作者:伍魏明; 朱如鹏; 李苗苗; 张沁薇; 时均浩 期刊:《机械制造与自动化》 2019年第05期
以环形橡胶-硅油组合式减振器为研究对象,通过ANSYS开展了其静态刚度特性研究。通过橡胶样件的单轴拉伸试验,基于试验数据拟合确定了多种橡胶超弹性本构模型参数。分别建立了减振器固体有限元模型和流体有限元模型,进行静态刚度仿真。通过试验机开展了该减振器静态刚度试验。对比分析静态仿真与静态试验,选取了Neo-Hookean超弹性本构模型,分析了橡胶外径、橡胶内径和硅油粘度对静态刚度的影响。研究结果为该减振器的应用提供了支持...
采用计算机辅助工程(CAE)模拟和物理试验结合的方法,对松垮下塌的塑料结构件失效模式进行了分析,然后依据这种失效分析的原理,对塑料支架进行了改进设计。最后,采用CAE模拟和试验验证结合的方法,验证了优化改进设计方案的效果。结果表明,新的塑料结构件在经过优化设计改进之后,提高了其静态刚度、抗蠕变性能和疲劳耐久性能,延长了使用寿命。
作者:陈锋; 谌勇; 华宏星 期刊:《兵工学报》 2015年第S1期
水润滑橡胶轴承作为舰船推进轴系艉部支承形式已得到广泛应用。目前国内外对橡胶轴承静态和冲击刚度特性的掌握仍不充分。从橡胶材料本构模型出发,从理论上研究了橡胶轴承的静态载荷-变形关系和冲击载荷作用下轴承恢复力-变形的关系。利用材料伺服加载试验机和跌落式冲击台对橡胶轴承进行了轴承静态和冲击试验,获得了轴承的静态和冲击刚度特性。将实验结果与理论分析结果进行了对比,两者具有较好的一致性。
作者:齐跃 期刊:《现代制造技术与装备》 2018年第12期
桁架式门式起重机广泛应用于货场、码头装卸作业中,其具有自重轻、抗风能力强、运输拆装方便、场地利用率高以及作业范围大等有点。而大跨度三角桁架门式起重机在使用过程中,经常出现门机主梁静态刚度检测数据大于传统理论计算值的问题。以MQ180t-48m-H26m型双三角桁架主梁门式起重机为例,通过综合分析,查找导致上述问题的主要原因。
作者:陈鑫; 于雪; 林松 期刊:《汽车技术》 2004年第01期
采用UG软件建立了某国产轿车白车身静态分析有限元模型,计算并验证了其主要工况下的静态扭转特性,并进行了轿车车身静态弯曲挠度关于板单元厚度的灵敏度计算分析.针对分析结果进行了具体加强刚度的优化设计.
作者:吕景忠; 杨永海; 王勋龙; 陈明吉; 张兰义 期刊:《农业机械学报》 2005年第04期
介绍一种车用油气悬架的基本结构,推导了油气弹簧的静态刚度和悬架系统无阻尼固有频率的计算公式.依据公式分析了弹簧刚度特性的影响因素及其变化规律,阐述了悬架系统的振动特性.通过样机道路试验,验证了油气悬架的技术优势.研究结论对油气悬架系统的设计、制造和使用有一定参考价值.
作者:王碧涛; 汪杰; 马雅萍 期刊:《建设机械技术与管理》 2017年第05期
目前码头用户对于桥吊的要求越来越严格,不仅需经济适用,还要节能环保。因此对于门框结构的重量、强度及刚度都有了相应的要求。通过ANSYS软件对桥吊结构整体建模,进行有限元计算,分析门框撑管的布置型式对于桥吊结构的刚度产生的影响,以便设计优化。
作者:李威; 张陆军; 王刚 期刊:《现代城市轨道交通》 2017年第02期
空气弹簧是一种在柔性密闭的橡胶气囊中加入压力空气,利用空气的压缩弹性进行工作的非金属弹性元件,具有缓冲、减振、隔振及自动调整车体承载面高度而不随载荷变化等特点。它具有结构简单,工作可靠,便于维护,成本低等优点,故广泛应用于交通运输工具的悬挂装置。根据北京地铁机场线车辆用空气弹簧的技术要求,设计了国产化空气弹簧。然后通过试验验证了样品各项性能,试验结果符合各项技术要求,并通过运营考核验证产品实际应用性能。
作者:余书豪; 谌永祥 期刊:《机床与液压》 2016年第16期
为了提高砂轮主轴的柔度及抗振性,保证其静、动态性能,砂轮架主轴的设计与分析对磨削加工具有重要的现实意义。通过对砂轮架主轴的原理与结构进行分析,以经典磨削理论与有限元理论为基础,借助机械设计、材料力学、理论力学等基本知识,建立了平面磨削模型,根据所建立的磨削模型确定磨削力参数,从而设计出砂轮主轴的具体结构尺寸,并通过有限元软件对其强度与刚度进行分析。结果表明:设计出的砂轮主轴满足强度、刚度要求。研究成果为...
作者:郭良斌; 王祖温 期刊:《机械工程学报》 2007年第04期
以环面节流静压气体球轴承为例,建立轴承动静态刚度与气膜位移-动态力频响函数的数学模型:借助数学分析和数值试验,从理论上揭示了轴承气膜位移-动态力频响函数与气膜静刚度、动刚度之间的联系,指出静压气体轴承静刚度的测量可以通过测量低频下气膜频响函数的幅频特性来代替。介绍球轴承气膜幅频特性测试装置的工作原理及测试系统固有模态对测试结果的影响。实测结果表明,静压气体轴承静刚度的动态测试新方法是正确可行的,气...
作者:曹家勇; 朱煜; 段广洪; 尹文生 期刊:《清华大学学报·自然科学版》 2006年第05期
分析了两类柔性微动直线导轨的结构特点,提出一种以刚度比指标来综合衡量柔性微动直线导轨导向性能的方法。基于Castigliano(位移)第二定理推导了计算两类柔性微动直线导轨不同方向静刚度的解析表达式。对两类柔性微动直线导轨的设计实例进行分析,结果表明其中一种具有叠形支链的柔性微动直线导轨具有更好的导向性能。该文方法和结论可为柔性微动直线导轨的选型与设计提供参考。
作者:宋朝省; 黄其明; 刘向东 期刊:《机械设计与制造》 2014年第06期
为了准确的计算电弧炉电极升降系统刚度特性,基于有限元理论,提出了一种电极升降系统刚度特性数值计算方法.建立了电弧炉电极升降系统静态刚度计算模型,根据实际冶炼工况,首次定义了三种方向电极升降系统刚度.计算分析了横臂与立柱链接螺栓预紧力,立柱上升高度以及关键结构设计参数立柱直径对电极升降系统三种刚度的影响规律.结果表明螺栓预紧力的增加及立柱直径的增大会使得各向系统刚度增加,然而立柱上升位置的提高使得系统刚度...
作者:韩淑洁; 闫辉 期刊:《交通科学与工程》 2011年第04期
用空间壳单元shell93描述车身,利用耦合节点的方法,建立了各冲压件之间的焊接关系.在ANSYS中,建立了白车身的有限元模型.提取车身参数,开发了车身静态刚度的有限元仿真分析系统.以具体车型为实例,将有限元仿真分析得到的车身刚度衡量指标的变形量与试验结果进行了对比,二者非常吻合,证明了有限元仿真分析系统的可靠性.同时,有限元仿真分析系统还可以得到车身的扭转刚度、中部弯曲和尾部弯曲刚度及其Z向应力分布云图.对研究车身的静...
作者:王克义 孟浩 张立勋 郭培培 期刊:《哈尔滨工程大学学报》 2011年第09期
以平面绳索牵引并联机器人为对象,对动平台的静态刚度进行理论分析和仿真研究.针对平面1R2T绳索牵引机构模型,建立系统静态力螺旋平衡方程,通过微分变换推导动平台静态刚度表达式,得出影响系统静态刚度的因素为绳索拉伸刚度和绳索拉力,且两者的影响是相互耦合的.通过有限元软件ANSYS建立了平面绳索牵引并联机器人模型,根据等效静态刚度定义,仿真了不同绳索布置方案和不同绳索最小拉力情况下动平台的静态刚度,得出在绳索最小拉力较...
为了研究轿车风挡玻璃对白车身刚度的影响,建立了轿车白车身有限元模型。文章介绍了前后风挡玻璃与白车身粘接的模拟方式,对比分析了前后风挡玻璃对白车身的静态刚度影响。计算结果表明,采用定义临近区(Adjacent Region)的方式来模拟风挡玻璃与白车身的这种粘性连接是合理可行的,指出加上风挡玻璃后的轿车白车身刚度明显提高,风挡玻璃对整车扭转刚度有较大贡献。
作者:许喆 王伟 赵树高 期刊:《橡胶工业》 2010年第04期
考虑子午线轮胎的材料非线性、接触非线性以及大变形等复杂的力学特性,采用Abaqus软件建立轮胎三维有限元分析模型,研究充气压力和负荷对轮胎静态刚度(径向刚度、侧向刚度、纵向刚度、扭转刚度)和稳态侧偏刚度的影响,并给出了相应的负荷与变形之间的关系。结果表明,充气压力对轮胎的静态刚度有显著影响;负荷对径向刚度、扭转刚度和侧偏刚度影响显著。
作者:马光同 王家素 王素玉 郑珺 林群煦 期刊:《稀有金属材料与工程》 2008年第A04期
针对高温超导磁悬浮交通应用,提出了一种有别于目前常用的仅通过车载高温超导块材与永磁轨道间的磁斥力实现悬浮的混合悬浮,该悬浮方式通过车载永磁体与永磁轨道的作用为悬浮系统提供导向力,由于避免了磁滞效应而使导向可回复区间增大,进而提高系统的导向能力,有助于增大系统的曲线通过与抗干扰能力,同时永磁轨道下部空间磁场的利用也进一步提高了系统的悬浮能力。基于系统静态刚度的计算,现有高温超导磁悬浮系统双轨每米的悬浮重...
作者:田波 吴一辉 宣明 白越 黄敦新 期刊:《机械传动》 2009年第03期
针对卫星用微飞轮的特殊工作环境,设计了一种PTFE-Si3N4特殊材料轴承。PTFE材料存在强度、刚度低的问题。为验证其承载能力能否达到微飞轮工作要求,对其进行了静态接触应力和接触刚度两方面的静态性能研究。运用ANSYS软件对其进行静力学接触分析,并与赫兹理论计算结果进行比较验证。利用MATLAB软件对静态接触刚度进行求解计算。分析和计算结果表明PTFE-Si3N4轴承承载能力较差,接触刚度较低,但能够满足微飞轮应用需要。
机载光机产品的环境条件越来越严苛,提高产品抗振性能对提高产品动态精度越来越重要。通过合理的结构设计,能够提高光机结构的动态刚度,极大的改善光机产品的动态精度、提升产品系统的整体性能。本文对光机结构动态刚度的影响因素进行了分析,并提出了提高光机结构动态刚度的措施。
作者:刘长军 霍肇波 丁春华 盛贵宾 期刊:《机械传动》 2014年第05期
介绍了ABAQUS二次开发的基本原理。通过开发Python脚本程序控制完成了橡胶金属环的性能分析过程中的前处理和后处理过程,并将静态刚度二次开发得到的结果与试验结果进行了对比分析,验证了二次开发的可靠性。