现代城市轨道交通杂志 部级期刊
Modern Urban Transit
杂志简介：《现代城市轨道交通》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为11-5183/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述述评、技术装备、工程实践、安全防护、运营管理、国外城轨、动态消息_国内资讯、动态消息_国外资讯
杂志简介：《现代城市轨道交通》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为11-5183/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述述评、技术装备、工程实践、安全防护、运营管理、国外城轨、动态消息_国内资讯、动态消息_国外资讯
作者：臧宇; 许广鹏; 关和宁; 姚震; 俞俊杰 刊期：2016年第02期
近年来,国内各车辆生产厂商纷纷通过自主研发、技术引进和联合开发等多种形式进行有轨电车车辆的研发、设计、生产和改进。文章首先概述国内几大有轨电车生产厂商的车辆交付、使用业绩和基本制式,随后详细阐述并比较各生产厂商车辆在供电、转向架、牵引和制动等方面的特点及各自的优缺点,最后进行概括、总结。希望能为有轨电车建设决策者在今后...
作者：成建国; 吴松荣; 张一; 郭世明; 陈静 刊期：2016年第02期
为了提高再生制动能量利用率,同时抑制直流牵引网电压波动,研究了多种储能型再生制动能量回收技术。为了减少牵引网线路损耗,采用了车载式超级电容储能系统。详细阐述了车载式超级电容储能系统控制策略,在实现储能装置充放电自由切换的基础上,有效保护储能装置。根据深圳地铁线路参数进行仿真,验证了该系统具有抑制牵引网电压波动和减少牵引网线...
作者：刘秋生 刊期：2016年第02期
根据深圳地铁2、3、5、6号线延伸线工程的信号设计经验,对延伸线信号工程设计的贯通运营、共用控制中心、系统设备选型的兼容性、与既有线不停运衔接开通的特点进行了简要介绍。并对延伸线信号系统扩容方案、系统设备制式、集中站与区域控制器的设置原则、折返能力、国产化方案、调试方案进行了分析,这些是延伸线信号工程设计中需要关注的问题。
作者：郑燕; 张琨 刊期：2016年第02期
城市轨道交通出入口顶部多采用透明玻璃结构,结合太阳能光伏系统的应用现状,提出将出入口顶部透明玻璃更换成光伏玻璃的方案,既有效地减少了阳光直射导致的升温,又可产生清洁能源供使用。结合宁波地铁的应用实例,证明方案的可行性与优越性,为城市轨道交通中新能源的利用提供新的思路。
作者：朱鹏举; 董凯; 胡彩凤; 吴能峰; 杨北辉 刊期：2016年第02期
城市轨道交通牵引系统的RAMS（可靠性、可用性、可维护性和安全性）特性,在牵引系统的设计开发中具有非常重要的作用。介绍牵引系统的基本组成以及影响系统RAMS的因素,从需求定义、系统设计、设计与实现、实施与制造、测试与验证、安全证据及交付这6个阶段简单描述了RAMS实施的过程。
作者：孙红喜 刊期：2016年第02期
城市轨道交通牵引供电系统变电所直流主接线形式多样,为确定北京轨道交通供电系统更适用的直流主接线型式,对目前国内已经采用和可能采用的几种主接线型式进行分析、研究。分析内容包括直流系统的母线构成方案、越区开关的型式选择等。文章亦可为国内同类工程方案选择提供参考。
作者：田玉冬; 王广勋; 高建洪 刊期：2016年第02期
城市轨道交通地下安全检测是轨道交通安全工程领域的一个重要研究方向,是一个研究难点。针对这一问题,文章分析了我国城市轨道交通地下安全检测的现有状况,提出了城市轨道交通地下安全检测的总体设计及其系统集成,并就系统集成的功能和技术特点进行了阐述。
作者：甘锐 刊期：2016年第02期
随着现代有轨电车的快速发展,作为保障行车服务、提高服务质量和管理水平的通信系统建设方式也呈多样化。文章针对广州新型有轨电车试验段通信系统的设计方案和建设模式进行了阐述,并对其通信系统的设计方案与功能优化提出了相关建议。
作者：刘再民; 赵朝蓬 刊期：2016年第02期
通过剖析一典型连续性高速铁路弓网关系异常故障案例,分析受电弓、接触网在动态中的相互耦合关系,在错综复杂的弓网运行环境中挖掘出弓网故障形成的根本原因,结合运行经验,对修改铁标、建立我国特色弓网关系准则提出建议意见。
作者：李晓龙 刊期：2016年第02期
针对邻近高铁基坑施工对高铁桥墩变形影响的问题,以上海某道路下穿沪杭高铁高架桥工程为背景,采用数值模拟、现场监测等方法,研究基坑开挖施工过程中基坑自身变形及对邻近高铁桥墩变形的影响。研究表明：高铁桥墩数值模拟最大沉降为2.2 mm,最大水平位移为2.9 mm;实测最大沉降值为1.9 mm,最大水平位移为0.7 mm。实测值与数值模拟值比较接近,能较...
作者：肖治群 刊期：2016年第02期
针对隔振垫预制浮置板轨道结构参数变化对其静力特性的影响,选取CA砂浆弹性模量、隔振垫竖向刚度、轨道板长度等3个主要参数进行分析。分析结果表明,影响浮置板轨道受力较明显的主要参数是隔振垫竖向刚度和轨道板长度,C A砂浆弹性模量的选取主要影响砂浆层本身的最大拉、压应力。根据分析结果,文章给出了隔振垫预制浮置板轨道3个主要参数的建议...
作者：朱启东; 文保军; 王磊; 邹鑫 刊期：2016年第02期
以西安地铁4号线盾构隧道下穿和平门城墙工程为背景,通过对以往西安地铁下穿城墙成功经验总结,利用有限元软件建立三维空间模型,对地层、古城墙沉降进行有限元模拟分析,预判出古城墙及附近地面的沉降值,制定出城墙加固措施和保护方案。施工过程中沉降监测数据表明,模拟分析结果符合盾构施工期间地层和城墙沉降的基本规律,采取的技术措施和设计方...
作者：孟庆明; 唐黎明; 林富志; 房师涛 刊期：2016年第02期
卵漂石地层周围岩土介质具有高度非线性的特点,导致盾构施工引起地表沉降规律与软土地区盾构引起的沉降规律有着明显不同。文章基于成都地铁4号线西沿线土压平衡盾构隧道区间的地表沉降的实际观测数据,对地表沉降的横向沉降变形规律和横向沉降槽进行分析,对比软土地区盾构隧道地表沉降槽特性,分析了卵漂石地层盾构隧道地表沉降曲线,总结了富水卵...
作者：崔海涛; 路清泉 刊期：2016年第02期
全断面砂卵石地层盾构接收常见为竖井接收,暗挖洞内接收较为少见,施工难度也较大。文章通过对暗挖洞内盾构接收风险的深入研究分析,提出了接收端注浆加固、初支锚喷面加固以及加强盾构施工参数控制等盾构接收施工技术措施,确保了盾构安全接收,为北京地区全断面砂卵石地层暗挖洞内盾构接收提供了一种切实可行的技术。
作者：王钎; 安应选 刊期：2016年第02期
贵阳地铁2号线金朱西路站因初步设计周期较短,地质资料不够全面,周边环境变化大等原因,导致车站深基坑支护初步设计方案较为粗略,不够经济。在初步设计及专家审查后,为了保证施工图设计的安全性、经济性及可实施性,文章在施工图设计阶段从减少车站支护结构工程投资、提高工程可实施性、缩短工程实施周期等方面对深基坑支护结构进行了优化设计,并...
影响因子：0.35
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期刊级别：省级期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
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影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：2.03
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
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发行周期：双月刊
影响因子：0.54
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.33
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊