首页 期刊 建筑结构 交通振源对砖混结构住宅影响的减振方法研究 【正文】

交通振源对砖混结构住宅影响的减振方法研究

作者:朱斌; 陈龙珠 上海交通大学土木工程系安全与防灾工程研究所; 上海200240; 上海市建筑科学研究院上海市工程结构新技术重点实验室; 上海200032
砖混结构   环境振动   放大效应   减振方法  

摘要:砖混结构住宅因基础浅,容易受到周边交通振源影响,且沿房屋高度有振动放大效应,对居民生活产生干扰。而减小房屋水平横向振动是当前的难点之一。实地测试并总结6栋房屋的振动放大规律,与《建筑工程容许振动标准》(GB50868--2013)中有关住宅舒适性振级限值进行比较,进而针对其中1栋房屋进行分析,并提出相应的减振目标。进一步研究了房屋下设虚拟层的结构动力特性,发现其有限元模型的振动响应更符合实际情况。通过数值计算比较加固上部结构横墙前后的减振效果,为解决类似的振动问题提供有效途径。

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