杂志简介:《中国公路学报》杂志经新闻出版总署批准,自1988年创刊,国内刊号为61-1313/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:UHPC应用基础理论研究、UHPC构件受力性能与设计方法、UHPC-NC/RC组合结构研究、钢-UHPC组合结构研究
作者:孙斌祥; 徐学祖; 赖远明; 汪双杰; 章金钊 刊期:2005年第04期
为了研究块石路堤降温效应与块石层高度之间的关系,基于多孔介质自然对流理论和热传导理论引入了表征寒区块石路堤自然对流降温效应的自然对流指数,利用热传导温度分布函数获得了路堤自然对流指数随块石层高度变化的近似公式.分析表明:自然对流指数最小值对应于路堤块石层的最小高度,而其最大值对应于路堤块石层的最大高度.另外介绍了一种利用自...
作者:冯小香; 张小峰; 徐德龙 刊期:2005年第04期
针对穿越分洪区的高速公路建设问题,利用分洪区平面二维洪水演进数学模型,对分洪区内高速公路工程修建前后的分蓄洪过程进行了数值模拟.通过对分洪流量、分洪历时、水位过程、流速过程、堤防近岸流速等分洪要素的计算结果分析,提出在分洪区内修建高速公路时应着重考虑分洪时公路边坡的稳定性和抗渗性、防排水系统的完善以及高架桥桥孔的布设等,...
作者:吴国雄; 黄志才 刊期:2005年第04期
在对沿河路基局部冲刷影响因素如水流条件、河床沙条件和河流几何边界条件等进行分析的基础上,通过野外模型试验,观测了河流各断面的水深、流速、护墙的冲刷深度和冲刷的发展过程及护墙附近的水流形态.针对弯道凹岸沿河路基的冲刷,对比分析了已有的局部冲刷深度计算公式,采用量纲分析和多元线性回归的方法,建立了设置护墙后的沿河路基弯道凹岸局...
作者:孙长新 刊期:2005年第04期
为定量描述沥青与矿料相互作用状况,依据热力学第一定律,采用微热量热计对选取的沥青与不同矿料的吸附热进行了测定,并对测定结果进行了热动力分析.根据试验结果分析得到矿渣、玄武岩、石灰岩、花岗岩及片麻岩矿料与沥青稀释液在25.C~145.C范围内反应的单位表面活化能及指数常数.结果表明:温度越高,沥青与矿料之间的反应越快,且整个反应是一级...
作者:原健安; 周吉萍; 李玉珍 刊期:2005年第04期
为了评价SBS在沥青中的相互作用性质以及提高SBS改性沥青的性能,采用粘度法研究了SBS在不同分散系中的分散性质.通过对所测得的系列数据进行系统分析和比较,发现SBS分子结构中的两个链段在不同性质的溶剂中溶解性质明显不同.在石油馏分组成的混合溶剂中,提高溶剂中芳香烃的数量,可以促进SBS聚苯乙烯段的分散,明显改善SBS的溶解分散性.这一结果在...
作者:刘保健; 支喜兰; 谢永利; 张卫兵 刊期:2005年第04期
作者:刘大鹏; 周建中; 杨俊杰 刊期:2005年第04期
为了在土钉支护设计中寻找一组最佳设计参数,以达到既经济又安全的目的,将混沌搜索的粒子群优化(PSO)算法应用到基坑土钉支护优化设计中,以单位长度土钉墙的土钉材料造价作为优化的目标函数.该方法保持了PSO算法结构简单的特点,改善了PSO算法的全局寻优能力,提高了算法的收敛速度和计算精度.同时,对不活动粒子的处理使算法避免了早熟现象的出现....
刊期:2005年第04期
刊期:2005年第04期
《中国公路学报》第四届编委会暨四届一次编委会于2004年11月3日在北京召开。《中国公路学报》第四届编委会由77名编委组成,主任委员由原交通部副部长李居昌担任,副主任委员由周绪红、姚震中、周伟、程英华、陈国靖、陈荫三担任,特邀10名中国工程院院士担任特邀编委。有来自清华大学、吉林大学、同济大学、北京交通大学、北京航空航天大学、...
刊期:2005年第04期
刊期:2005年第04期
“中国期刊方阵”的建设是现阶段中国期刊出版事业发展的需要,是推进新世纪中国期刊发展的战略性举措,它将促进中国期刊“精品战略”的实施,创出一批品牌期刊使之成为中国期刊的“中坚”。“中国期刊方阵”分为四个层面:第一个层面是“双效”期刊,就是以全国现有的8000多种期刊为基数,选取10%~15%社会效益、经济效益都好的重点期刊,大...
刊期:2005年第04期
刊期:2005年第04期
刊期:2005年第04期
《中国公路学报》入选第三届“百种中国杰出学术期刊”,也就是说《中国公路学报》已跨入中国学术期刊百强行列,在公路交通领域是唯一入选的学术期刊,这是继2001年《中国公路学报》入选“中国期刊方阵”,成为国家重点建设期刊后获得的又一殊荣。
刊期:2005年第04期