杂志简介：《中国舰船研究》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为42-1755/TJ，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：数据驱动的舰船优化设计、总体与性能、机电与控制、武器与电子信息系统
杂志简介：《中国舰船研究》杂志经新闻出版总署批准，自2006年创刊，国内刊号为42-1755/TJ，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：数据驱动的舰船优化设计、总体与性能、机电与控制、武器与电子信息系统
作者：吴崇建; 陈志刚 刊期：2018年第01期
安静化进程中, 潜艇将再次面临辐射噪声能量新级差.必须应用结构噪声理论进行深度解读, 它已成为工程跨越不可或缺的重要理论拼图.寄希望于浮筏隔振改良、 更大结构刚度、 阻尼或建造精进, 中国潜艇完成超越的可能性几乎为零.科研工作者要用结构噪声新思维, 破解结构背后的声学密码, 将互补特性、 叠加特性与潜艇复杂巨系统的功能设计巧妙重构, ...
作者：李德聪; 段宏; 吴国民; 周心桃; 杨雄辉 刊期：2018年第01期
反舰导弹是水面舰船生命力的主要威胁之一.科学认识导弹战斗部船内爆炸复杂毁伤元特性及其作用规律是舰船抗爆结构设计的重要前提.但迄今为止, 船内爆炸冲击波、 破片群及爆炸产物的定量表征、 其对舰船的毁伤机理及数学规律研究远不充分.在梳理国内现有研究成果的基础上, 分析了船内爆炸载荷特性及对水面舰船结构的毁伤特性, 然后分别针对船内...
作者：王路才; 周其斗; 杨常青 刊期：2018年第01期
[目的 ]为了研究后艉轴承刚度对潜艇结构振动与声辐射的影响,[方法]针对螺旋桨不定常激振力诱发的艇体结构辐射声, 以SUBOFF潜艇为原型, 建立了包含螺旋桨和轴系实体结构单元的潜艇整艇模型, 采用通用有限元程序NASTRAN计算其在真空中的振动特性, 同时采用附加质量附加阻尼算法计算其在水下的振动和声辐射特性, 对潜艇整艇结构在螺旋桨垂向激振...
作者：刘东; 王春旭; 刘均; 张攀; 程远胜 刊期：2018年第01期
[目的]为了提高结构第1阶总体弯曲模态频率并降低低频范围纵横加筋圆锥壳尾端处的加速度总级,建立纵横加筋圆锥壳振动特性多目标优化设计的数学模型.[方法]采用有限元软件ANSYS对纵横加筋圆锥壳进行参数化建模, 分析结构的振动模态以及在纵横加筋圆锥壳尾端施加垂直向下单位集中力情况下结构的响应.以Matlab为平台, 使用遗传算法和宽容排序法对...
作者：易少强; 何世平; 王杰 刊期：2018年第01期
[目的]为了进一步提高传统约束型阻尼结构的振动特性, 对改进后的约束型垫高阻尼结构进行优化设计.[方法]首先, 根据薄板弯曲理论和Hamilton变分原理探讨约束型垫高阻尼结构的动力学特性; 其次, 阐述粒子群算法迭代寻优的基本原理, 提出优化含连续变量和离散变量的粒子群算法; 最后, 结合约束型垫高阻尼结构的动力学特性, 运用改进的粒子群算法...
作者：张婧; 闫岩; 徐烁硕; 邵龙 刊期：2018年第01期
[目的]长期服役于恶劣海洋环境中的船舶与海洋工程结构, 不可避免地会产生裂纹和点蚀, 这些损伤会对结构的极限承载能力产生较大影响.为探讨裂纹、 点蚀同时存在时对结构承载能力的影响,[方法]采用非线性有限元法开展含裂纹、 点蚀损伤的加筋板在轴向压载作用下的极限强度研究.在讨论网格尺寸对含裂纹、点蚀损伤加筋板极限强度影响的基础上, 开...
作者：宋晓飞; 肖伟; 何其健; 刘均; 程远胜 刊期：2018年第01期
[目的]在水下耐压圆柱壳结构开孔围栏与环向肋骨连接处, 易出现应力集中.[方法]为此, 提出一种开孔围栏与环向肋骨连接肘板拓扑优化设计方法, 以有效降低肘板区域的局部高应力.首先, 采用子模型技术对连接肘板区域结构进行精细化应力分析; 然后, 以连接肘板为设计变量, 考虑耐压壳板、 围栏和肋骨特征点的应力约束, 以肘板区域最大应力最小化为...
作者：王伟; 许梦娜; 谢永和; 许飞; 何单干 刊期：2018年第01期
[目的]疲劳损伤是船舶工程中常见的结构损伤形式之一.江海直达船的结构要求比海船低、 比江船高, 还要求承受在江、 海水域航行时不同波浪载荷的作用, 其环境载荷复杂, 结构疲劳问题有待深入研究.[方法]在某江海直达集装箱船的基础上, 结合谱分析法, 以若干个舱口角隅点作为研究对象, 进行江海直达船的结构疲劳性能研究; 参考中国沿海长期波浪载...
作者：郑如炎; 彭飞; 牟金磊 刊期：2018年第01期
[目的]碳钢在海洋环境下的腐蚀速率预测非常复杂和模糊.针对碳钢腐蚀速率的灰色预测模型精度普遍不高的现状, 为提高腐蚀速率预测模型的精度,[方法]通过船用碳钢腐蚀速率和海洋环境因素的灰关联分析, 得到影响船用碳钢腐蚀速率的关键因素, 进而建立具有较高精度的GM （1, N） 腐蚀速率预测模型.[结果]实例分析表明, 在青岛、 厦门、 舟山和榆林...
作者：王廷昊; 顾解忡; 马骋远; 马宁 刊期：2018年第01期
[目的]瘫船稳性是当船舶失去动力后, 在横风横浪状态下发生共振横摇甚至倾覆的运动模式, 是公认的较危险的稳性失效模式.国际海事组织 （IMO） 船舶设计与建造分委会 （SDC） 预计将于2019年完成第2代完整稳性衡准规则定稿, 目前亟需大量的样船计算以完善规则.[方法]基于局部线性化方法, 对3艘集装箱船进行了瘫船稳性第2层衡准校核计算, 并分析...
作者：王超; 封振; 李兴; 李鹏 刊期：2018年第01期
[目的]为了分析冰区航行船舶与碎冰之间的相互作用,[方法 ]运用离散元模型结合欧拉多相流, 对船舶在碎冰区域航行时船体与碎冰之间的相互作用关系进行探索.计算不同航速、 不同碎冰密集度下船体的受力情况, 并对冰船接触冰时的运动响应进行分析, 从直观上解释碎冰阻力的变化原因, 以及桨前来冰的运动情况.[结果]得出船体所受冰阻力主要是由碎冰...
作者：陈志明; 伍斯杰; 张娟; 侯玲; 黄晓恒 刊期：2018年第01期
[目的]为了研究船舶在斜航条件下的粘性绕流场, 为研究船舶操纵性提供相关依据,[方法]采用商用软件STRA-CCM＋, 选取SST k - ω 湍流模型, 对KVLCC2模型在不同漂角条件下的水动力性能、 船体流场进行预报.观察船模在不同漂角下的压力分布情况, 并对船底涡系脱落及船体表面约束流线进行观测.[结果]结果表明, 数值模拟在预报船舶横向力和转艏力矩以...
作者：刘垚; 蔡卫军; 王明洲 刊期：2018年第01期
[目的]为了研究海流环境条件下水轮机的非定常水动力性能,[方法]采用基于重叠网格的动态流体固态相互作用（DFBI）方法, 对水轮机在不同来流条件下的非定常水动力性能进行仿真分析.[结果]研究结果表明： 采用基于重叠网格的DFBI方法可以实现在启动过程的起步、 加速和稳定3个阶段对水轮机转速、力矩和流场等瞬态参数进行监测; 水轮机获能系数 Cp...
作者：张锦岚; 余涛; 姜国宝; 孙新福; 赵俊涛 刊期：2018年第01期
[目的]为保障舰员健康与舰船的安全运行, 应对以挥发性有机化合物 （VOC） 为代表的舱内空气污染物进行有效控制.污染物的释放速率是表征舱室空气质量的关键参数之一, 但目前在该方面的研究还较为欠缺.[方法]基于常规室内环境污染速率测试方法, 结合舰船舱室特点, 通过 Tenax-TA 采样管富集采样、ATD-GC/MS分析和集总参数模型拟合, 对舱室内以苯...
作者：黄斌; 吕帮俊; 向前; 彭利坤 刊期：2018年第01期
[目的]当舰船柴燃联合动力装置 （CODOG） 因作战而导致某台主机发生故障时, 如何使其保持较好的推进性能, 对于该推进系统的应急使用具有重要意义.[方法]在Simulink环境下采用模块化建模思想构建 “船-机-桨-舵” 系统的仿真模型, 提出CODOG双轴非对称主机推进的应急运行模式, 并对该运行模式进行仿真.[结果]仿真结果表明： 若额定工况下2台主...
影响因子：0.44
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：1.16
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.27
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.42
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊