现代城市轨道交通杂志 部级期刊
Modern Urban Transit
杂志简介：《现代城市轨道交通》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为11-5183/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述述评、技术装备、工程实践、安全防护、运营管理、国外城轨、动态消息_国内资讯、动态消息_国外资讯
杂志简介：《现代城市轨道交通》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为11-5183/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述述评、技术装备、工程实践、安全防护、运营管理、国外城轨、动态消息_国内资讯、动态消息_国外资讯
作者：黄育斌; 谭万忠; 钟杰 刊期：2018年第05期
现代有轨电车的行车调度系统设计是一个较为复杂的工程,搭建过程必须遵循＂故障-安全＂原则和过市政平交路口时的＂电车优先＂原则。结合某市现代有轨电车建设工程,对现代有轨电车行车调度系统的设计方案做出探讨,分析设计施工中的重难点和需关注的问题。在实践中,该设计方案通过子系统在不同工况下的协同控制,达到既定行车目标,并针对特殊工况...
作者：张喜海 刊期：2018年第05期
主变电所容量选择偏大、负荷率低被认为是城市轨道交通开通运营后的常见问题。以实际运行的深圳市轨道交通主变电所负荷率为例进行分析,阐述主变电所容量构成因素及选择原则,对引起牵引负荷、动力照明负荷及主变电所本身容量产生差异性的因素进行分析,提出提高主变压器负荷率的建议,为城市轨道交通新建线路的主变电所容量选择提供参考。
作者：夏梁志; 刘雄; 韩乔琳; 陈鑫 刊期：2018年第05期
针对牵引变流器直流侧容易产生2倍电网频率的电压纹波问题,分析其产生原因,研究在中间直流回路设计串联谐振电路对系统性能的影响,分别给出直流侧支撑电容器及二次滤波电路元件的设计方法。最后,利用仿真平台和系统高压试验验证得出,通过选取合适的二次滤波回路参数能有效降低二次纹波影响,提高系统运行稳定性。
作者：郭强; 车超; 赵扬宇; 马昭钰 刊期：2018年第05期
介绍城市轨道车辆产生滑行的原因,并分析车辆防滑系统的组成和工作原理。重点阐述对防滑性能评定的标准和详细方法,利用搭建的牵引检测平台对上海某号线项目的地铁车辆进行防滑试验,并利用不同的标准对试验结果进行分析。试验结果表明,该项目车辆的防滑系统具有较好的性能。
作者：温佳音 刊期：2018年第05期
基于地铁列车线缆布线的复杂性及其对车辆整体安全性、可靠性和品质性的要求,系统阐述了列车线缆布线的总体原则,以及底架布线、车顶布线、车辆间跨接布线3种设计方案。同时对布线线槽材质、固定方式和安全接地进行探讨,确保列车布线从设计到后期运营维护整体规范、便捷安全。
作者：夏季 刊期：2018年第05期
介绍全自动驾驶模式下地铁车辆段洗车机的功能及构成,分析该设备与相关专业之间的技术接口界面和内容,提出在洗车机招标时,建设单位对招标范围合理划定的建议,以期为全自动驾驶模式下地铁车辆段设计或建设单位招标提供参考。
作者：卢怡; 刘楠; 张继业; 杨继斌 刊期：2018年第05期
动力电源的参数匹配是储能式有轨电车电源系统研究的重要内容之一,能够为车辆电源系统设计提供理论参考。针对动力电池与超级电容混合型有轨电车,基于其运行特性,给出储能系统功率和能量需求的求解方法及电源系统所需满足的约束条件。在此基础上,基于逻辑门限的功率分配策略,对电源系统参数进行匹配,以电源系统初始成本和质量最小为优化目标来选...
作者：郑玄 刊期：2018年第05期
介绍了同时具有受电弓、集电靴2种制式受流的地铁车辆牵引系统、辅助电源系统与车辆段内车间电源设备之间的车上安全联锁电路。通过充分考虑不同供电方式之间的互锁逻辑,分析了安全联锁保护设计原理和实现功能。该设计主要用于使用车间电源柜对列车进行静态调试时对操作人员进行保护,同时有效保证了车辆用电安全和电路可靠性。
作者：金思维 刊期：2018年第05期
结合徐州地铁3号线科技广场站实际设计案例,参考国内地铁建设中轨排井的设计经验,从经济性、适用性等多角度比选了目前常见方案的优缺点,提出选用双柱大开孔式轨排井设计方案。在设计中使用Midas软件建立轨排井三维数值模型进行模拟计算,并采用平面计算模型对其进行验证。通过上述计算分析阐明该方案的结构内力分布及变形规律,表明双柱大开孔式...
作者：胡增辉; 竺曙东 刊期：2018年第05期
以宁波地铁1号线一期某地铁车站深基坑地下连续墙变形监测数据为基础,研究深基坑开挖过程中地下连续墙变形速率和累计变形的变化规律,分析地下连续墙的变形特征及不同开挖工况下累计变形所占比例,并据此提出施工控制措施,以期为后续同类基坑工程的设计和施工提供参考。
作者：张明 刊期：2018年第05期
从工程实际出发,结合国内外成功运营经验,对全自动运行地铁车辆基地关键工艺进行研究,提出功能分区的划分原则和方法、检修通道的类型和选用原则、转换轨的设置方式,以及车辆基地内轨道和库房设计中应注意的相关事项等,并对其提出了合理化建议。
作者：李虎军 刊期：2018年第05期
地铁车站机电工程综合支吊架系统科学合理的实施,是地铁机电安装工程地下空间合理利用的关键。为了确保地铁工程的安全运营,从设计阶段和施工阶段2个方面对机电工程综合支吊架系统进行研究,提出相应的建议,以寻求设计和施工上的科学合理,确保机电工程综合支吊架系统的使用安全。
作者：凌晨; 陈骁飞; 李媛芳 刊期：2018年第05期
地铁换乘站作为网络化运营的重要节点,起着联接不同线路的桥梁和纽带作用。以北京地铁5号线东单站为例,介绍该站换乘模式。对特殊情况下组织地面换乘模式的情况进行分析和探讨,并对未来地铁换乘站的建设及换乘思路进行了展望。
作者：杨廷宇 刊期：2018年第05期
分析市郊铁路的一般特征,针对在既有单线铁路上开行的市郊列车,指出其在约束条件和追求结果上的特殊性,提出以协同调整为核心的运输组织方案编制方法,以规划中的重庆市郊铁路江津线为例,探讨该方法的具体应用过程。
作者：卢立川 刊期：2018年第05期
近几年轨道交通的高速发展,在给人们生活带来了极大方便的同时,必然也会对项目沿线的群众造成较大影响。结合具体案例,对近几年来我国轨道交通开展社会稳定风险分析的步骤、方法进行介绍,包括风险调查、风险分析、风险防范与化解以及分析报告评估等环节,以期提高社会稳定风险分析水平。
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