现代城市轨道交通杂志 部级期刊

对优先发展城市公共交通战略的思考

作者：王凤武 刊期：2005年第06期

编者按:随着我国经济社会发展和城镇化进程的加快,城市交通拥堵群众出行不便问题日益突出,严重影响了城市发展和人民群众生活水平的提高.为此,国务院办公厅同意并转发了建设部等部门关于优先发展城市公共交通意见的通知(国办发[2005]46号文).为进一步理解公交优先战略的思想内涵和在多种城市交通构成中公共交通所具有的优越性,特转载在深圳举行...

珠三角地区常虎铁路研究——常虎铁路在区域路网及经济发展中的作用

作者：胡国兴 刊期：2005年第06期

常虎铁路既是东莞地区的城市铁路,又是广、深、港客运专线和京九铁路、广深铁路之间的联络线.它将有利于改善当地的投资环境,有利于东莞市的可持续发展;形成东莞市轨道交通与国铁的资源整合;促进珠江三角洲区域快速交通线网的合理编织.

日本关于《铁路行业加强国际标准化行动计划》的制定

作者：阳建鸣（编译） 刊期：2005年第06期

广州地铁2号线列车后溜可能性分析

作者：范晓云; 曹志军 刊期：2005年第06期

针对2号线列车的牵引和制动控制过程进行了理论研究和分析,并进行了相应的模拟试验.结果证明,2号线列车可以防止后溜.

地铁无线通信多系统引入问题分析

作者：汤庆 刊期：2005年第06期

深圳地铁无线通信系统在多系统引入中采用共用漏泄电缆传输,由POI平台完成各系统的射频功率合路与分路.对公网与专网之间存在的互调、同频等干扰进行了分析,具体提出了解决措施.

城市轨道交通再生制动能量储存利用

作者：徐长勤; 宋德银; 董传海 刊期：2005年第06期

对城市轨道交通再生制动能量的储存利用提出一种新型设计方案.

深圳地铁变风量组合式空调机组样机验收

作者：罗曼; 毕翔宇 刊期：2005年第06期

介绍了按国家相关标准验收深圳地铁变风量组合式空调机组样机的情况,同时验证了变风量组合式空调机组风量、机外余压、电机轴功率与供电频率之间的比例关系.

津滨轻轨跨度50m简支钢-混凝土结合梁静动载试验

作者：杨孚衡; 柯在田; 杨宜谦; 孙宁; 王林 刊期：2005年第06期

简要说明了津滨轻轨50 m简支钢-混凝土结合梁静动载试验内容、试验荷载与加载方法,重点给出了静动载试验结果.试验结果表明津滨轻轨简支钢混凝土结合梁施工质量、静动力性能良好.

北京地铁4号线北宫门-龙背村区间施工方案设计

作者：陈仁东 刊期：2005年第06期

北宫门站-龙背村站区间是北京地铁4号线最北端由地下站向地面站的过渡区间,该段区间周边环境复杂,限制因素多,且存在一定程度的变化因素.通过对盾构井位置选择、施工方法、周边管线及桥桩保护措施方案设计思路的分析,提出了合理可行的施工方案设计.

轨道交通建设远程监控管理系统研究

作者：刘涛; 刘国彬 刊期：2005年第06期

介绍了轨道交通建设远程监控管理系统的组成和功能,提出了一种基于远程监控管理系统的轨道交通建设管理模式.工程实例证明该管理系统能提高建设管理水平,对其它工程项目管理也有很好的借鉴意义.

直线电机系统线路缓和曲线长度取值分析

作者：吴梦 刊期：2005年第06期

分析线路平面缓和曲线长度取值的影响因素,以及直线电机系统对缓和曲线长度取值的影响;对比分析最大曲线超高对小半径曲线限速和系统旅行速度的影响;建议直线电机系统线路最大超高值和缓和曲线长度的取值可以延用地铁规范的规定.

两种速度地铁动车组混合开行的影响分析

作者：谭云江; 董守清; 闫海峰 刊期：2005年第06期

速度100km/h和120km/h的地铁动车组的逐步采用,将引起越行的发生,并对地铁线路的站点分布、能力的利用、不同速度动车组的旅行速度和开行数量比例等方面产生一定的影响.为此,研究了最小追踪间隔时间与最大站间距之间的关系,确定了较高速度动车组的开行比例范围,并讨论了较高速度动车组对能力的影响,以及较低速度动车组旅行速度的变化情况.

征稿启事

刊期：2005年第06期

地铁火灾自动报警系统（FAS）的管理与维护

作者：罗红萍 刊期：2005年第06期

介绍了地铁内火灾自动报警系统(FAS)的管理与维护,对FAS系统的技术档案、人员培训、消防资质也作了简要介绍.

中庭式地下车站的疏散和火灾安全分析

作者：黎锦雄; 王益群; 黄丽君 刊期：2005年第06期

利用疏散模拟程序和火灾模拟程序对中庭式地下车站的疏散和火灾进行了模拟分析;分析了中庭式地下车站的布局、烟控系统和喷淋系统在火灾时能否为乘客提供足够的安全.