现代城市轨道交通

现代城市轨道交通杂志 部级期刊

Modern Urban Transit

杂志简介:《现代城市轨道交通》杂志经新闻出版总署批准,自2004年创刊,国内刊号为11-5183/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:综述述评、技术装备、工程实践、安全防护、运营管理、国外城轨、动态消息_国内资讯、动态消息_国外资讯

主管单位:中国国家铁路集团有限公司
主办单位:中国铁道科学研究院集团有限公司
国际刊号:1672-7533
国内刊号:11-5183/U
全年订价:¥ 364.00
创刊时间:2004
所属类别:交通类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:1.14
复合影响因子:0.3
总发文量:2409
总被引量:6117
H指数:19
立即指数:0.0146
期刊他引率:0.9531
平均引文率:0.5
  • 北京地铁2号线国产化制动系统研制

    作者:李小东; 王群伟; 张文秀; 张勇 刊期:2017年第01期

    分析北京地铁2号线车辆制动系统国产化的必要性,提出制动系统国产化方案,并对国产化制动系统各关键部件进行深入研究和开发。研制的国产化制动系统完成了型式试验和正线考核。北京地铁2号线车辆国产化制动系统的研制有利于降低车辆的维修成本,推进地铁车辆制动系统国产化的进程,提供可借鉴的国产化方案和思路。最后探讨国产化过程中需要注意...

  • 地铁车辆塞拉门下摆臂螺栓连接状态仿真

    作者:尹洪权; 杨晓云; 李树栋; 宋雷雷; 潘金坤 刊期:2017年第01期

    地铁车辆客室塞拉门系统的下摆臂组件与门立柱C型槽之间通过T型螺栓连接,车辆运行过程中,C型槽安装T型螺栓的位置出现凸起塑性变形,使下摆臂松动脱落而导致车门故障。为了分析C型槽产生塑性变形的原因,利用Abaqus软件建立了下摆臂螺栓连接接触非线性有限元仿真分析模型,模型中考虑了材料的弹塑性及接触非线性等因素。仿真结果表明,T型螺栓...

  • 地铁车站跟随变电所设置方案探讨

    作者:杜东平 刊期:2017年第01期

    文章介绍地铁车站常用的3种低压配电主接线方案和原理,从设计施工、工程投资、运营维护费用等方面进行技术经济对比。提出需根据负荷容量和供电距离,经综合分析后合理化设置跟随式变电所。

  • 贵阳轨道交通1号线综合监控系统设计

    作者:陈青云; 顾洋; 郑博胜 刊期:2017年第01期

    介绍贵阳轨道交通1号线综合监控系统的系统结构、软件平台、组网方案、冗余方案设计以及数据流,体现出贵阳轨道交通1号线综合监控系统的灵活性、安全性和可靠性。

  • 智能照明系统在地铁运斥联合库中的应用

    作者:张强 刊期:2017年第01期

    通过分析地铁运用联合库结构特点,结合其功能需求,制定智能照明系统方案。该系统控制方式灵活,节能效果显著,对提高运营管理效率,降低运营成本具有重要意义。以北京中低速磁浮交通示范线(S1线)工程车辆段运用联合库智能照明系统为例,阐述智能照明系统在该工程中的应用及实施的必要性。

  • 滨河地区地下水位变化引发区域沉降计算方法探讨

    作者:张柏林; 季昌; 金华 刊期:2017年第01期

    文章对滨河地区地下水位和地表沉降进行长期监测,在考虑土层变形的时间效应和不同特征土层间变形叠加的基础上,基于太沙基理论提出分段独立算法,并开发了考虑土体总应力变化和弹塑性变形的沉降计算程序,最后将计算结果与实测结果对比,吻合度较高;滨河地区地下水位下降与地表沉降存在正相关,水位升高对地表变形的影响具有滞后性,滞后性主...

  • 圆砾泥岩复合地层盾构掘进控制技术探讨

    作者:夏杰; 徐润泽; 乔书光; 张绍辉 刊期:2017年第01期

    结合南宁地铁1号线火朝区间和朝新区间盾构隧道施工情况,对圆砾泥岩复合地层中土压平衡盾构掘进施工控制技术进行探讨。明确在此类地层中盾构掘进施工面,晦的问题,包括盾构掘进功效不佳、掘进面稳定性难以控制和施工对地表沉降及周边环境影响大,继而从掘进参数优化、渣良优化、壁后注浆优化、建筑物保护等方面提出土压平衡盾构穿越圆砾泥岩...

  • 南宁地铁1号线交叠盾构隧道施工控制技术

    作者:吴志敏 刊期:2017年第01期

    以南宁地铁1号线一期工程的2个区间盾构隧道工点为背景,对圆砾泥岩复合地层中盾构隧道上下交叠施工的主要技术进行探讨。在此类地层中交叠隧道施工应采用下部隧道地层加固、临时支撑系统保护、上部盾构优化掘进控制的综合控制措施,为交叠段工程安全提供保障,降低施工风险,对南宁等地区类似地层中的交叠盾构隧道施工具有指导意义。

  • 地铁高架岛式车站喇叭口曲线参数取值研究

    作者:庄威; 曹世超 刊期:2017年第01期

    地铁高架岛式站台车站是高架线中常用的一种车站形式,其在使用功能、运营管理、建筑体量等方面均优于侧式站台车站。为科学合理地配置高架线岛式车站喇叭口曲线参数,从喇叭口曲线理论计算着手,结合地铁列车进出站的牵引加减速度特性,研究给出较为理想的喇叭口曲线取值,并开发出相应辅助设计软件,以期对相关工程提供参考与借鉴。

  • 城市轨道交通双层车辆基地设计研究

    作者:李文 刊期:2017年第01期

    随着土地资源日益稀缺,在城市寻找合适地块作为地铁车辆基地也越发困难。采用双层车辆基地,可以一定程度上缓解设计要求与用地紧张的矛盾。文章结合深圳地铁7号线案例,从消防、结构、咽喉区布置等方面对双层地铁车辆基地相关控制因素进行分析和设计研究,以期为双层地铁车辆基地设计提供参考。

  • 广州地铁区域控制中心行车调度岗位配置优化研究

    作者:邓院昌; 朱召华 刊期:2017年第01期

    从地铁行车调度岗位人才需求现状和人力成本控制目标出发,根据行车调度岗位工作量的变化情况,指出目前广州地铁区域控制中心在行车调度岗位配置方面存在优化的可能性,并提出优化行车调度岗位的具体方法,以期为地铁线网化发展情况下的人力成本优化提供指导。

  • 基于Logit模型的成灌市域铁路客流分担率的估算

    作者:邵明天; 张黎青 刊期:2017年第01期

    成灌市域铁路(成都-都江堰)方便了人们的日常出行,针对成都-都江堰市域铁路与高速公路大巴之间的客流分担率估算研究。基于二项Logit模型,考虑并选取经济性、在途时间、候车时间、舒适性、安全性5个影响因素,建立效用函数模型,通过实际调查与数据统计、处理,确定上述5个因素的效用值,并进行无量纲化处理。最后得出成都-都江堰市域铁路与...

  • 城市轨道交通试运营基本条件评审的实践与思考

    作者:廖斌; 杨进华; 禹倩倩 刊期:2017年第01期

    结合新的国家标准,全面介绍东莞市轨道交通2号线试运营基本条件评审工作历程及特点,从评审组织机构建立、对标准备、观摩培训、政府专项验收、现场测试检验和工作方案制定等方面进行经验总结,对后续城市轨道交通线路的试运营基本条件评审工作提出建议。

  • 城市轨道交通综合联调组织方案技术探讨

    作者:苏保卫 刊期:2017年第01期

    阐述在城市轨道交通建设中综合联调的重要性和综合联调的目的,结合实际的城市轨道交通建设项目,探讨城市轨道交通综合联调的主要内容、调试方案、调试组织方法,提出城市轨道交通综合联调的原则和工作注意事项,以供类似项目借鉴。

  • 征稿启示

    刊期:2017年第01期

    《现代城市轨道交通》杂志以轨道交通行业新方向、新事件、新技术、新成果为特色,是中国铁路总公司唯一面向城市轨道交通行业的部级综合性科技类杂志,国内外公开发行。刊物发行面向中央部委和省市相关部门及决策者;铁路和城市轨道交通规划、建设、运营、科研、设计单位和维护人员;设备供应商、集成商等技术部门及相关企业等。