中国公路杂志 部级期刊
China Highway
杂志简介：《中国公路》杂志经新闻出版总署批准，自1994年创刊，国内刊号为11-3597/F，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、资讯、资讯_人物志、嘉宾、速递、第一观察_数字“智”造 BIM向BDT迈进、沿着高速看中国、特别报道、管理、养护、驿站、品牌故事...
杂志简介：《中国公路》杂志经新闻出版总署批准，自1994年创刊，国内刊号为11-3597/F，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份半月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：卷首语、资讯、资讯_人物志、嘉宾、速递、第一观察_数字“智”造 BIM向BDT迈进、沿着高速看中国、特别报道、管理、养护、驿站、品牌故事...
刊期：2005年第01期
2005年全国交通工作会议于2004年12月26日至27日在北京胜利召开.我们对大会的圆满成功表示最热烈的祝贺!工作会议年年开,今更胜往.今年的大会,部署早,规格高,会风实,方向明,成效好,是一次成功的大会,团结的大会,求真务实的大会,催人奋进的大会.会议的成功举办,对于统一上下认识,明确2005年目标,振奋行业精神,鼓舞行业士气,凝聚行业力量,坚定工作...
刊期：2005年第01期
2004年,面对交通运输需求高速增长、运输能力非常紧张的状况,交通部门按照中央的部署和科学发展观的要求,紧密结合交通工作实际,创新工作思路,调整工作部署,做了大量扎实有效的工作,各方面都取得了很好的成绩,为保障国民经济平稳较快发展和提高人民群众生活水平作出了重要贡献.主要表现在以下几个方面:
刊期：2005年第01期
1.交通基础设施建设取得巨大进展,2005年将继续加快建设力度和步伐.成就20042004年交通基础设施建设继续在高位上增长,完成投资再创新高.预计全年交通基础设施投资突破5000亿元,比上年增长21.2％,是2000年的2倍,其中,公路建设投资完成4400亿元,比上年增长19.9％,比2000年增长了0.9倍.公路基础设施建设"抓两头"取得新的重大进展.
刊期：2005年第01期
1.全面落实科学发展观全面落实科学发展观,必须跳出行业看行业,树立全新的发展理念.深化对交通发展规律性的认识,在全行业落实科学发展观,应着重体现在以下六个方面:1、体现在战略规划上,必须分层次、分系统地科学规划,从国情实际出发,既要主动适应经济社会发展的需要,又要充分考虑环境、能源和资源的约束.
作者：周国光 刊期：2005年第01期
张春贤部长的报告中,涉及到有关加大对公路经营权转让环节治理力度的论述,使我们看到了科学规范收费公路权益转让行为、有效遏制收费公路权益转让过程中所出现的国有资产流失行为和腐败行为、有效发挥收费公路权益转让融资作用的希望.
作者：罗仁坚 刊期：2005年第01期
我国交通资源的有限性和地区发展不平衡,更需要发挥政府在构建综合运输体系、各种运输方式协调发展以及交通网络合理布局中的引导作用,交通部提出加强行政能力建设很有必要,符合当前的实际情况和未来的发展方向.
作者：张柱庭 刊期：2005年第01期
在历年的交通工作会议报告中,今年张部长谈交通法制工作用的文字是最多的,反映了交通部党组对法制工作认识水平达到了新高度.我想重点谈一些关于制定《公路保护条例》的看法.制定《公路保护条例》是贯彻执行经国务院同意的《关于在全国开展车辆超限超载治理工作实施方案》的需要.因为从第三阶段起.路面治理工作由集中治理转为日常治理,《实施方...
作者：杨东援 刊期：2005年第01期
全国交通工作会议是在我国经济发展的一个重要阶段召开的,张部长工作报告中的许多重要观点与思路反映了对发展阶段的深层次思考.对于新的发展阶段来说,'和谐社会'与'可持续发展'是落实科学发展观的重要解读要点之一,反映到交通系统的建设来说,首先将对战略规划层次的指导思想产生重要影响.'和谐社会'要求我们对公路建设任务从一个新的角度加以再...
作者：杜志雄 刊期：2005年第01期
张部长报告中关于发展农村公路事业的部署,体现了农村公路事业发展的客观要求、具有很强的现实针对性.贯彻落实好报告中提出的农村公路交通事业发展的各项措施必将在推动农村公路交通事业发展的同时,亦对农村经济和社会发展起重大推动作用.
刊期：2005年第01期
近日,编辑部收到了来自湖北省荆门市东宝区公路管理段毛清银的一封来信,他在信中对2004年《中国公路》第二十期改刊号的特点、差距进行了详细的评述,并提出了自己的建议.由于原信较长,所以我们节选了其中一部分,与广大读者共享.
作者：游汉波; 陈邦贤 刊期：2005年第01期
“建材涨价”这几个字，无疑是这两年建设领域中频繁出现的词，也是众多施工企业管理者心中难言的痛，因为谁也没有想到建材涨价会持续这么长时间，造成的损失会这么大。有一位省级路桥集团的总工程师对记者说，这两年他们集团因建材涨价造成的损失达1．5亿元，企业今年由盈转亏已成定局。他认为今年的年关是一个坎，不知有多少企业背不起建材涨...
作者：孙颖 刊期：2005年第01期
为了解施工企业在建材涨价过程中受到的影响情况,共同探讨解决这一难题的途径,《中国公路》编辑部通过杂志、电话、传真、互联网等多渠道有针对性地发放了"建材涨价对施工企业的影响"的调查问卷,调查近一个月来,反响热烈,共回收调查问卷350多份,反应的问题主要集中在几个方面.
作者：游汉波 刊期：2005年第01期
对于是否应该调差的问题,业主方与施工方的观点可谓针锋相对.业主方认为,现在工程都是公开招标,投标价也是施工方自己报的,盈亏如何都应由施工方负担,而施工方则认为,建材涨价是受国家宏观调控等政策影响而形成的,并非个别地区的个别现象,而且企业背负不起这个损失的话,将会影响工程的质量和进度,甚至使工程"烂尾",到时候两败俱伤、得不偿失,业...
作者：游汉波; 张波 刊期：2005年第01期
许多企业管理者都认为,我国应该借鉴国外的先进经验,由国家出台政策,以国家公布的价格指数为标准,以相应的公式,根据投标时的发票及相应的发票,计算出相应的补偿数额.此外,我们的招投标法也应该完善,合同范本也应进一步完善,建立风险共担的机制,以此保护各方的利益.
作者：杨艳群 刊期：2005年第01期
我国高速公路虽起步较晚,但投资巨大,发展速度迅猛,吸引了众多承包商参与公路建设,然而,国内承包商往往仅满足于中标,对承包高速公路工程的风险却研究得不够,这从这两年建筑材料特别是钢材涨价,导致众多承包商利润下降甚至亏损就可以看出,当然,这也与我国缺乏相应的政策有很大关系.本文将从原材料的角度,结合国外的一些做法,对此问题进行探讨.
影响因子：0.54
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.77
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：1.57
期刊级别：统计源期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.53
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.84
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：2.01
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.94
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.33
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.57
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：季刊