现代交通技术

现代交通技术杂志 省级期刊

Modern Transportation Technology

杂志简介:《现代交通技术》杂志经新闻出版总署批准,自2004年创刊,国内刊号为32-1736/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:道路工程、桥隧工程、交通工程、运输经济与物流、汽车与工程机械、港航工程、交通环保、管理

主管单位:江苏省交通运输厅
主办单位:江苏省交通科学研究院
国际刊号:1672-9889
国内刊号:32-1736/U
全年订价:¥ 160.00
创刊时间:2004
所属类别:交通类
发行周期:双月刊
发行地区:江苏
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.55
复合影响因子:0.43
总发文量:1681
总被引量:4199
H指数:17
引用半衰期:3.9906
期刊他引率:0.962
平均引文率:3.9252
  • 基于EverStressFE层间状态的匝道沥青路面结构三维有限元分析

    作者:张世洲 刊期:2015年第06期

    采用专业沥青路面三维有限元分析程序EverStressFE,对典型匝道沥青路面结构在不同层间粘结状态下进行力学响应计算。结果表明沥青层间水平和竖向应变、路表弯沉及沥青层疲劳寿命受层间粘结状态变化最为敏感,无机结合料层受层间粘结影响相对较小。

  • 江苏省普通国省干线公路车辙发展规律研究与分析

    作者:陈胜武 陈一鸣 熊文涛 刊期:2015年第06期

    文章对江苏全省普通国省干线公路沥青路面车辙状况进行了评价,结合其近年交通增长情况、全省高温气候状况以及各地市沥青路面抗车辙性能分析,重点研究了苏北、苏中、苏南城市所辖路网车辙发展规律,提出了基于抗车辙性能的高温气候等级,研究结论对全省普通国省干线公路后期开展车辙针对性养护决策具有参考价值,对各地市抗车辙技术的选择应用具有...

  • 电石渣稳定土路基的试验研究

    作者:戈铭 刊期:2015年第06期

    通过大量资料调研,总结了电石渣稳定土的强度反应机理。通过室内无侧限抗压强度试验,CBR试验,得到无侧限抗压强度分别与龄期、电石渣剂量之间相关关系,CBR值与电石渣剂量之间相关关系;通过拌土试验,得到含水率的变化量分别与电石渣剂量、闷料时间、养生条件之间相关关系。在此基础上,总结电石渣剂量合理范围,并进行冻融试验、试验路铺筑验证。

  • 温拌技术在三黎高速公路中的应用研究

    作者:李勇 王伦 赵喆 刊期:2015年第06期

    为保证路面质量,三黎项目采用温拌沥青混合料(WMA)进行沥青面层的冬季施工。文章在对比研究了3种温拌剂的性能的基础上,进行了试验路段的铺筑,结果表明掺入温拌剂后,沥青混合料各项指标均满足要求,应用效果好,可为该地区沥青面层施工提供参考。

  • 沥青路面大中修养护工程施工质量控制技术

    作者:王军 刊期:2015年第06期

    为提高江苏省沥青路面大中修养护技术水平,控制路面养护质量标准,文章分别对维修养护材料、混合料配合比设计以及施工过程的施工质量控制进行了介绍。对于江苏省常规热拌沥青混合料,提出针对性养护材料的控制指标、混合料配合比设计标准以及沥青面层施工质量检查方法、试验类型和标准要求。

  • 宽幅钢桁梁桥面系参与主桁共同作用效应研究

    作者:傅晨曦 周青 华新 韩大章 刊期:2015年第06期

    在设有纵横梁的钢桁梁桥面系结构中,混凝土板与纵、横梁形成组合截面,参与主桁整体结构受力。文章分别以主桁轴力、刚度为对象,分析钢桁梁桥面系参与主桁共同作用的程度。由于公路钢桁梁具有宽幅的显著特点,对5种不同桁宽的参数模型进行对比分析,研究桁宽变化对钢桁梁桥面系参与主桁共同作用效应的影响。

  • 西堠门大桥等多项交通工程获菲迪克奖

    刊期:2015年第06期

    在日前揭晓的菲迪克年度工程项目评奖中,我国渝利铁路工程、舟山大陆连岛工程西堠门大桥获得杰出项目奖,哈尔滨至大连铁路客运专线、上海市轨道交通10号线(M1线)一期工程、广深港高速铁路狮子洋隧道等5个项目荣获优秀奖,获奖数量在所有成员国中位列第一。菲迪克是国际知名的咨询工程师组织,目前有106个成员协会。

  • 某钢桁架人行桥自振特性测试及振动控制研究

    作者:温天宇 唐堂 刊期:2015年第06期

    对某振感较大的钢桁架人行桥进行了自振特性测试,并利用有限元分析软件Midas Civil建立桥梁结构的空间分析模型,通过基于实测数据的模态分析结果与理论分析结果的比较,确定桥梁结构的刚度和自振频率是否满足规范要求,并对桥梁上部结构进行改造,通过增加结构刚度来改善桥梁的自振频率和振动特性,为此类桥梁类似问题的解决提供参考。

  • 基于机器视觉的桥梁检测技术现状及发展

    作者:庞娜 赵启林 芮挺 朱斌 刊期:2015年第06期

    基于机器视觉的桥梁检测技术相对传统检测技术具有自动化程度高、检测效率好、检测成本低、不影响交通以及高耸构件检测便捷等优点。文中分析了采用机器视觉进行桥梁检测的研究应用现状;梳理了进行图像采集、病害自动识别以及裂缝测量的技术手段与方法,并分析了每种手段与方法的优缺点与适用范围。最后提出了该技术的发展方向:重点发展高效的图...

  • 斜拉桥双边箱主梁剪力滞效应分析

    作者:赵现省 陈雄飞 刊期:2015年第06期

    斜拉桥主梁截面一般采取双边箱结构形式,截面一般较宽,存在着明显的剪力滞效应。文章分析了斜拉桥在最大悬臂施工阶段和成桥阶段主梁剪力滞效应的影响,通过在主梁增加纵向加劲肋减小了斜拉桥的剪力滞效应,改善了桥面的受力,可为斜拉桥的设计及施工提供参考。

  • 公路桥涵设计通用规范

    刊期:2015年第06期

    近日,公路工程行业标准《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2015)(以下简称新《规范》),自2015-12-01起施行,原《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60—2004)同时废止。新《规范》在进行广泛调研分析的基础上,补充了有关桥涵总体设计的要求,增加了桥涵设计使用年限、交通安全、环境保护、耐久性、桥梁结构监测和风险评估等的相关规定;

  • 山区桥梁高墩选型研究

    作者:胡健 陈栋宇 张非非 刊期:2015年第06期

    山区地形复杂,桥墩高度变化多样,为桥墩选型带来了一定的困难。文章以甘肃省一处跨越深沟的组合箱梁桥为探讨对象,分析比较了在桥宽较窄时,不同墩高桥墩的稳定性、承载力和工程量,提出了不同类型桥墩适用的墩高范围。

  • 杨湾大桥景观设计

    作者:杜鑫 任正林 刊期:2015年第06期

    文章以杨湾大桥为工程背景,着重对该桥的总体造型、色彩涂装、桥面系统和桥梁夜景观进行了介绍,并对桥梁景观设计进行相关探讨。

  • 立式预制混凝土拱肋施工期温度及收缩裂缝问题研究

    作者:凌高祥 刊期:2015年第06期

    以某系杆拱桥施工过程中立式预制混凝土拱肋开裂的工程实例为背景,采用理论计算分析,推导了混凝土拱肋温度及收缩应力计算公式,分析了混凝土拱肋在施工期应力变化情况,同时也采用有限元软件建立混凝土拱肋的有限元模型,并将有限元计算结果与理论计算结果进行了对比。研究表明,拱肋受到胎膜的连续约束,在季节性温差及混凝土自身收缩作用下的温度...

  • 新沟河大桥主桥预应力V构梁施工技术

    作者:张正伟 袁俊英 吉雷 刊期:2015年第06期

    江阴新沟河大桥主桥V构梁是综合V形桥墩和预应力梁的优点,在V形墩的基础上延伸出的一种预应力空箱结构大型V墩。文章介绍了江阴新沟河大桥主桥V构梁施工工艺,重点阐述了此类型V构梁施工支架的选取,并分析和总结了此类型桥梁施工过程中的施工技术要点,为同类型V构梁的施工提供参考。