燃气涡轮试验与研究杂志 部级期刊
Gas Turbine Experiment and Research
杂志简介：《燃气涡轮试验与研究》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为51-1453/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：本期导读、会议报道
杂志简介：《燃气涡轮试验与研究》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为51-1453/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：本期导读、会议报道
作者：王永明; 乔谓阳; 李立君 刊期：2005年第01期
通过对过去30多年来航空燃气涡轮发动机性能计算机模拟技术研究的回顾,总结了发动机性能模拟技术的研究方法,分析了发动机模拟技术的现状,提出了发动机计算机模拟技术的三个层次概念,并对目前国内现有技术进行了总结,提出以发动机仿真为目标的发动机性能仿真应是未来发展的方向;还以基于第二层次数学模型的某计算机模拟软件为手段,通过对某型涡...
作者：岳珠峰; 杨治国 刊期：2005年第01期
本文针对CMSX-4单晶材料,在细观层次上对筏化-解筏以及空穴这两种主要损伤机理进行了细观试验研究.结果表明,空穴在蠕变、疲劳和热机械疲劳损伤中起着重大的作用;蠕变过程中的筏化规律影响材料的蠕变寿命,但细观层次的筏化,影响因素较为复杂.本文的研究结果对准确评定镍基单晶涡轮叶片的剩余寿命具有参考作用.
作者：李影; 于慧臣; 张国栋; 李嘉荣; 吴学仁 刊期：2005年第01期
对[001]取向的DD6单晶合金在760℃和980℃两个温度下的低周疲劳行为进行了研究.结果表明,拉伸保载使得两个温度下的低周疲劳寿命都有不同程度的降低;在蠕变/疲劳过程中,DD6合金的微观变形机制主要表现为基体中的位错以位错对的形式切入γ'粒子中,而拉伸峰值中的保载使得切入γ'粒子中的位错有较充分的时间长大.
作者：陈超; 王剑影 刊期：2005年第01期
为解决基于气动热力学方程建立发动机起动模型时存在的困难,本文以某型发动机起动调整试验的试车数据为样本,使用径向基函数(RBF)神经网络对在某一大气条件下的发动机起动模型进行了辨识;并使用另外一组试车数据,通过辨识模型对起动过程进行了仿真.结果表明,用RBF神经网络辨识发动机起动模型,具有方法简单、学习速度快、辨识精度较高等优点.
作者：周颂东 刊期：2005年第01期
介绍了某型离心压气机叶轮与五种径向扩压器匹配的试验研究.通过试验录取了五种径向扩压器与同一离心叶轮匹配的性能数据,并对试验结果进行了初步分析和对比,评定了各方案试验性能的优劣;还讨论了叶片式径向扩压器造型参数的变化和叶片前后缘圆心位置的不同处理对离心压气机性能的影响.
作者：胡金海; 钱坤; 丁键; 谢寿生 刊期：2005年第01期
通过总结某型发动机的使用经验,提出了表征该型发动机工作状况的特征参数,并利用样本数据对所提出的特征参数进行了验证.结果表明,所提出的特征参数能够较为有效地反映发动机的工作状况,为发动机的状态监测和故障诊断提供了依据.
作者：夏联; 崔健; 顾扬 刊期：2005年第01期
详细介绍了一台七级轴流高压压气机在低速状态下的静叶调节试验研究.研究结果表明:通过静叶优化,有效地改善了压气机的低转速性能,拓宽了稳定工作边界;同时,静叶可调角度的配比对压气机低速性能有很大影响.
作者：卢艳辉; 尹泽勇 刊期：2005年第01期
将小波包分析技术引入到航空发动机滚动轴承故障诊断的应用研究中,给出了基于小波包分析的滚动轴承故障特征提取方法;应用小波包分解与重构算法分离出了滚动轴承的故障特征频率,识别出了滚动轴承的故障类型.通过对实际航空发动机滚动轴承故障信号的分析表明,该方法可以有效地检测和诊断航空发动机的滚动轴承故障.
作者：张浩; 蒲秋洪 刊期：2005年第01期
简要介绍了小波分析的原理和算法,并针对压气机气动失稳的特征在小波分析的基础上构造了稳定性评估算法,然后通过实际的压气机试验对稳定性评估算法进行了验证.
作者：史海秋; 赵福星 刊期：2005年第01期
以某型发动机承力机匣疲劳载荷谱编制为例,介绍了一种基于载荷剖面计算的航空发动机零部件疲劳载荷谱编制方法.为使编制出来的载荷谱易于应用,采用了一种压缩处理方法,以获得较少的等效循环矩阵.还分析了各个载荷矩阵之间的相位关系,得到了相应的相关矩阵.最终得到的承力机匣疲劳载荷谱为后续的强度与疲劳寿命分析及其试验谱的确定提供了依据.
作者：范伯钧; 赵营; 王延荣 刊期：2005年第01期
根据某级压气机叶,盘转子的实际结构,建立了叶/盘带短轴的有限元模型.采用NASTRAN结构分析软件,得到了模化协调转子所需的数据,构建了多自由度叶/盘转子系统动力学模型,并在此基础上通过改变多自由度模型中叶片刚度实现错频.采用基尔法求解错频转子系统的运动方程,获得了此多自由度系统的动态响应,并对不同错频方案进行了对比分析.
作者：孙琦 刊期：2005年第01期
介绍了燃油降温系统的用途,承建单位在安装过程中遗留的问题和系统经过一段时间运行后出现的故障现象,并针对这些遗留问题和故障现象进行了修复和调试.
作者：王占学; 乔渭阳 刊期：2005年第01期
本文介绍了国外新型预冷却涡轮基组合循环(TBCC)发动机的技术研究现状,其中最具代表性的是美国的喷流预冷却TBCC发动机和日本的ATREX发动机.在对预冷却TBCC发动机发展现状分析的基础上,介绍了预冷却TBCC发动机的技术优势、关键技术、潜在应用方向及我国开展预冷却TBCC发动机研究的可行性.
作者：胡晓煜 刊期：2005年第01期
首先介绍了波转子和波转子增压循环发动机的基本概念,然后回顾了波转子技术的发展历史,最后介绍了国外波转子增压循环发动机的研究和发展现状.
刊期：2005年第01期
WS 500发动机是中国航空工业第一集团公司自行研制的小型涡扇发动机，推力量级为500daN。该推力量级的发动机可作为无人机的动力，改型后可作为小型商务机动力，也可发展为“热电联供”的小型燃机。在WS 500发动机核心机的基础上可以发展推力覆盖150daN至800daN的涡喷和涡扇发动机。
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
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期刊级别：CSSCI南大期刊
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期刊级别：CSSCI南大期刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊