现代城市轨道交通杂志 部级期刊
Modern Urban Transit
杂志简介：《现代城市轨道交通》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为11-5183/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述述评、技术装备、工程实践、安全防护、运营管理、国外城轨、动态消息_国内资讯、动态消息_国外资讯
杂志简介：《现代城市轨道交通》杂志经新闻出版总署批准，自2004年创刊，国内刊号为11-5183/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述述评、技术装备、工程实践、安全防护、运营管理、国外城轨、动态消息_国内资讯、动态消息_国外资讯
作者：王忠文; 方鸣; 刘潍清 刊期：2014年第06期
城市轨道交通由于系统复杂且牵涉面广，无论是建设期还是运营期都面临着安全风险，成为社会普遍关注的焦点。如何保障城市轨道交通安全，已成为政府主管部门和城市轨道交通各相关参与方共同重视的问题。通过对国外城市轨道交通安全评估及国内现状的研究，发现了目前国内城市轨道安全评估开展中存在的问题，针对这些问题，对我国城市轨道交通安全...
作者：姜保林; 周兴无; 王学义; 卜大国 刊期：2014年第06期
国家铁道试验中心城市轨道交通试验线建成后与既有环线并行，在城轨试验线接触网上存在严重的感应电压，危害人身安全和设备安全。通过对感应电压的形成进行分析计算，提出感应电压抑制装置的设计方案，并研制出感应电压抑制装置。
作者：刘增祥 刊期：2014年第06期
随着城市轨道交通线路的建设及其线网的逐渐形成，实现全线网范围内的乘客信息系统（PIS）节目制作、审核、运营维护等方面的统一管理和资源整合十分必要。通过对乘客信息系统编播中心构建和功能的介绍，说明城市轨道交通线网乘客信息系统编播中心的建设和不断完善有助于规范节目制作流程，统一节目播出内容，提高信息效率，促进系统管理水平。
作者：陈科; 彭涛 刊期：2014年第06期
地铁电力监控系统（SCADA）中大量存在主控制柜之外单独安装智能通信接口装置的情况，该装置往往就地获得电源。在地铁400V系统分段切换瞬间，会造成该装置意外掉电，装置重启影响数据采集。阐述接口装置电源内嵌超级电容的改进思路，分析与传统的解决方案的区别，根据成都地铁建设实践，评价内嵌超级电容改进方案。
作者：李志阔; 谭虓; 刘鹏 刊期：2014年第06期
针对地铁安全门驱动控制器，提出了一种电机控制软件构架。该构架以嵌入式操作系统为基础调度各控制任务，将控制任务分为高优先级任务和低优先级任务。在该控制构架基础上，完成了地铁安全门驱动控制器的软件系统，并在样机上进行了应用测试。试验表明，该电机控制软件构架运行穗定，能有序地调度各控制任务，并具有良好的复用性和扩展性。以该...
作者：孙庆雨 刊期：2014年第06期
根据津滨轻轨列车控制继电器的实际使用情况，对城轨列车控制继电器在使用过程中出现的故障进行了统计，分析了故障的原因，并提出了降低故障率的相关措施。
作者：吕广; 刘远才; 许纯梅; 包琪 刊期：2014年第06期
文章采用ANSYsg限元分析软件，对土体与衬砌管片组成的耦合系统进行盾构隧道抗震三维有限元分析，其中考虑了土层的内摩擦角、内粘聚力。对不利于抗震的泥炭质土层采用多线性随劝强化处理，使计算结果更加真实可靠。管片采用实体梁单元模拟，地震波选取汶川地震的地震动曲线。计算结果包括隧道周围土体的时程位移曲线、管片的轴力、剪力、弯矩等...
作者：杨延伟; 陈代秉 刊期：2014年第06期
以北京某地铁高架车站为背景，建立了有斜撑与无斜撑站桥合一高架车站的有限元计算模型，分析了高架车站上、下层墩柱在地震作用下的位移响应。结果表明，地震作用下，有斜撑站桥合一高架车站与无斜撑站桥合一高架车站相比，墩柱顶部的竖向位移相差较小，斜撑对站桥合一高架车站竖向抗震作用并不明显；与无斜撑站桥合一高架车站相比，有斜撑站桥...
作者：马伟凯; 耿传智 刊期：2014年第06期
分别建立了钢弹簧浮置板轨道-桥梁耦合系统、弹性扣件轨道．桥梁耦合系统的有限元模型，分析比较了该2种轨道-桥梁耦合系统在不同桥梁支座下的振动特性。结果表明，桥梁弹性支座降低了系统的刚度，从而使系统的固有频率低于刚性支座下的固有频率；钢弹簧浮置板轨道．桥梁耦合系统的固有频率随着轨道板下弹簧刚度的增大而增大；扣件刚度的改变对...
作者：严博翀 刊期：2014年第06期
江阴市长江路下穿新长铁路工程采用箱涵下穿铁路线，施工中采用便梁架空钢轨结合箱涵顶推法施工。文章以该工程箱涵顶推为研究对象，在原施工方案的基础上，调整并提出了适用于该工程的其他4种箱涵顶推方案并对这些方案进行了分析比较，最终得出了箱涵顶推最优方案。
作者：程波 刊期：2014年第06期
旧桥拆除工作是一项具有更多未知因素和更加危险的工作，然而目前桥梁拆除方法还不够系统，不够完善。本文以重庆轨道交通6号线二期将要下穿的市政茶园黑沟桥的拆除施工为背景，针对该桥拆除的安全要求以及不阻断人行通道、减少管线迁改等实际情况，提出桥面、箱梁采用特殊切割工具切割吊运，盖梁、桥墩柱采用静态爆破，并利用监测手段进行现场...
作者：杨惠喜 刊期：2014年第06期
随着地铁网络的日益完善，地铁沿线建筑物的减隔振问题日益突出。作为一种新型的建筑物整体隔振系统，钢弹黄隔振技术可有效降低地铁振动对建筑物的影响。文章以上海地铁某邻近建筑物隔振为背景，通过设计应用铜弹簧隔振系统，从而隔离地铁振动对建筑结构的影响。设计应用结果表明，钢弹簧隔振系统有效地降低了地铁振动对沿线邻近建筑物的影响。
作者：雷勇 刊期：2014年第06期
城市轨道交通工程是一项具有多学科、综合性、接口复杂的工程，其线路设计具有牵涉面广、考虑因素多、专业接口复杂等特点，结合贵阳市轨道交通线网规划情况及地形地貌，以城市轨道交通2号线为依托，对长大陡坡地段线路展线设计方案比选进行总结，为城市轨道交通长大坡道及展线设计提供参考。
作者：王鹏; 贡兆龙 刊期：2014年第06期
根据石家庄市轨道交通3号线首开段与1号线一期工程同期运营的总体要求，结合3号线首开段与l号线一期工程各自工程特点，分析了2条线同期运营时3号线首开段的运营管理、行车组织、资源共享等问题，并针对性地提出了相应的解决方案。
作者：陈浩; 高艳红 刊期：2014年第06期
乘客候车时间是乘客时间成本的重要组成部分，反映城市轨道交通运营企业的服务水平。相比行车正点率，乘客候车时间能够更好地作为城市轨道交通企业服务水平和自身运行状况的最主要考核指标。本文在已知站间客流分布和列车到站时刻基础上，提出乘客候车时间的计算方法，并分析了乘客候车时间指标的应用。该研究对城市轨道交通运营企业优化考核指...
影响因子：0.35
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.15
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.2
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发行周期：月刊
影响因子：0.76
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.11
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.31
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：2.03
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
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期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.44
期刊级别：部级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.54
期刊级别：部级期刊
发行周期：月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.33
期刊级别：部级期刊
发行周期：旬刊