺装的第一座刚柔相济的组合型桥梁,其建设规模之大、建设标准之高、投资之巨、技术含量之高,为我国桥梁建设史上所罕见.

  • 润扬长江公路大桥建设大事记

    刊期:2005年第09期

    1992年11月,江苏省交通规划设计院开始进行镇江扬州长江公路大桥预可行性研究工作。

  • 中国 书写世界桥梁史的新篇章

    作者:王永珩 刊期:2005年第09期

    改革开放20多年来,公路桥梁建设以令世人惊叹的规模和速度迅猛发展,取得了巨大成就.如今,在祖国的江、河、湖、海和高速公路上,各种不同类型、不同跨径的桥梁,千姿百态,异彩纷呈,从不同水平和层次上彰显了我国交通特别是公路桥梁建设的辉煌成就.桥梁建设的成就和技术进步,是广大桥梁科技工作者才华、智慧和汗水的结晶,是我国综合国力的增强和改...

  • 中国大跨径悬索桥的发展

    作者:周世忠 刊期:2005年第09期

    悬索桥是目前世界上跨越能力最强的桥型,900m以上跨度的桥梁基本都是悬索桥.我国现代悬索桥的建造起步较迟,在上世纪90年代以前,虽然修建了几十座悬索桥,但跨度小、宽度窄、荷载标准低.其中较著名的有1969年建成的重庆嘉陵江朝阳桥、1984年建成的西藏达孜桥、1987年建成的大连北大桥等.20世纪90年代以后,中国现代悬索桥有了很快的发展,在十年期...

  • 攀登世界桥梁建设高峰——路桥集团二公局润扬大桥项目建设全记录

    作者:乔梁 刊期:2005年第09期

    2004年4月17日,润扬大桥南汊悬索桥吊装仪式在南塔下隆重举行,当江苏省省长梁保华、交通部副部长胡希捷共同摁下合龙按钮,最后一节钢箱梁顺利吊装成功,一座"世界第三、中国第一"的现代化特大型世界级桥梁工程显现出了壮丽的身影.此时,整个工地一片欢腾,特别是中国路桥集团第二公路工程局(以下简称二公局)的职工,更是流下了激动的泪水.这支在中国...

  • CCSI在润扬大桥刮起“白色旋风”

    作者:罗婷 刊期:2005年第09期

    从海洋到陆地的双栖军团 CCS是中国船级社,CCSI是中国船级社实业公司。CCS是中国惟一从事船舶人级检验业务的专业机构,而CCSI的含义则是陆上工业领域监理检测服务的专业公司。显然CCS把海上的声名给了登陆的CCSI,也把未来的声名给了CCSI。为什么?因为CCS选择了开拓陆上疆土的战略:从海洋到陆地,他们要再造一个陆上船级社。

  • 打造“润扬”尽显主力军雄风——江苏省交通工程有限公司润扬长江公路大桥建设纪实

    作者:季路红 刊期:2005年第09期

    在举世瞩目的润扬长江公路大桥建设中,活跃着一支勇于拼搏、善打硬仗、名声显赫的施工队伍——江苏省交通工程有限公司.多年来,作为江苏省交通工程建设主力军的江苏省交通工程有限公司,转战大江南北,常年风餐露宿,为江苏交通基础设施建设做出了卓越的贡献,三次荣获"鲁班奖"(国家优质工程奖)、两次荣获"詹天佑大奖".在被誉为"中国第一、世界第三"...

  • 再创中国大跨径桥梁设计新理念——江苏省交通规划设计院简述润扬大桥设计方案

    刊期:2005年第09期

    润扬长江公路大桥是江苏省"四纵四横四联"的公路主骨架和跨长江通道的重要组成部分,北自扬州南绕城公路起,跨经长江世业洲,南迄于312国道,北联同江至三亚国道主干线,南接上海至成都国道主干线.工程全长35.66公里,由北接线、北汊斜拉桥、世业洲高架桥、南汊悬索桥、南接线和南接线延伸段6个部分组成.其中南汊主桥为主跨长1490米的单孔双铰钢箱梁...

  • 为润扬大桥严把材料质量关

    刊期:2005年第09期

    被交通部部长张春贤誉为"代表当前我国桥梁建设最高水平"的润扬大桥是国内第一座由悬索桥和斜拉桥两座大跨径桥梁组合而成的特大型桥梁,总投资约56亿元人民币,建设规模大、标准高、技术复杂,严格控制好施工原材料质量是确保润扬大桥工程质量的重要环节.2000年7月,受江苏省长江公路大桥指挥部的委托,江苏省交通科学研究院承担了润扬长江公路大桥...