现代城市轨道交通

现代城市轨道交通杂志 部级期刊

Modern Urban Transit

杂志简介:《现代城市轨道交通》杂志经新闻出版总署批准,自2004年创刊,国内刊号为11-5183/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述述评、技术装备、工程实践、安全防护、运营管理、国外城轨、动态消息_国内资讯、动态消息_国外资讯

主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司
国际刊号:1672-7533
国内刊号:11-5183/U
全年订价:¥ 364.00
创刊时间:2004
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:1.14
复合影响因子:0.3
总发文量:2409
总被引量:6117
H指数:19
立即指数:0.0146
期刊他引率:0.9531
平均引文率:0.5
  • 地铁列车前端结构优化设计

    作者:李辰 刊期:2018年第01期

    伴随着我国城市轨道交通行业的飞速发展,地铁列车前端趋向于个性化与定制化,并需要融入强烈的城市特色.目前国内地铁列车前端设计方法各异、思路不一,甚至存在缺陷,影响地铁车辆生产的进度和质量.以既有线路列车前端的设计与制造为例,结合部件生产工艺、碰撞仿真模拟和实际生产反馈,详细阐述新一代地铁列车前端的设计思路与方法.在此基础之上,通...

  • 地铁综合监控系统联动控制功能的应用

    作者:马云飞; 王铮 刊期:2018年第01期

    以计算机技术和信息技术为基础的综合监控系统在不断地发展和提高,联动控制功能作为综合监控系统的核心功能,有着越来越多的功能需求和应用场景.综合监控系统的联动控制功能可以显著地降低操作人员的工作强度,避免不必要的操作错误,提高地铁的应急处理能力和运营效率.概述地铁综合监控系统的功能和特点,介绍地铁综合监控系统中联动控制的功能需...

  • GJ-6型轨检系统在南京地铁中的应用

    作者:蒋林宏 刊期:2018年第01期

    结合中国铁道科学研究院研发的 GJ-6 型轨检系统在南京地铁多年的使用经验,从检测原理、数据运用等方面分析,提出充分利用波形图精确定位超限病害,治理道岔、曲线、碎石地段病害的方法.同时,对该系统在应用中存在的不足提出了改进意见.

  • 城市轨道交通主变电所主变压器铁芯接地智能监测系统研究

    作者:代文平; 汪秋宾; 贺毅 刊期:2018年第01期

    城市轨道交通主变电所主变压器铁芯要求单点保护接地,当出现多点接地时会严重影响轨道交通运行安全.目前,对城市轨道交通主变压器的铁芯接地电流监测技术仍处于一片空白,因此,提出一种适用于城市轨道交通主变电所主变压器的铁芯接地智能监测系统.该系统采用云服务技术,实现了对主变压器的远程实时监测和运行状态控制,同时具有组网方式灵活、功能...

  • 地铁列车正线紧急停车按钮故障分析及处理建议

    作者:任崇会 刊期:2018年第01期

    南宁市轨道交通 1 号线地铁列车在正线试运营时,由于紧急停车按钮故障导致列车紧急制动无法缓解.从紧急停车按钮故障的影响入手,结合紧急停车按钮在列车中所起的作用及原理,通过对重点案例的分析,提出列车在正线运营时紧急制动按钮故障的处理措施及建议,以避免同类故障造成的影响扩大化.

  • 盾构隧道采用钢套筒始发下穿既有线施工技术

    作者:廖先江 刊期:2018年第01期

    以深圳地铁 9 号线上梅林站一梅村站盾构隧道区间始发阶段采用钢套筒始发并近距离下穿既有地铁 4 号线为背景,系统阐述钢套筒始发技术特点、工作原理、操作流程、控制重难点等,为后续盾构法隧道采用钢套筒始发提供理论依据和技术支持.

  • 城市轨道交通大跨度钢桁斜拉桥整体道床轨道施工技术

    作者:张涛 刊期:2018年第01期

    在对重庆市轨道交通6号线东水门长江大桥和千厮门嘉陵江大桥施工方案研究的基础上,提出满足大跨度钢桁梁斜拉桥面直接铺设整体道床的技术方案.该方案通过线性监测、模拟评估、技术对比分析等,克服了铺设整体道床轨道时桥面系受温度、二期恒载、活载振动影响的诸多不利因素,满足了大跨度钢桁斜拉桥铺设整体道床的技术要求.

  • 暗挖法地铁区间风井技术方案研究

    作者:陈卫军 刊期:2018年第01期

    地铁长大区间中间风井建筑体量大,多采用明挖法实施方案.文章结合某城市市域快线R2 线长大区间中间风井建设案例,研究了暗挖法建设中间风井的关键技术.为降低工程自身风险及工程总造价,建筑功能布局宜遵循功能分区、布置紧凑原则,将设备、管理用房与活塞风道分别布置在具有一定安全净距的分离式小跨度洞室内,并采用分离式竖井方案.

  • 南京地铁6号线栖霞山片区线站位方案研究

    作者:赵提 刊期:2018年第01期

    南京地铁 6 号线是南京市一条南北走向的轨道交通线路,线路起点为南京南站,终点至栖霞山站,终点站与规划 14 号线换乘.建设规划方案中,线路在栖霞山片区大范围压覆矿,工程风险较大,因此考虑研究绕避矿区的线路方案.在考虑栖霞山片区总体规划及现状条件的基础上,从线路条件、建筑方案和客流量 3 个方面对北线方案和南线方案进行分析比较,最终确认...

  • 城市轨道交通工程道岔与钢轨连接件绝缘破坏改进措施探讨

    作者:胡博 刊期:2018年第01期

    目前,国内城市轨道交通工程出现道岔和钢轨连接组件间绝缘破坏导致组件熔损,影响运营安全的情况.基于现场调查及工程实践,指出连接组件间绝缘破坏是由于钢轨存在的直流电位导致绝缘破坏后的道岔组件被持续短路熔损,同时提出了加强道岔组件安装工艺控制和道岔绝缘组件设计改进等解决办法,以期减少此类绝缘破坏问题的发生,提高城市轨道交通工程的...

  • GIS技术在城市轨道交通线站位规划中的应用

    作者:邓敏; 邓万霞 刊期:2018年第01期

    城市轨道交通线站位的选取是一个复杂的多目标决策过程,涉及众多学科及大量信息分析,而 GIS 技术具有强大的信息管理和空间分析能力.首先介绍城市轨道交通线站位选取的主要影响因素,其次分析 GIS 技术在城市轨道交通线站位方案制定中的应用,最后通过深圳市规划M 线延伸线其中一段的线站位方案比选来说明其作用.

  • 半独立路权模式下现代有轨电车通过能力计算与仿真研究

    作者:黄江彦; 何曦 刊期:2018年第01期

    以半独立路权模式下现代有轨电车为研究对象,列出各类因素影响下的通过能力计算表达式.其中,针对区间通过能力,提出运行图反馈优化编制方法,进行更准确的计算;采用VISSIM 仿真平台,搭建路网模型,设置相关参数和运行规则,建立有轨电车仿真系统;以苏州有轨电车1号线为研究案例,发现理论计算与仿真技术得到的通过能力一致.此外,对不同开行方案下的...

  • 天津地铁红旗南路站不同时期换乘客流组织方案研究

    作者:吴丽娟; 朱小军 刊期:2018年第01期

    以天津地铁红旗南路站为例,根据车站试运营期间客流数据预测远期换乘客流,并在换乘通道型式分析的基础上,提出车站不同时期不同客流情况下对应的客流组织方案,给出对应的评价,选择最优方案并提出改进组织措施,为地铁运营管理人员进行换乘站不同时期客流组织工作提供思路.

  • 有轨电车复合材料车顶板结构仿真研究

    作者:杨忠坤; 缪炳荣; 陈翔宇; 周凤 刊期:2018年第01期

    以某型有轨电车 SFY06 复合材料车顶板为研究对象,提出一种等效性建模仿真方法,利用前处理软件 Hypermesh 建立其有限元模型.按照欧洲铁路车辆车体结构要求 EN12663-1-2010 强度评估标准对其进行强度计算,验证车顶板结构设计的合理性;对车顶板有限元模型进行模态分析,验证车顶板动态特性设计是否合理.结果表明,该复合结构车顶板静态强度、刚度及...

  • 地铁列车监控录像云存储方案探讨

    作者:陈涛 刊期:2018年第01期

    对地铁列车视频监控系统进行介绍,计算当前列车监控录像容量需求,通过比选车地无线带宽方案,选出合理的无线带宽标准.结合地面云存储技术的发展,从实际应用情况出发,对地铁列车监控录像利用地面云存储技术的可行性进行分析.