作者:安琪; 索双富; 林福严; 李永健; 时剑文 期刊:《机械工程学报》 2019年第23期
结合机床运动学与切削理论,对车削加工过程中表面形貌的影响因素进行了归类概括。基于复杂叠加信号解耦的思想,针对已加工成型的车削表面,采用频谱分析将形貌信号按照波长关系进行划分,得到加工因素对各波段信号幅值的影响规律。解决了直接分析多种加工因素耦合所引起考虑参数缺失与复杂信号分量叠加无法直接解耦的难题。针对相对精细的粗糙表面信号直接提取难度大的特点,按照加工表面粗糙度数值的大小,将粗糙表面划分为粗糙与精细...
车削加工当中的振动,很容易使得加工生产无法顺利进行,也有可能会造成其他严重的后果。基于此,本文主 要讨论了车削加工当中振动所产生的一些原因以及具体的控制,从震动的一些类型以及内孔的车削,还有细长轴的加工以 及现代的高速切削加工这几方面进行具体的分析及探讨。
作者:黄贤彬; 刘永安; 王峰; 杨学伟 期刊:《科学与信息化》 2017年第17期
本文主要针对涡轮蜗杆方向机总成中的零部件摇臂轴车削加工工艺的改进展开了探讨,对不规则轴类零部件的装夹方案与生产效率进行了研究,设计了一种驱动拨爪顶套,代替传统“一夹一顶”车削装夹方式,在车削加工中实现了高效快速装夹,同时可保证工件相对表面之间的位置精度,特别适用于大批量生产中。
作者:恩溪弄; 张义民; 黄贤振 期刊:《东北大学学报·自然科学版》 2019年第10期
考虑车削加工过程中刀具磨损对切削力系数的影响,用Gamma过程描述了切削力系数随时间的变化过程,并建立了车削颤振时变可靠性模型.提出了主动学习的Kriging模型与基于首次超越的子集模拟相结合的时变可靠性分析方法(AK-SSFP).对某一车床建立车削颤振稳定性模型,分别采用Monte Carlo方法(MCS)、基于主动学习Kriging的Monte Carlo方法(AK-MCS)和AK-SSFP方法计算车削颤振时变可靠度.AK-SSFP方法的结果与MCS方法的结果一致性很好,且AK-...
在数控车削加工中,刀具半径补偿非常重要,刀具半径补偿的过程有刀补的建立、刀补进行和刀补撤消三个步骤,本文以具体实例介绍了车削加工中刀具半径补偿功能的运用方法。
作者:宋杰; 张增渠 期刊:《潍坊高等职业教育》 2016年第03期
以阶梯轴车削加工为例,阐述项目教学法在车工实训中的应用。该实训内容通过引入项目教学法,将车削加工理论、量具使用及普通C616车床操作等内容有效结合起来,使学生完成图纸分析、工艺分析、工艺过程编制及零件的车削加工,激发了学生的学习兴趣,让学生在获取知识和技能的同时培养了质量意识、合作意识和运用专业知识解决实际工程问题的综合能力。
文章分析了组合件的结构特点、装配关系,进行了组合件加工工艺分析,给出了组合件中各个零件的加工工序步骤、参考工艺、加工方案,分享了提高车削加工生产效率的技巧,强调了安全文明生产的重要性。
作者:朱南峰; 徐慧玲; 朱兆龙; 郭晓磊 期刊:《林业工程学报》 2018年第05期
针对涂层木工刀具的磨损特性,通过涂层硬质合金刀具车削交趾黄檀试验,借助扫描电子显微镜及能谱仪对刀具的磨损表面进行观察分析,以研究在车削加工交趾黄檀工件时不同加工参数对涂层硬质合金刀具的磨损影响。根据试验结果可得:随着每层切削速度的增大,刀具的后刀面磨损量亦随之增加;然而随着切削路程的增大,不同的外层切削进给速度和成型切削进给速度对刀具后刀面磨损量的影响逐渐减小。在相同的加工参数条件下,随着切削路程的增加...
作者:周文 期刊:《江苏工程职业技术学院学报》 2012年第04期
薄板类零件广泛应用于机械行业中.针对此类零件由于厚度小,车削加工时零件装夹比较困难,易产生振动、加工变形等问题,从工艺和实践角度出发,探讨了薄板类零件加工中产生变形问题的原因,给出了具体的解决措施.
夹具是用来支撑、装夹工件的装置。针对其便用方法进行论述。
针对数控车削加工过程的特点,通过刀具切削运动轨迹对切削力影响的研究。获得切削力的变化规律,实现了数控车削加工切削力波动的预报。以此为基础,建立了数控车削用量优化切削力波动约束模型。提出了切削力波动的控制策略。
作者:孟祥坡; 张金伟 期刊:《科学技术创新》 2008年第12期
偏心轴在机械设备中应用非常广泛,而且其精度往往要求很高,正确的装夹方法是零件加工精度的重要保证。
作者:崔毅 期刊:《广东职业技术教育与研究》 2018年第01期
薄壁零件的加工由于夹紧力、车削力、车削热、内应力、振动与变形等因素的影响,使工件产生较大的变形,导致零件的加工质量难以保证。笔者从工件的装夹、刀具要求、程序的编制等方面进行综合考虑,解决了薄壁零件的车削加工难题,从而有效提高了零件的精度,保证了产品的质量。
在花盘和角铁上车对合工件时,如果车削方法不当,就会使上盖下座的接触平面不在轴孔中心线上,造成总有一只因超过半个圆而装不进轴承。解决好这类问题的关键在于必须保证接触平面的位置准确。
针对细长轴车削加工工艺的应用,从加工工艺特征、应用期间面临困难以及优化建议三个方面展开论述,最后提出采用装夹加工方式、加大受力变形控制力度、精准控制切削用量 3 点建议,以期能够获得最佳细长轴车削加工效果。
理实一体化是一种新型教学模式,它将理论与实操融为一体,在培养懂理论重实际技能的职业人才中发挥了重要的作用。探讨了理实一体化教学模式在《普通车削加工实训》课程中的应用过程和实施方法。
在对螺纹进行加工时,由于螺纹结构比较特殊,工艺比较复杂,在加工时存在精度低和效率低等问题。在螺纹加工中选择合适的编程指令、使用准确的切削参数、合理的加工道具以及科学的工件装夹的方式,能够有效地提供螺纹数控车削加工的效率和精确度。文章主要对螺纹的数控车削加工的方法进行了分析和探讨。
作者:张晓琳; 唐代滨 期刊:《课程教育研究》 2014年第07期
车削加工课程教学模式和方法改革探索是在我院机械技术系教学模式改革探索的基础上,对此课程进一步修改课程标准,以及开发实训项目及部分校本教材、一体化教室管理制度改革,并制定了本课程的实施方案。显出了“职业教育教学改革模式就是做中教、做中学”的新职教评价观。
作者:张少伍; 钱金明; 李健 期刊:《皖西学院学报》 2004年第05期
在市场竞争激烈的情况下,数控机床的应用越来越广泛.其中数控车床的应用较为普及.而数控程序的优与劣是直接导致数控车削质量的关键因素.本文讨论数控车削加工程序的编制特点、步骤及方法.
作者:徐哲; 施志辉 期刊:《航空制造技术》 2005年第05期
介绍了QLV型多功能虚拟分析仪器的功能和利用该仪器测量车削加工中切削力的方法.叙述了数据信号的采集、处理和分析以及测取切削力实际值的过程。