摘要：目前，大多数中小企业的货物配送、调度以人工操作为主，调度人员主要凭借自己的经验联系、调度和配载运货车辆，而材料、外购零配件、外制返送制品等货物的外部供应长期以来很少考虑过要对供货车辆进行统一的调度安排。在货物发运的淡季，这种模式基本能够满足需要，但到发货旺季，便会产生—些突出问题，给企业的管理造成混乱。此外，在传统的配送调度模式中，车辆选配由调度人员在毛估货物的重量、体积后决定，配载方案也是凭经验临时想出的，不可能精确；车辆行进线路的选择和运输里程的计算主要由相关运输公司负责（一般情况下中小企业的主要运输任务是委托外部专业运输公司完成），本企业调度人员只进行相应的审核，存在一些偏差，且较难控制；在货物运输过程中缺乏必要的跟踪和控制，不能及时了解货物在途的信息，不利于及时处理突发陛的运输事件。

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