世界汽车

世界汽车杂志 部级期刊

World Auto

杂志简介:《世界汽车》杂志经新闻出版总署批准,自1970年创刊,国内刊号为12-1234/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:NCAP与安全、新车秀场、实车测试、对比测评

主管单位:中国汽车技术研究中心
主办单位:中国汽车技术研究中心
国际刊号:1005-9008
国内刊号:12-1234/U
全年订价:¥ 340.00
创刊时间:1970
所属类别:工业类
发行周期:月刊
发行地区:北京
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
总被引量:1352
H指数:9
期刊他引率:1
  • 笔书汽车业发展恢弘画卷 礼献新中国成立七十周年

    作者:程魁玉 刊期:2019年第10期

    作为世界汽车工业的重要组成部分,中国汽车工业占据着举足轻重的位置。然而,在70年前,中国汽车工业却是一片空白。新中国的成立,开启了中国汽车工业发展的篇章。在新中国成立之初,汽车工业基础薄弱,市面上为数不多的汽车大部分来自国外,甚至有些车在国内的维修都是难题。这种窘境激励着老一辈汽车人,他们从零开始,奋发图强,用忘我的革命精神开启...

  • 抛弃情怀,全新路虎卫士靠什么征服消费者?

    作者:王一鸣 刊期:2019年第10期

    '1948年伊始,路虎在打造首个四驱车型时便定义了强悍的全地形能力。久经风霜的路虎Defender车型已潇洒纵横疆场70余年,以全面的多功能实用性以及强大的全地形能力奠定了其屹立不倒的标志性地位,伴随着数代人探索世界疆域。在本届的法兰克福车展上,路虎终于如约了全新一代的卫士车型。作为路虎品牌的图腾和实际意义上的越野利器,卫士车型在全球范...

  • LAMBORGHINI SIáN “混”世魔王

    作者:王一鸣 刊期:2019年第10期

    兰博基尼Aventador车型自2011年问世至今,经历了无数版本,从最初版Aventador到Aventador S、SV、SVJ、SVJ63等等,但近年来无论如何推陈出新,都难掩疲态,毕竟,这款车型已经推出长达8年之久了.而此前又爆出大众集团考虑到研发成本过高,并不想花钱将Aventador的V12发动机更新,以符合欧洲EU7的新排放标准,而是希望其能够使用4.0L V8发动机混合动力系...

  • AUDI AI:TRAIL QUATTRO 狂野山地车

    作者:王一鸣 刊期:2019年第10期

    我们喜欢漫威电影里的超级英雄,喜欢它从地球拍到宇宙的炫酷画面,更喜欢电影里未实现的科技和文明,这些黑科技元素将我们引领到未来。而未来到底是什么模样呢?似乎没有一个标准答案,也许我们可以从‘新物种’的身上捕捉到未来的元素,比如奥迪在法兰克福车展上推出的AI:TRAIL quattro概念车就是一款从未来而来的狂野山地车,其自动驾驶和越野能力...

  • 壮丽七十年——中国汽车产业发展大事记

    作者:刘跃 刊期:2019年第10期

    中国汽车工业的发展承载了共和国老一辈汽车人无数心血,在经历了风风雨雨后的今天,新一代汽车人正在创新的道路上奋步疾行。本期从盘点中国汽车工业经历的重大产业和政策事件开始,以史为鉴,记录中国汽车人的初心与使命,开启《中国车企名录》正篇内容。

  • SAIC VOLKSWAGEN POLO PLUS “神奇小子”长大了

    作者:刘跃; 王一鸣(图) 刊期:2019年第10期

    'Polo自1975年诞生之日起,一直走在时尚和年轻化的前沿,说是这个级别一直以来的颜值担当也并不为过。如今已经是第六代车型,这一次,这个眉清目秀的小伙子终于长大了。'从Polo Plus的命名就能看出,与前几代车型不同,上汽大众对Polo这个车系寄予了新的期望。官方也不止一次提到了'越级'这个概念。这就很有意思了,要知道目前真正能够走量的合资A0级...

  • HONDA VE-1 好饭不怕晚

    作者:王一鸣(文/图) 刊期:2019年第10期

    在当今称得上‘群魔乱舞’的新能源车市场上,没有天马行空的设计,没有夸张的中控大屏,甚至看起来都有点儿‘似曾相识’的V E-1好像很难给人什么新鲜感。但是只有细细品味过后,你才会发现,VE-1绝不仅仅是缤智换装了一种驱动方式而已,每一处看得见或看不见的变化,带来的都是用车体验上的提升。这份踏实,我相信恰恰会是广汽本田VE-1最大的优势。

  • SAIC VOLKSWAGEN TERAMONT X 开启X计划

    作者:刘跃; 王一鸣(图) 刊期:2019年第10期

    在个性化购车需求的驱使下,火热的SUV市场出现了一股‘轿跑化’浪潮,从圈内老资格选手BMW X6到实力新秀Porsche Cayenne Coupé,都是利用从C柱开始的大幅溜背造型,搭配流线型车身,给人以柔美速度之感。而今天的这位主角却与众不同,他相信追求速度的男人之美是不需要柔美的——笔直线条勾勒出刚劲有力的‘肌肉’轮廓,炯炯有神的双目凝现前方,好像...

  • 车企扎堆移动出行 市场未来路在何方

    作者:刘跃 刊期:2019年第10期

    '吉利集团有限公司总裁刘金良曾在公开场合表达过车企与出行市场的密切关系。而且,他也有了第二个身份——曹操专车董事长。'新能源车押宝出行市场共享经济的出现,催生了移动出行这一将汽车与互联网融合的新概念出行方式。移动出行提升了城市交通的效率,缓解了出行难的痛点,极大提升了用户体验。以前移动出行离汽车行业比较远,但从去年开始,这个...

  • 1+1>2——深度解读全球首次电动汽车三车双重碰撞测试

    作者:包崇美 刊期:2019年第10期

    10、9、8、7……伴随倒计时,两辆车先后启动,以50km/h的速度分别撞向目标车辆的尾部和侧面,随即碰撞、旋转,并发出两声巨响——这就是9月20日在中汽中心安全试验室进行的一次真实还原十字路通事故的三车双重碰撞测试。整个过程虽然只有短短不到1分钟的时间,但'全球首次'、'双重碰撞'、'3辆电动汽车'这些关键词,注定了这是一次不平凡的测试。

  • 今年比较“火”的特斯拉,安全性如何?——详解MODEL 3 EUEO NCAP测试结果

    作者:包崇美 刊期:2019年第10期

    今年,特斯拉因各种起火问题站在了风口浪尖。前不久,特斯拉对今年4月份发生的上海某地下停车场Model S起火事故了调查声明,表示涉事车辆没有发现系统缺陷,初步判断该起事故是由位于车辆前部的单个电池模组故障引起的;并且强调其电池模组的安全系统能够保障车内人员在事故发生时有充足时间离开。实际上,自4月份上海特斯拉自燃之后,不到一个月的时...

  • 开学季,关注儿童乘车安全

    作者:包崇美 刊期:2019年第10期

    道路交通伤害如今是全球5~14岁儿童的第一大杀手。根据2015年的统计,每年有18.63万儿童死于道路交通伤害,其中超过1/3死于乘车过程中。在我国,道路交通伤害是1~14岁未成年人的第二大死因。随着开学季的到来,儿童乘车出行的次数将会相对增加,儿童乘车安全不可忽视。特别是儿童安全座椅的试验,对于儿童安全乘车发挥着极大的作用。

  • 汽车产业头脑风暴——聚焦2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛

    作者:包崇美 刊期:2019年第10期

    2019年8月30日—9月1日,以推动产业可持续高质量发展为己任的汽车行业盛会——中国汽车产业发展(泰达)国际论坛在天津滨海新区成功召开。本届论坛以‘全面深化改革开放发展壮大新动能’为年度主题,汇聚国家部委领导、国内外企业集团高层、权威专家学者、媒体记者等1200余位嘉宾齐聚天津,凝聚集体智慧,为实现汽车强国的发展大计贡献力量。

  • 新王养成 2019 F1比利时、意大利大奖赛

    作者:赵洁 刊期:2019年第10期

    '当勒克莱尔以1小时23分45秒710的成绩冲过终点线时,不但收获了自己职业生涯中的第一个分站王冠,也将自己的名字牢牢地刻在法拉利的冠军榜上。恭喜跃马,新王养成。'3周的夏休期其实并不如我们想象得那般平静,尽管赛道上难得风平浪静,但围场外依旧暗流汹涌。2019上半个赛季已经结束,12场分站赛,几家欢喜几家愁,对于车队而言,最立竿见影的办法某过...

  • 较量 2019 WRC德国、土耳其站

    作者:赵洁 刊期:2019年第10期

    '一个是冉冉升起的赛季新星,一个是称霸赛道多年的大佬,两场柏油路上的对决,谁胜?'8月已过,秋意渐起,2019赛季已经过了大半,接下来WRC将登陆德国和土耳其。车手们也终于迎来了本赛季第一场真正的柏油路之战。对于饱受砂石赛道摧残的车手们来说,这下终于可以不用再担心浮土和石块的肆虐,痛痛快快地在柏油路上撒个欢了。不过这并不意味着之后的比...