现代城市轨道交通

现代城市轨道交通杂志 部级期刊

Modern Urban Transit

杂志简介:《现代城市轨道交通》杂志经新闻出版总署批准,自2004年创刊,国内刊号为11-5183/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述述评、技术装备、工程实践、安全防护、运营管理、国外城轨、动态消息_国内资讯、动态消息_国外资讯

主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司
国际刊号:1672-7533
国内刊号:11-5183/U
全年订价:¥ 364.00
创刊时间:2004
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:1.14
复合影响因子:0.3
总发文量:2409
总被引量:6117
H指数:19
立即指数:0.0146
期刊他引率:0.9531
平均引文率:0.5
  • 城市轨道交通车站附属设施规划用地控制探讨

    作者:李娟; 张馨; 郭飞; 乔建刚 刊期:2019年第04期

    目前国内规范规定对城市轨道交通控制线的规划主要是针对线路和站位用地进行控制,而对车站附属设施用地控制还处于空白状态。在城市轨道交通建设中发现,车站附属设施的用地往往制约着站位的布设,甚至引起线位的调整。文章首先阐述城市轨道交通车站附属设施用地的规划控制情况的国内现状,然后从用地控制的角度分析原有城市轨道交通用地规划控制的...

  • 广州地铁4号线直线电机车辆对标不准分析及改进

    作者:罗庆 刊期:2019年第04期

    广州地铁4号线国产化直线电机车辆出现对标不准的故障现象。针对直线电机车辆在通过感应板不连续区域发生对标不准的现象进行原因调查和分析,提出针对该故障的改进措施。基于分析,通过修改牵引软件来改善列车正线对标不准的问题,并通过正线试验找到最佳参数。

  • 地铁列车司机室侧门纳入安全回路利弊分析

    作者:屠朝丰 刊期:2019年第04期

    地铁列车中的司机室侧门是司机通往站台处的通道门。国内部分地铁公司出于对地铁司机人身安全的考虑,将司机室侧门加入车载信号、车辆安全连锁回路中,此时司机室侧门的开关状态成为影响列车运行的条件之一。以青岛地铁2号、3号线的司机室侧门为例,对司机室侧门的安全回路原理进行介绍,对纳入、不纳入安全回路的运营影响进行利弊讨论与研究。

  • 地铁通风空调系统设备管理节能分析

    作者:李晓菲; 冉航 刊期:2019年第04期

    以成都地铁为例,根据地铁通风空调设备的特点及运行状况,从设备管理方面分析了地铁车站通风空调系统中大系统、水系统、多联机系统的节能措施,为车站制定合理的节能措施提供重要依据。

  • 征稿启事

    作者:《现代城市轨道交通》编辑部 刊期:2019年第04期

    《现代城市轨道交通》杂志以轨道交通行业新方向、新事件、新技术、新成果为特色,是中国铁路总公司唯一面向城市轨道交通行业的部级综合性科技类杂志,国内外公开发行,月刊。刊物发行面向中央部委和省市相关部门及决策者;铁路和城市轨道交通规划、建设、运营、科研、设计单位和维护人员;设备供应商、集成商等技术部门及相关企业等。

  • 广州地铁2号线“四日检”检修模式探究

    作者:梁旭彤 刊期:2019年第04期

    基于广州地铁2号线生产和运营情况,探索“四日检”检修模式的优化方案。使用FMECA分析“四日检”推行的可行性,跟踪“四日检”推行效果并全面推广,以达到优化生产检修模式、提升生产组织效率、降低人力成本的目的。

  • 桩锚支护深基坑变形规律研究

    作者:段永凯 刊期:2019年第04期

    对某地铁深基坑开挖与支护过程进行有限元仿真计算与分析,重点分析计算桩锚联合支护基坑周边地表竖向沉降规律及其与围护桩插入比、锚杆锚固长度的关系。研究结果表明:基坑周边地表沉降曲线呈“凹槽型”,地表最大沉降位于距基坑壁0.3~0.7H(H为基坑深度)的范围;随锚杆锚固长度的增大,地表沉降槽峰值沉降点有远离基坑的趋势;本基坑项目围护桩的最...

  • 桥梁预应力摩阻损失试验研究

    作者:米艳彬 刊期:2019年第04期

    阐述后张法预应力混凝土梁摩阻损失试验方法,通过现场试验精确测定了实际管道摩阻损失、锚口和喇叭口摩阻损失率。经试验测得,实测管道摩擦系数μ值为0.2589,管道偏差系数k值为0.0027,与设计值0.25和0.0025相比偏大,但在规范取值范围内;锚口喇叭口摩阻损失率实测值分别为5.11%、5.32%和5.05%,小于设计值6%,满足试验及设计要求。

  • 新建地铁隧道对城市道路沉降影响研究

    作者:詹友根 刊期:2019年第04期

    地铁隧道修建过程中将会对既有城市道路沉降产生影响。以某地铁隧道施工为背景,应用FLAC3D有限差分软件对既有道路路面沉降进行数值模拟,并对路面沉降进行监测。数值模拟和现场监测结果均表明:随着新建地铁隧道的掘进,既有道路路面沉降值逐渐增大;新建地铁隧道施工引起的围岩应力释放范围越大,受影响范围内的道路路面沉降值越大;新建地铁隧道2倍...

  • 地铁暗挖跨路口段地下水降水实践与探讨

    作者:赵凤楼; 张庆 刊期:2019年第04期

    地下水给地铁施工,特别是暗挖施工带来很大困难,目前,对于地下水最有效、最经济的处理方式仍然是利用地面降水井进行抽降。北京地铁16号线甘家口站及相邻区间位于三里河路与阜成门外大街路口处及国宾馆路口处并下穿城市主干道,阜成门外大街路口处采用的辐射井降水效果不理想,为此,在国宾馆路口部位采用洞内降水井降水,取得了良好降水效果。文章...

  • 激光位移传感器在轨道交通桥梁监测中的应用

    作者:吴晓军; 白韶红; 宋韧; 韩继锋; 江瀑; 徐明; 陈荣昌 刊期:2019年第04期

    位移监测是轨道交通桥梁监测的重要内容之一。为避免接触式位移传感器存在的精度低、易磨损、长期稳定性差等缺点,选用激光位移传感器用于桥梁梁体、支座位移和结构微裂缝的测量,并简要介绍激光位移传感器的工作原理、选型设计、现场安装方法、应用实例和运行维护经验。

  • 地铁暗挖区间旁穿音乐厅变形管控措施探讨

    作者:王智; 张慧敏 刊期:2019年第04期

    北京地铁8号线二期中国美术馆站站后折返线区间需旁穿金帆音乐厅,存在变形管控问题。通过采用洞内深孔注浆加固及打设地面复合锚杆桩的措施,有效控制了折返线暗挖区间施工对金帆音乐厅的变形影响。折返线暗挖区间二衬施工完成后,金帆音乐厅的最终沉降量在评估控制值以下,施工过程中未出现风险事件。

  • 深圳第三通道工程下穿梅林水库渗流耦合效应研究

    作者:陈建刚 刊期:2019年第04期

    以深圳市新区-原特区内第三通道工程为背景,借助MIDASGTS有限元分析软件,研究山岭隧道下穿水库时渗流耦合效应对隧道结构的变形及受力影响。通过对比不同水库水位、不同隧道覆土厚度条件下隧洞周围渗流、隧道结构的变形与受力情况,进行下穿水库静力场和渗流场耦合分析,研究山岭隧道下穿水库合理净距,以及水库水位变化对隧道结构内力的影响及相互...

  • 北京地铁节假日客流特点和运营组织方法分析

    作者:禹丹丹; 陈文; 韩庆龙; 顾御坤; 姚娟娟 刊期:2019年第04期

    为提高节假日期间北京地铁运营安全水平和运输服务质量,从全路网、线路和车站3个层面,利用客运量、进站量、断面量等指标分析时空客流特征和变化原因。结果表明:节假日路网分时进站客流无明显高峰;节假日前一天午后路网进站量相比上周同期工作日增加显著;不同性质线路全日分时进、出站客流和断面客流特征差异较大,一般位于对外交通枢纽、商业及...

  • 宁波市轨道交通2号线列车编组模式选择研究

    作者:吴婷婷; 倪少权; 吕苗苗 刊期:2019年第04期

    列车编组对城市轨道交通整个线网的运营服务水平及输送能力具有重要意义。在宁波轨道交通2号线客运量预测的基础上,根据编组模式基本确定原则与该线路车辆制式提出多个备选列车编组模式。结合运营交路及列车配属,对输送能力、服务水平、运营管理难度、车辆采购及运营成本等方面进行综合分析,全面考虑行车安全、初近远期编组模式的顺畅衔接,以及...