杂志简介：《北京交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为11-5258/U，是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：数字经济研究_数字经济发展、创新与治理、应用经济研究、管理研究、物流研究、马克思主义研究、国家社会治理研究
杂志简介：《北京交通大学学报》杂志经新闻出版总署批准，自1975年创刊，国内刊号为11-5258/U，是一本综合性较强的教育期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表教育领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：数字经济研究_数字经济发展、创新与治理、应用经济研究、管理研究、物流研究、马克思主义研究、国家社会治理研究
作者：陶丹 陈后金 刊期：2013年第06期
近年来，基于移动Sink协助的数据采集算法得到广泛关注并发展成为研究热点，本文综述了该领域国内外的研究进展，按照Sink移动模型的不同，分类讨论移动无线传感网络中，基于Sink协助数据采集的理论和算法．最后提出当前亟待解决的问题，并对发展趋势进行展望．
作者：高敬阳 管瑞 齐飞 刊期：2013年第06期
结构变异普遍存在于人类基因组中，与人类的健康和疾病息息相关，目前基因组结构变异检测方法层出不穷，其中基于双末端映射的检测方法发展尤为迅速．本文将这类主流的检测方法加以分类并进行了详细论述与分析，对更精准的基因组结构变异检测技术的研发具有指导意义．将多种检测方法有机结合共同应用于结构变异的检测，是结构变异检测技术一个未...
作者：宋伟 纳鹏宇 刘宁宁 刊期：2013年第06期
双目视觉系统能有效获取运动目标的三维信息，实现对运动目标的准确实时定位追踪，一直以来，都是学术界和工业界长期关注的焦点．本文对双目视觉系统组成部分的相关研究进展进行了系统分析，论述了现有的相关算法和基本机制．同时，结合当前稀疏表示的快速发展，阐述了稀疏表示在运动目标跟踪方面发展的可能性，对该领域有待进一步的研究方向和...
作者：陈天华 林雨辰 刊期：2013年第06期
针对小波变换不能很好地表达图像边缘信息，NSCT变换对图像细节信息表达缺失的问题，本文提出了一种改进的基于NSCT变换的图像融合方法．首先将经过预处理和配准后的红外图像和可见光图像进行NSCT变换，得到各个源图像的低频和高频系数，然后对分解后的低频系数采用小波变换的融合规则进行融合处理，高频系数则采用基于特征的区域能量的融合规则...
作者：宋志坤 吕剑平 刊期：2013年第06期
论述了数控铣床加工低碳钢零件时进给速度的优化问题．在基于加工效率（可等效转化为加工工时）和加工成本目标函数的基础上，对这两个目标函数运用多目标函数理论进行综合，得到了多目标综合函数．通过计算，并综合表面粗糙度，进而得到进给速度的优化范围，并对不同转速下的进给速度给出了相应的优化参数，目的更接近生产实际，使技术人员不仅...
作者：郭林福 石滨 张欣 刘建华 刊期：2013年第06期
在一台改装的单缸气体发动机上进行了缸内直喷低热值气体燃料掺氢燃烧的试验，开展了不同掺氢比例下，点火提前角对发动机动力和排放及经济性的影响研究．低热值燃料由天然气含量为45％～65％，N2含量为35％，掺氢含量为0-20％的气体组成．研究结果表明：随着掺氢比例的增加，发动机动力性呈现先增高后降低趋势，在掺氢10％条件下动力性最好；排...
作者：宾仕博 邢书明 鲍培玮 郭莉军 刊期：2013年第06期
通过计算分析了消失模液锻制备颗粒增强金属基复合材料中，附带的增强颗粒泡沫载体与金属液作用后产生的气隙压力和气流速度，然后在消失模液锻TiC／ZG270-500实验中测量气隙压力和气流速度值，并探讨液锻工艺参数对气隙压力和气流速度的影响规律．实验结果表明：气隙压力和气流速度随充型速度、浇注温度、内浇口与排气孔横截面积比呈递增趋势，...
作者：肖石 闻映红 张金宝 陈嵩 刊期：2013年第06期
动车组采用的MR-139型接地电阻在常温直流下为0．5欧姆纯阻型器件，能够保障动车组的良好接地，但在列车升降弓、主断路器动作等情况下，会产生高频高电压信号，对动车组车体形成电磁骚扰．本文针对MR139型接地电阻的高频特性展开研究，讨论了由于电阻器机械结构所引入的高频寄生参数，建立了该元件的高频等效电路模型，并简化出适合设计过程中...
刊期：2013年第06期
教育部科技发展中心每年根据“中国科技论文在线优秀期刊”评选指标体系，对收录在“中国科技论文在线”科技期刊栏目的各类期刊的影响因子和他引率、网站收录论文数和下载量、期刊入网的完整性及期刊编委的国际化程度等进行统计分析，评选出年度“中国科技论文在线优秀期刊”．
作者：张海彦 何平 胡友刚 王秀英 许朋成 刊期：2013年第06期
在总结国内外规范所确定的桥梁沉降值的基础上，进一步阐述了其在隧道穿越桥梁桩基础时的适用性．通过列举比对国内外工程案例所提出的风险控制值的确定方法，并结合目前隧道穿越桥梁桩基础时已采用的风险控制值的计算原理，实现了桥梁剩余承载力在有限元数值计算中的折减，进而论述了隧道穿越既有桥梁桩基础时，最终风险控制指标和阶段风险控制...
作者：冯海悦 冯东 朱莎 汪一骏 刊期：2013年第06期
柱脚刚接的工字形截面柱承受较大的弯矩M、轴力N和剪力V，在弯矩和轴力作用下，底板尺寸大、厚度厚，本文通过底板区格的划分，锚栓布置和利用垫板传力等方法，大幅度减少底板的厚度．通过试验和国家建筑标准图04SG518—3的多年应用证实，该方法安全可靠．文章还论述了柱底摩擦力和锚栓抗剪等问题．
作者：王昆鹏 夏禾 郭薇薇 刊期：2013年第06期
基于柔性多体动力学理论建立了能够考虑车体柔性的车辆模型，在模型中，将车体简化为一根长度为车体长度的欧拉梁，利用自由边界欧拉梁的弹性振型代替车辆的弹性振型，此时车体的运动等于车体的刚性运动叠加自由边界欧拉梁弹性振型的广义运动．研究表明：考虑车体柔性时，车体的动力响应增大，且在轨道不平顺及桥梁激励下，车体加速度在某些车速...
作者：刘智敏 高日 张敬学 罗振 张强 刊期：2013年第06期
针对京广铁路特大桥部分区段出现的支座病害，分析归纳了桥梁支座病害的几种主要形式，探讨铁路桥梁支座横窜成因的理论和解决方案．采用车桥耦合数值模拟方法进行动力分析，对支座的局部受力性能采用有限元模拟分析，找出诱发铰轴横向窜出的主要因素及其对列车运行的不利影响，为减轻铰轴横向窜移病害及支座的改进设计提供依据．
作者：李建文 刊期：2013年第06期
重车重心限制高度是我国铁路基本技术标准之一，起着指导现场装车、保障行车安全的重要作用．本文分析了影响货物列车安全运行的因素，给出衡量车辆倾覆稳定性的主要指标，并论述了双层集装箱重车重心高度运行试验，遂渝线提速综合试验及胶济线列车交会试验的试验方案和试验过程．在分析试验数据的基础上，得出了双层集装箱重车重心高度为2400mm...
作者：贾俊芳 王莹玉 刊期：2013年第06期
从铁路运输企业的角度，以市场竞争为导向，以提高铁路客运市场竞争力和综合经营效益为目标，从客流属性特征出发，对竞争条件下旅客运输需求进行分析，引入匹配因子和分担率的概念，以距离和旅客收入结构为交叉因素对分担率进行预测，构建了适应我国铁路客运需求预测理论体系，并以京广线为例对高速铁路在竞争条件下的客运需求量进行了合理预测...
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