首页 期刊 环境经济 交通运输部科学研究院城市交通研究中心尹志芳:新业态需要创新性的管理模式 【正文】

交通运输部科学研究院城市交通研究中心尹志芳:新业态需要创新性的管理模式

作者:颜彭莉 《环境经济》编辑部
自行车交通   城市交通   自行车道   分担率   机动化  

摘要:我国曾经是世界上公认的自行车王国。上世纪80年代,自行车出行分担率一度达到60%。但是,近20年来自行车交通处于弱势发展地位,受机动化干扰现象严重,存在行车停车不便、被机动车占道、骑行安全得不到保障、汽车尾气威胁人们健康等问题。自行车出行的逐渐衰落,令人惋惜。我们来看两组数据:常规自行车保有量大幅下降,从2001年的6.7亿辆下降到2013年的3.7亿辆;常规自行车出行分担率大幅下降,以北京为例,自行车分担率从1990年的54.0%下降到2016年的12.4%。

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