中国舰船研究

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Chinese Journal of Ship Research

杂志简介:《中国舰船研究》杂志经新闻出版总署批准,自2006年创刊,国内刊号为42-1755/TJ,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:数据驱动的舰船优化设计、总体与性能、机电与控制、武器与电子信息系统

主管单位:中国船舶重工集团公司
主办单位:中国舰船研究设计中心
国际刊号:1673-3185
国内刊号:42-1755/TJ
全年订价:¥ 400.00
创刊时间:2006
所属类别:工业类
发行周期:双月刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1-3个月
综合影响因子:0.9
复合影响因子:0.78
总发文量:1520
总被引量:6014
H指数:22
引用半衰期:5.4412
立即指数:0.0435
期刊他引率:0.2
平均引文率:5.6522
  • CFD数值模拟船舶在波浪中的回转操纵运动

    作者:王建华; 万德成 刊期:2019年第01期

    [目的]船舶回转操纵运动能够反映出船舶的回转特性,与船舶的航行安全密切相关。[方法]为此,采用基于重叠网格技术的CFD求解器naoe-FOAM-SJTU,对标准船模ONRT在波浪中自由回转操纵运动进行直接数值模拟。运用动态重叠网格技术求解船、桨、舵系统复杂运动,计算中,螺旋桨转速对应于静水中的船模自航点进行35°转舵,实现自由回转船舶操纵运动。通过全...

  • 船舶运动与液舱晃荡耦合频域计算方法

    作者:孙雷; 罗贤成; 刘昌凤; 姜胜超 刊期:2019年第01期

    [目的]随着载液船舶(LNG,FPSO,FLNG等)的大型化以及对作业效率和作业安全性要求的不断提高,液舱晃荡以及由其引起的船舶运动问题愈发严重。为有效解决该问题,[方法]首先,基于三维势流理论和波浪辐射绕射理论,采用高阶边界元法开发波浪与三维结构物作用的计算程序,选取某艘FPSO船型,将本程序的计算结果与采用水动力计算软件AQWA,HYDROSTAR所得结...

  • 浮体浅水波浪载荷数值计算方法研究

    作者:杨鹏; 寇冠元; 朱学康; 刘成义; 高长华 刊期:2019年第01期

    [目的]在浅水环境下,对波浪中浮体的响应进行求解时,其主要难点在于对有限水深格林函数及其偏导数的准确求解和快速计算。[方法]为此,利用改进的Gauss-Laguerre积分法,提出一种可精确计算有限水深格林函数及其偏导数的方法,结合循环矩阵原理,给出对称性的处理方法和简化的级数求解公式。并将所提方法与其他商业软件计算结果进行对比分析。[结果]...

  • 滑行艇阻力计算方法对比研究

    作者:孙源; 卢晓平; 李井煜; 王中 刊期:2019年第01期

    [目的]小型快艇具有机动灵活、隐蔽等特点,滑行艇作为小型快艇的重要种类,被广泛应用于民用和军事用途,因而准确计算滑行艇阻力对滑行艇性能的改进就显得尤为重要。[方法]首先,基于根据美国62系列滑行艇船型资料设计得到的一型滑行艇,分别运用半理论半经验方法和CFD方法对该型艇模型阻力性能进行计算,然后,通过船模试验予以验证并对采用各种方法...

  • 偏转工况下吊舱推进器的水动力和空泡性能

    作者:李善成; 熊鹰; 王展智 刊期:2019年第01期

    [目的]吊舱推进器与螺旋桨之间干扰强烈,流动现象复杂。在操舵工况下远离设计点条件工作时,桨叶载荷会出现剧烈变化,且空泡性能也将同步恶化。为了分析吊舱推进器在偏转工况下的水动力和空泡性能,[方法]首先,采用全结构网格,基于雷诺平均(RANS)数值模拟方法对吊舱推进器的水动力性能开展研究;然后,采用Sauer模型预报吊舱推进器偏转工况下的空泡...

  • 艇桨一体的螺旋桨激振力和水动力噪声数值预报

    作者:王诗洋; 汤佳敏; 王文全; 张祥瑞 刊期:2019年第01期

    [目的]螺旋桨噪声和水动力噪声是潜艇噪声控制的重点和难点,因此有必要开展艇桨一体的螺旋桨激振力和水动力噪声预报研究。[方法]以SUBOFF潜艇和DTMB4383桨为计算对象,结合大涡模拟湍流模型和无限元方法,分析潜艇非均匀伴流场中螺旋桨激振力的变化规律,以及螺旋桨对潜艇表面压力场的影响。采用ACTRAN声学计算软件对艇桨一体的水动力噪声性能进行...

  • 后燃烧效应对约束空间内爆炸载荷的影响规律

    作者:徐维铮; 吴卫国 刊期:2019年第01期

    [目的]为了研究后燃烧效应对约束空间内炸药爆炸载荷的影响规律,[方法]将反应率模型耦合到可压缩欧拉方程中,并以源项的方式进行后燃烧能量的添加。采用五阶WENO有限差分格式和三阶TVD-RK格式对耦合方程空间项和时间项进行离散求解,自主编写约束空间内炸药爆炸后燃烧过程的二维数值计算程序。基于自主程序开展不同工况下内爆炸后燃烧效应数值计...

  • 含负刚度动力吸振的混合隔振系统振动冲击响应特性分析

    作者:苏智伟; 黄修长; 吴静波; 华宏星 刊期:2019年第01期

    [目的]针对舰船大型机械设备振动冲击隔离对高传递损失减振抗冲元器件的需求,[方法]基于负刚度动力吸振机理,构建一种含负刚度(NS)元件的动力吸振器(DVA)混合隔振系统。建立刚性基础上的无量纲动力学模型,在激励力作用下,运用不动点法获得隔振系统最优传递时的最优刚度比和阻尼比。基于龙格-库塔(Runge-Kutta)方法研究不同冲击脉宽下具有最优参...

  • 弹性隔离安装设备抗冲击设计指标影响因素分析

    作者:史少华; 冯麟涵; 杜志鹏; 计晨 刊期:2019年第01期

    [目的]舰船弹性隔离系统设备系统的抗冲击标准均是针对隔离系统整体,没有给出设备本体抗冲击设计指标分解方法,限制了装备系统抗冲击论证和研制。[方法]为解决该矛盾,采用有限元分析方法,对弹性安装设备系统冲击环境的主要影响因素进行计算和分析,包括设备重量、重心位置、面积尺寸等,构建集中质量系统来模拟隔离安装的设备本体冲击环境计算模型...

  • 含空腔点阵增强夹芯结构的固有振动分析方法

    作者:王祖华; 殷洪 刊期:2019年第01期

    [目的]为研究芯层含多种组分的含空腔点阵增强夹芯结构的固有振动特性,探讨此夹芯结构的固有振动分析方法,[方法]首先,通过体积平均,将圆台形空腔近似视为圆柱形空腔来处理,采用多层次均匀化的思路,将含增强柱和空腔的复杂芯层等效为正交各向异性材料,并利用Mori-Tanaka方法进行2次单相夹杂处理,获取芯层的等效弹性模量。然后,基于一阶剪切变形...

  • 金属表面点蚀的稳态过程数值研究

    作者:崔静; 杨帆; 杨霆浩; 杨广峰 刊期:2019年第01期

    [目的]腐蚀会严重影响舰船设备的使用寿命,了解腐蚀机理及对腐蚀进行预测能有效地减缓腐蚀对舰船设备的危害。[方法]构建了格子Boltzmann腐蚀模型,该模型可描述包含多相多组分流动与扩散、电化学反应和金属点蚀的稳态全过程。应用此模型,研究浸没于液体腐蚀环境中的金属表面单坑点蚀稳态过程;分析腐蚀化学反应速率、腐蚀溶液扩散系数、腐蚀产物...

  • 双壳船体结构在楔形物撞击下的损伤特性试验及数值仿真分析

    作者:张新宇; 曹俊伟; 骆伟; 张敏 刊期:2019年第01期

    [目的]船舶碰撞的后果往往是灾难性的,尤其是由双壳油轮碰撞或搁浅事故所造成的海洋生态灾难,多年都难以恢复。为评估双壳结构的耐撞性能,开展双壳船体结构在楔形物撞击下的损伤特性试验与仿真研究。[方法]首先,针对双壳体结构模型开展准静态碰撞实验;然后,利用有限元软件LS-DYNA对双壳体结构试验模型进行数值仿真。[结果]结果显示:试验和数值仿...

  • 焊接缺陷对铝合金板架疲劳寿命影响的试验分析

    作者:缪素菲; 刘敬喜; 刘元丹; 王秀兰 刊期:2019年第01期

    [目的]为研究焊接缺陷对铝合金板架结构疲劳寿命的影响,[方法]首先,利用X射线对2种节点形式的铝合金板架试件焊缝部位进行拍照,筛选出含与不含焊接缺陷的铝合金板架,并通过对X射线图像的分析得到铝合金焊接缺陷的主要类型;然后,在不同载荷作用下,对含与不含焊接缺陷的2种铝合金板架试件开展疲劳试验,以获得铝合金板架的疲劳寿命;最后,运用ABQUAS...

  • 矩形耐压舱预应力支柱优化设计

    作者:陈静; 余恩恩; 卢骏锋; 程远胜 刊期:2019年第01期

    [目的]为有效降低矩形耐压舱顶甲板的弯曲应力,[方法]提出在耐压舱内部设置预应力支柱。首先,给出支柱布局及尺寸已定的情况,以支柱预应力为设计变量,顶甲板板架弯曲应力为目标函数,建立考虑支柱应力约束的支柱预应力最优配置数学模型;然后,进一步将支柱位置作为设计变量,进行支柱布局及其预应力配置优化设计;最后,在预应力优化结果的基础上提出...

  • 船舶推进轴系纵向振动共振转换器的优化设计

    作者:胡泽超; 何琳; 徐伟; 李正民; 赵兴乾 刊期:2019年第01期

    [目的]在推力轴承上集成共振转换器(RC)可以改变轴系纵向振动的传递路径,衰减传递到基座的响应使轴系的固有频率避开螺旋桨叶频及其倍叶频激励力,从而实现减振、调频的目的。[方法]为此,建立推进轴系纵向振动的力学模型,基于传递矩阵法计算桨轴系统的振动响应,以力传递率为指标,分析RC的主要参数对推进轴系隔振效果的影响,分别采用最大值最小化...