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超高面板坝的关键技术问题

作者：马洪琪; 曹克明 刊期：2007年第11期

总结了100m级面板坝的技术要点，分析了200m级超高面板坝建设出现的主要问题和原因，在2000年以后修建的超高面板坝主要经验的基础上，提出了300m级面板坝需要研究的关键技术问题。

非饱和土的塑性体应变与剪应变的相互作用原理

作者：王靖涛 刊期：2007年第11期

将岩土塑性体应变与剪应变的相互作用原理拓展到了非饱和土领域。除了塑性体应变与剪应变的相互作用外，在非饱和土中出现了两类新的相互作用，吸力-塑性体应变和孔隙气压力-塑性体应变。吸力具有二重性质，其对塑性体应变作用包括两个相反的方面。基于吸力性质，阐明了非饱和土的一些独特的性质，诸如有效应力参数的物理涵义，吸力对体积变化和...

金属矿床地下自动开采的前沿技术及其发展途径

作者：李仲学; 李翠平; 刘双跃 刊期：2007年第11期

通过总结和分析国外有关金属矿床地下无人开采或自动开采技术研究、开发、应用等方面的进展情况，对金属矿床地下自动开采关键前沿技术及其在我国的发展途径提出一些思考。

基于灰色模糊数的公交线网优化研究

作者：邓卫; 胡启洲 刊期：2007年第11期

在考虑信息不完全的情况下，用灰色模糊数对公交线网优化问题进行了研究。在给出了公交线网优化的约束条件与优化目标的基础上，利用灰色模糊数建立了公交线网优化的决策模型。灰色模糊数是用三参数区间参与优化过程，在允许参数在一定范围内变化的情况下，计算后得到的结果是一个区间向量，其中向量值最大的为所求结果，适用于城市公交线网的优...

论新时代的创新人才

作者：甘自恒; 金又琳 刊期：2007年第11期

阐明了研究新时代创新人才的重大意义，揭示了新时代的内涵：以创新为时代精神，包括从多种视角揭示的和平发展时代，生态文明时代，知识经济时代，政冶多极化时代，创意文化时代，改革开放时代；把新时代的创新人才分为4类：一般创新人才，拔尖创新人才，杰出创新人才，大师级创新人才；概括了新时代创新人才的5个基本特征：观念的时代性，素质...

鄂尔多斯盆地特低渗透砂岩储层裂缝压力敏感性及其开发意义

作者：曾联波; 史成恩; 王永康; 李书恒; 万晓龙; 崔攀峰 刊期：2007年第11期

为了分析特低渗透砂岩储层高角度裂缝的压力敏感性特征，对鄂尔多斯盆地陇东地区延长组特低渗透砂岩储层基质岩样、含天然裂缝岩样和含人造裂缝岩样进行了对比实验。实验结果表明，特低渗透砂岩储层裂缝的压力敏感性十分明显，在无裂缝时基质岩块为中等程度敏感性，含裂缝时为强压力敏感性。裂缝的开度越大，渗透率越高，其压力敏感性越强，裂缝...

基于调频电台非合作式双基地雷达试验系统研究

作者：王炎 刊期：2007年第11期

简要介绍了基于调频电台非合作式双基地雷达试验系统的组成，解决了两个主要直达波对消和目标检测问题。使用基于NLMS方法的非因果滤波器完成阵列多通道的时域均衡，通过时域、空域联合处理，对消了比噪声强80dB以上的直达波信号，对民航飞机的探测距离超过300km。试验验证了该算法的实用性。

独头巷道空气年龄及通风有效性评价研究

作者：王海桥; 田峰; 黄俊歆; 陈涛 刊期：2007年第11期

根据独头巷道作业空间的特点，给出了独头巷道局部空气年龄、平均空气年龄的定义及其计算模型，用示踪气体测定平均空气年龄的方法和原理，并用CFD（computational fluid dynamics）对独头巷道附壁受限射流通风流场及平均空气年龄进行了数值计算，得出了独头巷道空间通风流场和平均空气年龄分布，建立了计算换气效率和排污效率的数学模型。研究...

模糊基函数神经网络在线跟踪自学习算法研究

作者：许飞云; 钟秉林; 黄仁 刊期：2007年第11期

提出了一种用于分类的模糊基函数（FBF）神经网络在线跟踪自学习算法，通过带有遗忘因子的样本均值和样本协方差矩阵，保存了原始样本所包含的类可能性分布信息，并在此基础上产生新增样本的目标输出用于训练FBF网络，以实现分类边界的在线跟踪；给出了带有遗忘因子的样本均值和样本协方差矩阵的递推算法，以克服传统方法需要保存大量以往训练样...

单站无源定位可观测性评述

作者：邓新蒲 刊期：2007年第11期

可观测性分析是单观测器无源定位首先要研究的问题，只有当目标状态（位置、速度等）是完全可观测的，定位和跟踪问题才能有可靠的、唯一的解。从几何方法、代数方程方法、线性系统方法3方面来阐述单站测角无源定位的状态可观性问题，讨论测频单站无源定位问题的可观测性和定量的可观测性，并对近年来这一领域的相关文献的分析方法和结论进行评...

基于并联机构及MR阻尼器的多维减振平台半主动控制研究

作者：朱伟; 马履中; 陈修祥; 吴伟光; 谢俊 刊期：2007年第11期

分析了磁流变阻尼器的力学特性，将其应用于多维减振系统中。采用经典的三平移并联机构作为多维减振平台的主体机构，推导出其位置逆解公式；建立了系统动力学状态方程模型，以运动学方程得到的支路加速度作为输入信号，控制器采用了基于线性二次型最优控制理论的半主动控制算法。考虑到动态过程中机构动力学方程的复杂性，采用稳态方法对并联机...

基于车辆动力学的轨迹跟踪器设计

作者：陈杨; 刘大学; 贺汉根; 戴斌 刊期：2007年第11期

轨迹跟踪是移动机器人导航中的核心问题之一。针对非完整运动约束车辆，利用反馈线性化方法设计了轨迹跟踪器，仿真研究了跟踪算法的鲁棒性。最后，介绍了工程实现中参数观测器设计等相关问题。

基于层次的K—means初始化算法

作者：汤九斌; 陆建峰; 唐振民; 杨静宇 刊期：2007年第11期

K—means算法是一种常用的聚类算法，但是聚类中心的初始化是其中的一个难点。笔者提出了一个基于层次思想的初始化方法。一般聚类问题均可看作加权聚类，通过层层抽样减少数据量，然后采用自顶向下的方式，从抽样结束层到原始数据层，每层都进行聚类，其中每层初始聚类中心均通过对上层聚类中心进行换算得到，重复该过程直到原始数据层，可得原...

旅客列车硬座车厢内气流模拟与浓度场分析

作者：张登春; 翁培奋 刊期：2007年第11期

采用稳态不可压缩雷诺时均N—S方程、k—ε湍流模型，对旅客列车空调硬座车厢内气流场和浓度场进行了数值计算。采用立方体代表旅客，以人体呼出的CO2作为代表性污染物，研究了非空载下车厢内气流和浓度分布。计算结果表明：现有的送风方式除车厢两端外，车厢内沿长度方向气流分布比较均匀；人体散热和太阳辐射对车厢内流场温度场影响较大，非空...

《中国工程科学》2007年第12期要目预告

刊期：2007年第11期