数字制造科学

数字制造科学杂志 部级期刊

Digital Manufacture Science

杂志简介:《数字制造科学》杂志经新闻出版总署批准,自2003年创刊,国内刊号为42-1693/TP,是一本综合性较强的科技期刊。该刊是一份季刊,致力于发表科技领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究报告、文献综述、简报、专题研究

主管单位:中华人民共和国教育部
主办单位:武汉理工大学
国际刊号:1672-3236
国内刊号:42-1693/TP
全年订价:¥ 120.00
创刊时间:2003
所属类别:科技类
发行周期:季刊
发行地区:湖北
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.3
复合影响因子:0.56
总发文量:272
总被引量:224
H指数:7
  • 基于声场特性研究的汽车空气滤清器噪声优化

    作者:袁守利; 王鑫; 刘志恩 刊期:2018年第01期

    针对某款乘用车进气噪声大的问题,对发动机进气噪声频谱特性进行了研究,然后针对主要消声元件空气滤清器采用一维和三维方法进行声学特性对比分析,验证了建模的正确性,并根据分析结果优化了空气滤清器的结构,增大其中低频段的消声能力。优化后再次进行声学特性分析和试验验证,结果表明优化后的进气噪声低于目标值,进气背压3.1 k Pa低于原始值3.4...

  • 仿生四足机器人运动规划与步态转换

    作者:罗红艳; 魏莉; 李彰; 曾顺 刊期:2018年第01期

    为实现四足机器人的平稳运动和步态的快速转换,利用高速摄像机对标记好的生物狗进行运动捕捉,在PHOTRON软件中提取数据,并在MATLAB中处理数据,分析得到生物狗运动时各个关节角的变化范围。参考生物狗的关节角变化范围、关节连接方式和形体尺寸,设计仿生四足机器人的结构,并对结构进行运动学分析。规划仿生四足机器人的Walk步态,Trot步态和转换步...

  • 《数字制造科学》网站开通

    刊期:2018年第01期

    《数学制造科学》网站http:∥202.114.90.3:8080/dms/index.jsp在武汉理工大学信息工程学院的大力帮助和支持下已经开通。欢迎广大作者、读者和审稿专家浏览指导。衷心感谢广大作者、读者和各位专家、编委多年来对该杂志的关心和支持。

  • 一种阴影条件下的非结构化道路检测方法

    作者:黄妙华; 吴益鹏 刊期:2018年第01期

    针对无人驾驶车辆在阴影条件下的非结构化道路检测困难的问题,提出一种基于光照无关图和Ransac算法相结合的道路检测方法。对彩色图像每个像素点进行对数色度空间投影,消除了光照和阴影干扰;然后利用种子区域直方图分割光照无关灰度图像,获得初步的分割结果;利用Mid-to-side算法进行道路边界点搜索,经Ransac直线拟合后得出道路边界检测结果。实...

  • 基于行人头部保护的汽车发动机罩优化设计

    作者:乔维高; 孙兆轩 刊期:2018年第01期

    为降低行人在交通事故中受到的伤害,基于HYPERMESH&LS-DYNA建立了汽车发动机罩和头型冲击器的有限元模型,分析了在一定车速和碰撞角度下乘员头部的损伤情况。针对乘员损伤情况,研究了其改进措施。结果表明,选用Opti Struct拓扑优化方法对发动机罩内板进行结构上的优化,头部伤害值(HIC)分别由376.331、486.965、1 006.410降低到了336.272、396.39...

  • 离心摆式从动盘减振器减振仿真分析

    作者:何佩芸; 苏楚奇; 王东; 武俊杰 刊期:2018年第01期

    针对传统离合器从动盘弹簧转角范围较小,减振效果有限的缺点,重点研究离心摆式减振器在离合器从动盘上的应用,系统介绍了CPVA的基本结构及减振机理。基于某前置后驱汽车,应用AMESim软件建立动力传动系统扭振模型,并通过扭振试验验证模型的正确性。建立离心摆式从动盘减振器仿真模型,仿真结果表明,离心摆式从动盘减振器能有效降低车辆加速过程中...

  • 铝合金电磁感应辅助加热墩粗成形多场耦合分析

    作者:顾明光 刊期:2018年第01期

    为了研究电磁感应加热与金属热塑性成形之间的温度场实时耦合计算问题,采用数值模拟方法将电磁感应加热技术应用到铝合金墩粗成形工艺中,建立了电-磁-热-塑性变形多物理场耦合有限元模型,实现了电磁感应加热与塑性成形实时耦合计算。模拟结果表明,电磁感应辅助加热可以有效补偿铝合金在墩粗成形时坯料的表面温度损失;电磁感应加载的电流强度越大...

  • 基于路面平整度的货物约束系统振动响应分析

    作者:周斌; 闫鹏磊; 赵燕 刊期:2018年第01期

    研究了在给定路面平整度条件下,货物经约束拉紧器约束时的振动响应问题。首先在ADAMS中建立了车辆-货物-约束拉紧器系统的动力学模型;然后分析了车速为50 km/h时,在较差的E级路面情况下,货物约束拉紧器约束下的振动响应问题,结果表明约束拉紧器对货物振动响应有30%左右的减震效果。随后分析了不同速度以及拉紧器不同刚度下的货物振动响应,为针对...

  • 永磁同步电机控制策略对比仿真研究

    作者:杜常清; 曾红霞; 武冬梅; 张佩; 颜伏伍 刊期:2018年第01期

    针对永磁同步电机传统矢量控制易出现超调、抗负载能力差,以及传统直接转矩控制低速转矩脉动明显等问题,选取模糊理论和Super-twisting滑模算法分别优化两种控制策略,并建立Matlab/Simulink仿真模型,分析各策略的控制性能。仿真结果表明:基于模糊PI的矢量控制在中高速条件下能有效改善系统的超调问题,提高抗负载能力,但低速控制性能无明显改善,...

  • 动车组轴箱体机加工仿真验证的应用研究

    作者:贾广跃; 宋福田; 管益辉 刊期:2018年第01期

    介绍了高速动车组轴箱体零件机加工仿真验证的研究意义及所用到的软件环境,针对某型高速动车轴箱体,阐述了应用计算机辅助制造软件进行机加工仿真验证的解决方案,提出了在三维虚拟环境下利用设备、夹具、刀具进行机加工仿真验证方法,对于在机车制造行业中推广应用机加工仿真验证技术具有一定的借鉴意义。

  • 基于IPSO-BP神经网络的锂电池SOC预测

    作者:罗晓东 刊期:2018年第01期

    针对当前纯电动汽车中锂离子电池SOC的预测方法中模型内部经验参数多,预测精度不高的问题,采用先进的算法对其进行相关研究。提出了一种基于数据驱动,釆用IPSO算法优化BP神经网络连接权值和阈值,建立基于IPSO-BP神经网络的预测模型,对电池SOC进行估测,建立了电压、电流、温度三输入模型,采用混合算法编程,对模型进行学习,并与遗传算法(GA)优化BP...

  • 基于YOLOv2的行人检测方法研究

    作者:刘建国; 罗杰; 王帅帅; 关挺 刊期:2018年第01期

    针对传统基于人工提取行人特征鲁棒性差,漏检率高的问题,借鉴目标检测的研究成果YOLOv2算法,提出基于YOLOv2网络的行人检测方法。该方法在YOLOv2网络之前加入底层特征提取层,选择LBP纹理特征作为底层特征提取层算子进行预处理,将行人背景差异转化为纹理差异,突出行人特征,然后根据行人在图片中呈现高宽比相对固定,对数据集目标框聚类分析得出最...

  • 基于SIFT算法的交通标志识别方法研究

    作者:余泽东; 黄妙华 刊期:2018年第01期

    为了提高无人驾驶汽车交通标志识别的准确率,提出了一种提取SIFT特征进行匹配识别的算法。首先构建DOG尺度空间并检测其中的极值点;然后进行关键点定位;接着计算关键点周围16×16像素内的梯度方向,生成梯度方向直方图,得到关键点的描述子;最后根据欧式距离与标准样本图像中的关键点进行匹配,完成识别。采用德国GTSRB数据库对SIFT算法进行了测试,...

  • 基于SPC的产品质量在线监控系统设计与研究

    作者:刘敏; 莫易敏; 张军; 冯立; 黄业财 刊期:2018年第01期

    为实现在线监控产品质量,解决质量信息反馈延迟等问题,通过VS软件与统计过程控制SPC理论相结合,设计开发出基于SPC理论的产品质量在线检测系统,实现了关键工艺的在线检测与采集、质量数据的导入与导出、控制图的绘制和特征识别、过程异常原因快速查询、过程能力诊断以及通过Johnson变换转化数据为正态分布等功能,实现了产品质量信息动态收集、处...

  • 基于改进遗传算法的多目标优化生产调度模型

    作者:郭梅; 李西兴 刊期:2018年第01期

    机械制造企业作为传统装备制造企业正处在生产模式变革与创新的关键阶段,生产管理者越来越关注生产调度问题,即人力资源、设备资源、外协资源等多种资源的合理分配问题。以实际机械制造背景为基础,构建基于总生产成本、平均完工时间和延迟概率的多目标优化生产调度模型,通过改进传统遗传算法对该模型进行求解,并进行了实例验证,与传统遗传算法、...