中国公路学报杂志 北大期刊 CSCD期刊 统计源期刊

基于计算机仿真的公路安全设计方法

作者：许金良; 石飞荣; 杨宏志; 李建士 刊期：2004年第02期

对公路安全设计与评价方法进行了分析,提出了基于计算机仿真的公路安全设计方法.该方法以ADAMS(Automatic Dynamic Analysis of Mechnical System)软件为平台,通过建立汽车、驾驶员和三维道路等系统仿真模型,为公路设计安全评价提供虚拟对象.在计算机上运行这些模型,获得汽车实时行驶速度,以此可以评价公路线形设计参数是否满足汽车行驶的要求,...

道路整体模型视相关简化方法研究

作者：宋占峰; 詹振炎; 蒲浩 刊期：2004年第02期

为了实现道路景观的实时三维可视化,针对道路整体模型提出了基于边数据结构的视相关动态简化的过程和方法,给出了基于边折叠建立操作层次树的方法,介绍了涉及视锥、背离面方向和屏幕投影误差的视相关准则原理,实现了道路整体模型的视相关动态简化和细化.实践证明:该方法能在保证道路整体模型具有较好视觉效果的前提下,大大降低模型的复杂度,从而...

SMA高温稳定性研究

作者：赵可; 卢永贵; 魏如喜 刊期：2004年第02期

为了研究沥青玛蹄脂碎石(SMA)高温稳定性的影响因素,以车辙试验结果为判据,对不同粗集料含量、粗集料级配、沥青种类、混合料密度、粉油比的SMA混合料进行了高温稳定性系统研究,对采用旋转试验机(GTM)优化设计的SMA的抗车辙性能作了全面对比,对AC和AK系列混合料也做了车辙性能对比.研究表明:粉油比、沥青性质对SMA抗车辙能力的影响比级配更显著;...

路堤块石自然对流机理的室内模拟试验研究

作者：汪双杰; 孙斌祥; 徐学祖; 章金钊 刊期：2004年第02期

为研究路堤块石在边界温度周期波动条件下的自然对流发生机理及降温效应的表征参数,采用室内模拟方法对50×50×65 cm3尺寸的不同块石试样进行了试验和理论分析,结果表明:平均RAYLEIGH数能描述块石层自然对流的发生情况,不同厚度的块石层将产生不同的对流模式,厚度大的块石层所产生的自然对流降温效应也较大,上层砂砾加下层块石的结构自然对流效应...

考虑位移非线性影响的挡土墙土压力计算模型研究

作者：邓子胜; 邹银生; 王贻荪 刊期：2004年第02期

加筋土挡土墙动力特性分析

作者：李海深; 杨果林; 邹银生 刊期：2004年第02期

通过时常用数值计算方法的分析、对比及评价,运用有限元计算方法,建立了加筋土弹塑性本构模型,编制了加筋土挡土墙在动荷载作用下的通用数值计算程序.筋材与其上下表层一定厚度的填土层共同工作,视为筋土单元,成功地解决了筋材与土介质的接触问题,较好地解决了墙面板与筋材连接处两个接触面单元的特殊问题,不仅使计算方便,而且也符合实际情况.

缓倾角层状高边坡变形破坏机制物理模拟研究

作者：冯文凯; 石豫川; 柴贺军; 冯学钢; 兰波 刊期：2004年第02期

针对某高速公路缓倾角顺层岩质高边坡滑坡,为了研究其变形破坏机制,尤其是岩层缓倾坡内和缓倾坡外两种情况下的异同,通过野外实际调查和论证,在对该滑坡形态、结构及变形破坏特征进行详细研究的基础上,选取其主剖面,并恢复其滑动破坏前的近似坡面情形,利用物理模拟研究方法中的底摩擦试验,分岩层缓倾坡外和缓倾坡内两种情况,再现了该边坡变形破...

真空预压作用下竖井地基孔压消散研究

作者：刘加才; 赵维炳; 施建勇 刊期：2004年第02期

考虑竖井地基变形和渗流属于三维问题,提出真空预压作用下竖井地基的三维单井有限元计算方法.根据经典比奥固结理论,编制了可以考虑孔压、位移耦合的三维有限元程序.结合提出的三维单井有限元计算方法,应用该程序,分析某高速公路试验段在不同竖井间距、不同竖井打入深度下的孔压消散情况.分析表明:竖井地基的孔压消散规律为竖井间距越小,土体固...

《中国公路学报》入选“中国期刊方阵”

刊期：2004年第02期

《中国公路学报》2004年征订通知

刊期：2004年第02期

关于本刊关键词选择的说明

刊期：2004年第02期

中国公路网——中国公路交通行业传统媒体整合延伸的结晶

刊期：2004年第02期

中国科协学会学术部（通知）（科协学发字[2002]049号）——关于在学术论文中规范关键词选择的决定（试行）

刊期：2004年第02期

CFRP斜拉索的静力特性分析

作者：梅葵花; 吕志涛 刊期：2004年第02期

采用解析法分析CFRP斜拉索的静力特性,发现CFRP拉索相对于钢拉索具有一系列优点:CFRP拉索在超大跨时采用切线模量计算的误差很小;相同条件下CFRP拉索的等效弹性模量比钢拉索的高得多,且拉索愈长,其间差别愈大;CFRP拉索的极限长度是钢拉索的5倍有余,或者说在承载效率一定的情况下,CFRP拉索的跨度为钢拉索的5倍;CFRP拉索的自重应力较小,在超大跨时...

大跨度斜拉桥索梁锚固中的非线性接触问题

作者：颜海; 范立础 刊期：2004年第02期

采用非线性接触单元来模拟大跨度斜拉桥索梁锚固区垫板与承压板之间不焊接的紧压密贴关系,分析了大跨度斜拉桥索梁锚固中的非线性接触问题.计算结果与国外一些大跨度斜拉桥锚固区模型试验结果进行了比较,结果较为吻合,而计算方法更为先进.分析结果与提出的另一种简化计算方法--等效板厚法进行了比较,发现除垫板和承压板的局部外,两种方法计算结...