杂志简介：《中国工程科学》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为11-4421/G3，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：智慧农业发展战略研究、中国建造高质量发展战略研究、工程管理、工程前沿
杂志简介：《中国工程科学》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为11-4421/G3，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：智慧农业发展战略研究、中国建造高质量发展战略研究、工程管理、工程前沿
作者：武焕陵 刊期：2013年第08期
南京长江第四大桥是世界上首座主跨l418m的三跨连续弹性支承体系钢箱加劲梁悬索桥，首次采用了弹性支承体系以及缆索的分布传力锚固系统，克服了复杂地质条件下超大“∞”形地下连续墙（以下简称地连墙）及超大规模沉井深基础的设计施工技术难题，提出了主缆缆索混编技术及富氩气体保护焊技术，采用了复合浇筑式沥青钢桥面铺装技术，运用综合技...
作者：崔冰 董萌 贾立峰 宋颖彤 刊期：2013年第08期
区别于预应力锚固系统，在传统钢框架后锚梁锚固系统的基础上，南京长江第四大桥采用一种新型悬索桥主缆锚固系统——分布传力式锚固系统。钢框架后锚梁锚固系统依靠后锚梁刚性承载，应力集中明显，有一定的结构和安全风险。分布传力式锚固系统锚固区域通过布置多排钢筋混凝土榫剪力键（PBL），变刚性承压承载为柔性承载，索力渐次传递至锚体混...
作者：董萌 崔冰 王潇军 刊期：2013年第08期
南京长江第四大桥为主跨1418m三跨连续悬索桥，结构体系复杂，世界范围内较为少见。本文通过对三跨连续体系悬索桥矢跨比、索塔区支撑、纵向限位及竖向限位的比较研究，详细阐述了该结构体系的受力特点，并结合南京长江第四大桥的实际情况，提出了适合的结构体系形式。同时，三跨连续弹性支撑体系在悬索桥中首次应用，具有创新意义。
作者：崔冰 贾立峰 李丹 刊期：2013年第08期
南京长江第四大桥南锚碇基础为支护开挖深埋扩大基础，采用井筒式地下连续墙支护体系，平面形状为“∞”形，长82m，宽59m，由两个外径59m的非完整圆和一道隔墙组成，壁厚为1．5m。隔墙为前后两个非完整圆的支撑结构，抬高隔墙底标高，使得基础底板为一整体结构；填心混凝土施工完成后凿除部分墙体，既解决了开挖状态下的支护问题，又使基础顶板...
作者：王承江 牛亚洲 田欣 荆刚毅 刊期：2013年第08期
南京长江第四大桥北锚碇为重力式锚碇，大体积混凝土结构，在国内悬索桥中首次采用了分布式锚固系统。本文详细介绍了北锚碇工程施工中大体积混凝土温度控制技术、锚固系统安装施工技术以及高精度测量定位关键技术。
作者：戚兆臣 唐茂林 崔冰 董盟 王明 刊期：2013年第08期
三跨连续加劲梁悬索桥在桥塔处梁段刚接及体系转换时如何保证无索区的线形平顺过渡、顺利进行体系转换、确保成桥线形与内力一致是一个难度较高的技术课题。本文讨论了国内外无索区梁段进行体系转换的方法，并以一座超千米的三跨连续钢箱梁悬索桥为例，实现其无索区加劲梁体系转换、线形调整和施工控制。
作者：何超然 潘桂林 李有为 刊期：2013年第08期
南京长江第四大桥主桥为主跨1418m的双塔三跨连续式钢箱梁悬索桥，为国内同类型桥梁之最，居世界第三。本文从索鞍吊装、牵引系统与猫道架设、主缆索股架设、主缆紧缆、索夹及吊索安装、钢箱梁架设和主缆缠丝等方面对南京长江第四大桥悬索桥上部结构安装施工关键技术进行了系统介绍，可为类似大跨度悬索桥上部结构施工提供参考。
作者：栾昌花 沈斌 刊期：2013年第08期
南京长江第四大桥为主跨1418m的双塔三跨吊悬索桥，上部结构施工猫道采用无抗风缆和无抑振机构的三跨连续式猫道结构。本文对南京长江第四大桥猫道结构设计、架设及猫道改吊与拆除施工进行了系统介绍，可为类似悬索桥猫道设计及施工提供借鉴与参考。
作者：姚清涛 潘桂林 游新鹏 何超然 刊期：2013年第08期
三跨连续悬索桥不同于单跨悬索桥，两边跨设置吊杆，在主塔区域设置无吊索梁段实现中边跨加劲梁之间的连续过渡，并且一般在边跨过渡墩处设置限位转置，实现该区域主缆和加劲梁的协调变形，是其主要结构特点；因此该类型悬索桥加劲梁的吊装方法及关键施工工序也相对较为复杂。以南京长江第四大桥为工程背景，针对大跨度三跨连续悬索桥的结构特点...
作者：朱华平 李国芬 曹牧 王宏畅 刊期：2013年第08期
钢桥面铺装的病害在大跨径桥梁上仍然很常见，钢桥面铺装已经成为制约大跨径桥梁发展的一个难题。本文采用有限元法对复合浇筑式沥青铺装层进行受力分析，将正交异性钢桥面板、铺装层作为整体，建立有限元模型，研究铺装层在行车荷载作用下的应力、应变规律。
作者：章登精 刊期：2013年第08期
根据南京长江第四大桥钢桥面铺装试验研究成果，对复合浇筑式沥青混合料性能进行了分析研究，通过系统分析动稳定度与温度、汽车轮载、车速及行车道间的关系，结合南京地区汽车超载情况的研究，提出并建立了复合浇筑式钢桥面铺装的车辙评估模型。
作者：王宏畅 李国芬 章登精 刊期：2013年第08期
浇筑式沥青混凝土具有较高的变形随从性而在钢桥面铺装上得到了很多的应用，为研究浇筑式沥青混凝土的性能影响因素，采用4种合成级配、3种沥青用量，系统评价了各因素对浇筑式沥青混凝土性能的影响。通过流动度试验和贯入度试验确定最佳含油量，由高温车辙试验和低温弯曲试验进行路用性能检验。研究表明，级配形式和沥青含油量变化对混合料的性...
作者：詹俞 李国芬 王宏畅 刊期：2013年第08期
结合南京长江第四大桥钢桥面铺装实体工程，开展铺装层混合料20℃疲劳陛能试验。为了使试验结果能够更真实地反映主桥铺装的实际情况，直接采用主桥铺装使用的混合料成型试件，其中，带钢板复合梁试件为施工现场摊铺、碾压成型。室内试验对铺装结构单层采用劈裂疲劳试验，选择0．2、013、0．4、0．5、0．6这5个等级的应力水平，对组合结构采用带...
作者：李国芬 曹牧 王宏畅 朱华平 刊期：2013年第08期
正交异性钢桥面的构造复杂，用理论算法对铺装层进行力学计算，较难得到精确的计算结果。本文利用有限元通用软件对曲线钢箱梁桥浇筑式沥青铺装层进行受力分析，将正交异性钢桥面板、铺装层作为整体，建立有限元模型，研究铺装层受力变形特点。根据钢桥面铺装层常出现的病害，并结合超载及刹车产生的水平荷载对铺装层受力的影响，提出相应的桥面...
作者：周畅 阚嵘 周毅 姜琴 朱亮 刊期：2013年第08期
抛丸工艺是一种利用丸料对材料表面的高速冲击进行表面处理的相关工艺。为使抛丸机的工作效率与工艺更加优化，本研究通过数学分析并经过实验机验证调整设计新型的抛丸机。对抛丸机关键零部件尺寸及位置进行优化设计与讨论，通过实验调整抛头、定向套的位置和角度使抛丸宽幅达到1000mm，同时保证最佳的抛丸效果。
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.73
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.99
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.53
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.91
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：周刊
影响因子：0.04
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：2.11
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.95
期刊级别：北大期刊
发行周期：月刊
影响因子：1.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：3.84
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊