数字制造科学杂志 部级期刊
Digital Manufacture Science
杂志简介：《数字制造科学》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为42-1693/TP，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份季刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究
杂志简介：《数字制造科学》杂志经新闻出版总署批准，自2003年创刊，国内刊号为42-1693/TP，是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份季刊，致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究报告、文献综述、简报、专题研究
作者：黄丰云; 张琳 刊期：2019年第01期
对汽车关门噪声控制可提高汽车舒适性。以车门为研究对象,对其进行了垂直刚度及模态分析,然后在原始约束条件下运用优化软件对车门进行了形貌优化,通过添加加强筋提高了车门的垂直刚度和模态性能,对优化前后的车门进行了关门声辐射分析,验证了提高车门的刚度及模态性能可降低车门关门噪声,为车门关门声品质优化设计提供了一定的参考。
作者：周晓杰; 刘志恩; 颜伏伍; 杜松泽 刊期：2019年第01期
针对提升车辆的运动感,即提高进气半阶次噪声的问题,以某款4缸发动机的等长进气歧管为研究对象,改变间隔发火缸的歧管长度,研究整阶次及半阶次噪声的变化规律;改变等长进气歧管的管长,研究进气管口及整阶次噪声的变化规律。得出了进气歧管间隔发火缸的歧管长度相差越大,进气半阶次噪声越大和通过改变等长进气歧管的歧管长度可以增加或减少某些特...
作者：卢磊; 桂兵昌; 覃光许; 库亚斌; 魏乐文; 王萌 刊期：2019年第01期
为了克服汽车驻车制动系统人工装调所存在的精度差、效率低、装调质量稳定性差的问题,根据汽车生产线的实际需求,提出汽车驻车制动自动装调系统的设计方案。对自动装调系统的软件和硬件部分进行选型和设计,开发了基于LabVIEW与PLC联合控制的驻车制动自动装调系统。经过试验验证,系统能满足汽车生产线上驻车制动系统的装调需求。
作者：陈治莹; 聂琳真; 管家意 刊期：2019年第01期
轨迹跟踪作为自动驾驶领域关键问题之一,是实现自动驾驶的基础。针对自动驾驶汽车横向跟踪控制方法进行研究,选取双移线作为跟踪路线,利用CarSim和Simulink联合仿真,研究分析在不同车速条件下纯追踪控制方法的特点及适用工况。仿真结果表明,在非高速、非跟踪轨迹曲率过大的工况下,该跟踪算法的跟踪精度高,在高速急弯工况下,跟踪精度小于0.2 m,符...
刊期：2019年第01期
《数学制造科学》网站218. 197. 103. 153/在武汉理工大学信息工程学院的大力帮助和支持下已经开通。欢迎广大作者、读者和审稿专家浏览指导。衷心感谢广大作者、读者和各位专家、编委多年来对该杂志的关心和支持。
作者：张严; 黄妙华 刊期：2019年第01期
为了使汽车对所规划的路径进行准确稳定地跟随,建立了纵向、横向和横摆的三自由度汽车动力学模型,确定目标函数并加入约束条件,利用遗传算法(GA)对模型预测控制器(MPC)的预测时域、控制时域这两个重要参数进行优化。搭建了Carsim/Simulink联合仿真平台,完成了不同车速工况下的双移线路径跟随控制仿真。仿真结果表明,经过GA优化的MPC控制器对目标...
作者：陈建文; 谭跃刚; 雷成林; 陶红武 刊期：2019年第01期
针对四足机器人单腿跳跃时的柔顺性问题,建立四足机器人单腿运动学模型,分析模型求解单腿运动学逆解和速度雅可比矩阵。研究单腿的跳跃运动特性并将跳跃运动划分为4个阶段,根据不同阶段的运动策略规划单腿足端运动轨迹。以带速度前馈的位置控制器为内环,阻抗控制器为外环,设计了一种基于阻抗控制的单腿控制系统。利用Adams和Matlab联合仿真,对比...
作者：阮杰; 林炜钰; 李红梅; 路利彬 刊期：2019年第01期
接触线在受电弓滑板摩擦作用下,其表面会产生磨损现象。考虑接触线的磨耗为均匀磨耗,利用有限单元法,建立整个锚段的接触网模型。针对不同磨耗下接触网的静态模型,研究接触网的空间位置和弹性性能变化,最后对接触网因磨耗而产生的几何不平顺提出了修正方案。
作者：刘鹏; 江友亮; 马亚飞 刊期：2019年第01期
基于最优同调和最优阻尼理论,设计了一种双环串接电磁式混合型动力吸振器;计算了动力吸振器的性能参数,包括电磁力、磁性阻尼和弹簧刚度。在此基础上,以提高动力吸振器力常数,减少漏磁通为目标,在吸振器体积和线圈腔面积不变的情况下,以永磁铁与导磁板厚度比、外永磁铁内径和内永磁铁外径、外导磁板内径和内导磁板外径为变量,对磁场结构进行仿真...
作者：胡帅; 陈晓岑; 张丽; 余海涛 刊期：2019年第01期
下推式磁悬浮装置以其紧凑的结构、良好的视觉效果、较强的稳定性和低功耗等优点在磁悬浮技术展示方面体现出独特的优势。为了进一步确定下推式磁悬浮装置悬浮体和定子永磁体结构参数以及悬浮力的关系,建立了一套下推式磁悬浮装置三维模型,设置不同的结构参数,利用Ansoft软件仿真得到悬浮力和结构参数的变化关系,对下推式磁悬浮装置的设计有一定...
作者：何溪明 刊期：2019年第01期
针对传统超声检测技术需要耦合剂作为超声波传播的中间介质,探头与工件的耦合状态直接影响检测结果,对焊点表面质量有较高要求的问题,提出了一种电磁超声Lamb波检测车身点焊熔核直径的新方法,并以汽车上的铝合金薄板焊点为研究对象,在COMSOL中建立了电-磁-超声多场耦合的铝合金点焊熔核直径检测的二维有限元模型,通过分析电磁超声换能器接收到的...
作者：刘传波; 宋宗林 刊期：2019年第01期
以汽车外流场仿真作为研究对象,对网格划分问题进行试验分析。首先设置10组试验方案并与初始模型进行计算速度、精度的比较;并对网格划分密度与仿真计算速度和精度进行相关性分析,并求解线性回归拟合方程;最后,结合仿真分析的压力云图与速度云图,进一步分析网格密度与仿真结果之间的关系,并提出了网格密度最优化设计方案,可极大地节省计算机资源...
作者：王志红; 卢梦成; 尹冬冬; 秦可 刊期：2019年第01期
以高空作业车变幅液压系统为研究对象,介绍了变幅液压系统的工作原理以及平衡阀的结构和功能特点,基于AMESim软件建立了变幅液压系统的仿真模型,通过批运行分析了泵转速、系统压力、平衡阀主阀芯弹簧刚度以及控制口阻尼孔直径对变幅液压系统动态特性的影响。以变幅液压缸活塞杆的加速度均方根值为优化目标,基于遗传算法对影响变幅液压系统动态特...
作者：吴飞; 吴振宇; 张虎 刊期：2019年第01期
针对无蜗壳风机箱效率低下和静压不足的问题,使用Fluent对其空间模型进行定常分析,对比不同流速下出厂、试验和仿真的结果,验证仿真结果的相对准确性。在对内部流场进行数值模拟的基础上,采用响应面模型对风机箱的结构尺寸进行优化。得出优化目标和设计变量间的回归方程。使用回归方程计算得出最优化结构尺寸,并用优化尺寸重构模型进行试验验证...
作者：周涛; 段薇; 胡三宝; 刘继鹏; 韩忠磊 刊期：2019年第01期
针对拓扑优化结果表示为单元密度的等值面存在复杂的锯齿状边缘,不便后续参数化几何建模及零件加工的问题,提出了一种基于多方向视图的拓扑优化结果自动参数化重构方法。首先将单元密度等值面转化为均匀的点云;然后将多边形近似的边扩展为直线和圆弧,用扩展多边形近似重构点云在多个投影平面(包括三视图和局部方向视图)上的参数化二维轮廓,并构...
影响因子：0.65
期刊级别：北大期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.73
期刊级别：统计源期刊
发行周期：半月刊
影响因子：0.53
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.91
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：周刊
影响因子：0.04
期刊级别：省级期刊
发行周期：半月刊
影响因子：2.11
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊
影响因子：3.84
期刊级别：CSSCI南大期刊
发行周期：双月刊
影响因子：--
期刊级别：省级期刊
发行周期：月刊
影响因子：0.16
期刊级别：省级期刊
发行周期：双月刊
影响因子：0.67
期刊级别：省级期刊
发行周期：旬刊
影响因子：0.3
期刊级别：北大期刊
发行周期：半月刊