杂志简介：《中国公路学报》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为61-1313/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：UHPC应用基础理论研究、UHPC构件受力性能与设计方法、UHPC-NC/RC组合结构研究、钢-UHPC组合结构研究
杂志简介：《中国公路学报》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为61-1313/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：UHPC应用基础理论研究、UHPC构件受力性能与设计方法、UHPC-NC/RC组合结构研究、钢-UHPC组合结构研究
作者：康海贵 李炜 刊期：2008年第03期
以简单土坡的圆弧面滑动为研究对象，将滑动土体分为主动区域和被动区域，视被动土体作用为增加抗滑力矩，采用积分方法推导抗滑力矩及滑动力矩的解析表达式，进而得到安全系数解析式；依托该解析式建立了可靠性分析的功能函数数学模型，并采用Monte arlo法求解失效概率和可靠指标。借助纯黏性土、均质边坡的确定性模型，将黏聚力与重度、坡高的...
作者：刘龙武 郑健龙 缪伟 刊期：2008年第03期
通过在某膨胀土开挖边坡坡顶设置的观测系统，对坡体内部的侧向位移和坡表标点的相对高程、相对变形进行了近1年的跟踪观测，完整地观察到了在年度季节性干湿循环作用下，边坡变形发展的3个阶段，分析了气候干湿循环作用对膨胀土开挖边坡变形特性的影响，观测到了2个优势变形部位，深度分别在3m和6m附近，由此推测出2个潜在滑动面分别位于灰白色...
作者：曾胜 聂如松 赵健 甘先永 刊期：2008年第03期
基于比奥固结理论和ADINA有限元程序，分析了打桩完成后土中超孔隙水压力的消散和桩周土随时间固结沉降情况；然后结合荷载传递函数法，编制计算程序，对某一具体工程桩周土体重固结引起的在挤土桩上产生的负摩擦力及其时效性进行了研究。结果表明：沉桩引起的超孔隙水压力在3个月内基本上完全消散，桩周土重固结沉降在挤土桩上产生负摩擦力；在...
作者：杨庆光 刘杰 张可能 何杰 刊期：2008年第03期
通过水泥土长短桩复合地基承栽特性试验，实测长桩、短桩和桩间土顶面应力，探讨了采用水泥土长短桩方法对深厚软土进行处理时，复合地基桩土应力比及其变化规律。研究表明：水泥土长短桩复合地基荷栽试验曲线同单一桩型复合地基一样均为缓变型；长桩和短桩桩土应力比均表现为先增大，后减小，再趋于稳定的趋势，并在临界荷栽前后，复合地基主次...
作者：李清 王汉军 乔传印 刊期：2008年第03期
针对新疆广泛存在的盐渍化软弱土，采用水泥土形成一定厚度的半刚性板体结构加固软土路基，从而降低路堤高度，减少建设成本。借助室内试验和现场试验路段试验，测试了水泥土半刚性板的沉降、变形等室内外工程特性。结果表明：掺入水泥能明显提高低液限粉土的强度及回弹模量；半刚性板层增强了软土路基的整体刚度，减小了浅层软土路基的整体沉降...
作者：周志军 朱宏祥 张熠 刊期：2008年第03期
根据颗粒随筛孔直径的质量分布函数，求出土石混合料粗颗粒部分颗粒总数，进而确定出土石混合料粗颗粒部分等效半径。基于散粒体平均应力与颗粒微观接触力之间的关系，引入颗粒形状修正系数，得到土石混合料的三维应力一应变关系。结果表明：影响土石混合料结构强度的主要因素有孔隙比、等效粒径、形状修正系数及刚度比例系数等参数，其中形状修...
作者：马翔 倪富健 陈荣生 刊期：2008年第03期
为了研究沥青混合料的动态特性，应用简单性能试验机（SPT）测试不同类型沥青混合料的动态模量与相位角。分析围压、频率、温度对沥青混合料动态特性的影响，依据时-温等效原理，通过非线性最小二乘法拟舍得到沥青混合料动态模量的主曲线，并采用修正的Witczak模型预估沥青混合料的动态模量。结果表明：频率与温度对沥青混合料动态特性的影响规...
作者：方志 李红芳 彭波 刊期：2008年第03期
对体外碳纤维增强复合材料（CFRP）预应力筋混凝土梁的抗弯性能进行了试验研究，根据试验结果对其受力过程、承载力、延性性能和破坏模式等进行了描述，同时编制了体外预应力混凝土梁的非线性全过程分析程序，对体外CFRP预应力筋混凝土梁进行了参数分析，进而推导了体外预应力混凝土梁的简化计算公式。结果表明：理论计算值与试验值吻合较好；张...
作者：张清华 卜一之 李乔 刊期：2008年第03期
根据可靠度指标的几何意义，联合应用混沌算法和BFGS算法，提出了基于混沌混合算法的可靠度分析方法。该方法将可靠度求解问题转化为最优化问题，利用混沌混合算法的全局收敛性实现可靠度问题的求解。利用数值算例和实际斜拉桥结构的可靠度分析对该方法的有效性进行了验证。在此基础上，对苏通长江大桥钢箱梁的可靠度进行了研究，探讨了随机变量...
作者：尧云涛 肖汝诚 刊期：2008年第03期
为了计算钢一混凝土组合梁空间受力时的剪力滞效应和扭转翘曲变形，以最小势能原理为基础，根据Vlasov薄壁梁理论并考虑组合梁混凝土翼板宽厚的特点，提出了一种用于组合梁空间分析的梁段单元，并推导了单元刚度矩阵、等效节点荷栽列阵，该单元具有2个节点共16个自由度，能考虑拉压、弯曲、扭转、翘曲和剪力滞效应。计算结果表明：相对于普通的...
作者：张阳 邵旭东 王皓磊 昌颖 刊期：2008年第03期
通过模型试验，首先研究了带波形钢腹板大悬臂挑梁的钢一混凝土组合脊骨梁正、负弯矩截面在集中荷栽和均布荷载作用下的剪力滞效应，探讨了混凝土板和钢底板上弯曲正应力的横向分布规律；然后基于能量变分原理和换算模量法，提出了多弹性模量、多最大剪切转角差函数和考虑横向预应力影响的组合脊骨梁剪力滞效应的理论计算方法；最后分析了悬臂长...
作者：任伟 贺拴海 赵小星 栾好发 刊期：2008年第03期
为了研究锚固间距、持荷对黏贴钢板加固钢筋混凝土梁加固效果的影响，以8片钢筋混凝土T型粱实桥缩尺模型试验为基础，对不同锚固间距及有无初应力作用下，黏贴钢板加固钢筋混凝土T型梁的力学性能进行了系统的试验研究。试验结果表明：加固后梁的裂缝间距减小，数量增加，宽度减小；增加钢板用量和减小锚固间距均能有效提高开裂荷栽和极限荷栽，...
作者：张成平 张顶立 王梦恕 郭小红 刊期：2008年第03期
为了对中国海底隧道防排水系统设计提供理论依据，针对厦门海底隧道防排水系统设计问题进行了研究。通过对隧道涌水量进行计算，对堵水注浆圈作用进行分析并结合工程类比后，分析确定了厦门海底隧道的防排水设计原则及方案，即在主隧道不良地质地段和整个服务隧道采用全封堵方案，水压按全水头计算；在主隧道完整围岩地段采用限量排放方案，水压...
作者：徐建国 王复明 蔡迎春 刊期：2008年第03期
通过岭南高速公路分水岭隧道的现场收敛变形监控，对量测数据进行了曲线拟合和回归分析，据此研究了隧道围岩的稳定性，实时确定了合理的二次衬砌施工最佳时间。结合现场收敛观测数据，利用系统识别灵敏度分析理论开展了隧道围岩特性参数反演分析，确定了不同围岩类型的材料特性参数。研究结果表明：隧道开挖后围岩稳定性较好，未出现超出规范规...
作者：谭满春 李丹丹 刊期：2008年第03期
介绍了Vague集的基本概念、记分函数和Vague集多准则评价模糊决策问题，并将Vague集决策理论应用于公交路径选择问题中。分析了影响路径选择的基本因素，给出了包括时间、总费用和舒适度等的公交路径选择指标体系，考虑了每个指标的正、负2个方面的影响因素，提出了各路径的Vague集表示方法，为公交出行路径选择的研究提供了新的思路。最后通过...
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
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发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.4
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.71
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期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：北大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
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期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊