现代城市轨道交通杂志 部级期刊
Modern Urban Transit
杂志简介：《现代城市轨道交通》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为11-5183/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述述评、技术装备、工程实践、安全防护、运营管理、国外城轨、动态消息_国内资讯、动态消息_国外资讯
杂志简介：《现代城市轨道交通》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为11-5183/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述述评、技术装备、工程实践、安全防护、运营管理、国外城轨、动态消息_国内资讯、动态消息_国外资讯
作者：彭鹏 刊期：2018年第10期
城市有轨电车线路施工具有路轨共线、工作面零散、工况多样化等特点,适合采用机动性更强的公铁两用焊轨车进行焊接施工.在既有槽型轨闪光焊接技术的基础上,通过对焊机和卡车底盘的设计和改造,研制出新型槽型轨公铁两用焊轨车.该车能满足公路和轨道行驶的技术要求,也能满足钢轨焊接标准的质量要求,在城市有轨电车线路的焊接施工中具有良好的应用...
作者：何泽勇 刊期：2018年第10期
走行轮胎是跨座式单轨车重要的安全及消耗部件.根据重庆跨座式单轨车走行轮胎国产化实践历程,阐述跨座式单轨车走行轮胎国产化试验及保障措施,以及走行轮胎实现国产化的应用成果,提出跨座式单轨车国产走行轮胎后续技术革新和发展方向,为跨座式单轨车关键部件的国产化和单轨产业推广提供重要参考.
作者：张伟 刊期：2018年第10期
制造企业生产过程执行系统（MES）为制造企业提供全面的生产管理,轨道交通行业也正在进行 MES系统应用的探索.对高速列车轴箱组装线控制系统的需求进行分析,介绍高速列车轴箱组装线控制系统的设计方案.
作者：张士奎 刊期：2018年第10期
结合城市轨道交通试验线和交流电气化试验线牵引网数学模型与过电压产生机理,通过软件仿真与实测数据分析,设计提出感应过电压抑制技术方案和感应过电压抑制装置.感应过电压抑制技术可降低交流牵引网对直流牵引供电系统和城市轨道交通试验线电磁感应的影响,保证直流牵引供电设备、地铁车辆的安全,使交流机车和城市轨道交通车辆试验互不干扰、安...
作者：林云志; 罗兵 刊期：2018年第10期
接触轨供电方式存在全线接触轨视觉污染、暴雨季节漏电等缺陷,且系统投入运营后还需投入大量的人力、物力进行设备维护.在理论计算和现场调研的基础上,提出取消单轨沿线接触轨的建议,采用无化学反应的物理性大容量超级电容＋车站接触网充电供电方式.在该方式下,车辆运行时采用车载超级电容供电,每个车站之间无接触轨,仅在车站站台设置充电装置和...
作者：姜保林 刊期：2018年第10期
提出了基于 RAMS 的牵引供电系统可靠性综合评价方法,深入研究系统可靠性、可维护性及安全性.通过对牵引供电外部电力系统、牵引变电站及接触网系统的可靠性参数计算,完成了对整个牵引供电系统的可靠性定量分析.
作者：魏倩; 魏文涛 刊期：2018年第10期
随着城市轨道交通的快速发展,远郊线路的建设运营对信号系统设备管理和维护的要求越来越高.以广州地铁 6 号线、13 号线为例,通过设计搭建信号综合监控平台,实现 2 条线路信号监控互联互通,有效地解决了远郊线路信号监控设备分散、巡检人员紧缺等问题,为其他线路提供参考.
作者：刘海 刊期：2018年第10期
论述西安地铁 2 号线车载制动电阻的结构特点以及散热设计,对运营过程中制动电阻过温故障从安装位置、结构特点和运营环境 3 个方面进行分析研究,确认制动电阻过温故障与散热不良及正线运营条件有关,为新造车辆制动电阻安装位置设置和运营过程中制动电阻维护提供有益的参考.
作者：张文博; 张康; 陈卫军 刊期：2018年第10期
以某城市富水砂层中新建暗挖法隧道密贴下穿既有车站工程项目为背景,分析了富水砂层中密贴下穿既有车站的关键技术,对几种可行的地层预加固方案进行了分析比选.工程实践表明,首次在富水地层密贴下穿工程中采用的水平MJS工法（全方位高压喷射工法）加固技术,可有效提高土体自稳能力、隔断承压水,减少对既有车站结构的影响.
作者：冯菁 刊期：2018年第10期
根据规划,武汉市轨道交通11号线三期（中法生态城段）为连通汉阳和武昌的市域快线,需从白沙洲片区过江.为稳定三期先期开工工程的起始线路并做好两岸用地控制,对越江通道进行研究非常必要.从线站位技术方案的角度针对高架过江方案进行了深入研究,并提出相关方案.
作者：段举举; 徐春明; 赵为民 刊期：2018年第10期
在跨大面积水域进行桥梁墩柱沉降监测,无法采用常规的水准测量方法.以某跨湖区桥梁为例,研究提出了采用水准测量和三角高程测量相结合的方法,利用水准测量方法对工作基点高程进行测量,用三角高程测量方法对工作基点和监测点之间的高差进行测量,并对三角高程测量的可行性和精度进行分析.结果表明,该方法不需要量取仪器高和目标高,仪器架设位置自...
作者：胡传; 毕林 刊期：2018年第10期
国内已开通运营的采用直流供电地铁线路,普遍存在轨电位异常问题,过高的轨电位将引发直流框架保护动作甚至导致接触网停电而影响运营.钢轨电位限制装置（OVPD）动作或长期合闸时,大量电流入地并形成杂散电流,对设备及金属构件造成电化学腐蚀,影响设备可靠性、耐久性及安全性.轨电位、杂散电流与土建、供电、轨道等专业密切相关,需系统性统筹考虑...
作者：黎新华; 李俊辉 刊期：2018年第10期
为提高城市轨道交通安全管理和应急水平,应用预警理论和方法,构建城市轨道交通运营安全预警系统.通过分析该系统预警管理的业务流程和数据流程,提出系统的功能结构,设计系统的数据采集和管理、运营安全预警、信息查询、专家决策、应急保障 5 个主要功能模块,为城市轨道交通运营安全预警提供信息化管理的工具和方法.
作者：乔玘珂 刊期：2018年第10期
以温州市域轨道交通 S2 线为例,根据早高峰小时大站间交流量较大、交流量占总客流 58% 的线路客流特点,提出了大站快车停站方案、开行方案.本方案在满足客流需求的基础上,能有效节约乘客的旅行时间,大站快车旅行时间比站站停列车节省 28 min.
作者：薛红艳; 李伟岩 刊期：2018年第10期
列车乘客信息显示系统（PIDS）作为与乘客直接接触的车辆系统之一,其性能反映列车的运营服务水平.乘客信息显示系统包含 3 个子系统：广播系统、视频监控系统、媒体显示系统.文章只针对广播系统进行论述.首先介绍广播系统功能,其次说明了广播系统自动报站的控制逻辑,并对地铁运营过程中出现的问题提出优化建议,最后对 2 种自动报站模式进行对比...
影响因子：0.35
期刊级别：省级期刊
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