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汽车运用杂志 汽车运用
国家级期刊
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汽车运用杂志

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主管单位:军事交通学院
主办单位:军事交通学院
国际刊号:1002-8374
国内刊号:12-1186/U
审稿时间:1-3个月
创刊:1980
类别:工程科技II
周期:月刊
发行:天津
语言:中文
曾用名:军用汽车技术
出版社:院校类
邮编:300161
主编:韩纪富
邮发:6-33
汽车工业
汽车运用杂志简介
汽车运用杂志简介

《汽车运用》(月刊)创刊于1980年,是中国人民解放军军事交通学院主办和主管、面向全军和社会公开发行的科技综合类汽车期刊。办刊宗旨为:依托院校优势,为我军军交事交通运输建设事业服务。功能为:服务军事交通运输事业,宣专部队训练成果、传播汽车使用知识、综观军车发展态势,为院校与部队、部队与社会之间架起一座沟通和交流的桥梁。

《汽车运用》本刊是由中国人民解放军军事交通学院主办、面向社会公开发行的汽车期刊。紧扣时代的脉搏,融知识性、实用性、欣赏性为一体,图文并茂,深受广大汽车驾驶员、修理工以及汽车爱好者的喜爱。

《汽车运用》为内部刊物,不支持在线订阅,仅供内部参考。

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汽车运用杂志社介绍

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(二)文题文题要准确简明地反映文章内容,一般不宜超过20个字,作者姓名排在文题下。

(三)作者与单位文稿作者署名人数一般不超过5人,作者单位不超过3个。第一作者须附简介,包括工作单位、地址、邮编、年龄、性别、民族、学历、职称、职务;其它作者附作者单位、地址和邮编。

(四)摘要和关键词所有论文均要求有中文摘要和关键词,摘要用第三人称撰写,分目的、方法、结果及结论四部分,完整准确概括文章的实质性内容,以150字左右为宜,关键词一般3~6个。

(五)标题层次一级标题用“一、二、……”来标识,二级标题用“(一)、(二)、……”来标识,三级标题用“1.2.”来标识,四级标题用“(1)、(2)”来标识。一般不宜超过4层。标题行和每段正文首行均空二格。各级标题末尾均不加标点。

(六)计量单位、数字、符号文稿必须使用法定的计量单位符号。

(七)参考文献限为作者亲自阅读、公开发表过的文献,只选主要的列入,采用顺序编码制著录,按其文中出现的先后顺序用阿拉伯数字编号,列于文末,并依次将各编号外加方括号置于文中引用处的右上角。书写格式为:作者.文题.刊名年份;年(期):起始页.网上参考材料序号.作者.文题网址(至子--栏目).上传年月。

为保证本刊的权威性,杜绝任何形式的抄袭稿。稿件文责由作者自负,编辑部有权作必要的修改。文稿在3个月内未收到退修或录用通知,作者可自行处理,另投他刊。未被录用的稿件一般不退稿,请自留底稿。

汽车运用较新文章
  • 万水千山只等闲

    作者:周鹏 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    “红军不怕远征难,万水千山只等闲”,这一语道破了我红军将士大无畏的革命精神,任他敌人围追堵截,任他环境艰难困苦,我自横刀立马,斗志不减。

  • “航空飞镖”国际比赛运输投送保障做法与启示

    作者:胡藕馥; 王震; 吕凤磊 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    2017年8月,“航空飞镖”国际军事比赛首次在我国举办,这是习主席和中央军委着眼政治、军事、外交全局作出的重大决策,是贯彻落实经略周边、军事力量“走出去”重要战略思想的具体举措,比赛全程开放、实时转播、深度交流、影响广泛,是向全世界展现中国军人风采和大国军队形象的重要窗口。

  • 提高遂行多样化军事任务车辆装备保障能力探析

    作者:陈明贵 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    近年来。部队遂行多样化军事任务日趋常态化。加强车辆装备保障能力建设,保持车辆装备始终处于良好技术状况,提高部队快速机动能力,对于部队遂行多样化军事任务具有十分重要的现实意义。

  • 车辆安全管理工作“三个要做到”

    作者:靳兴江; 刘勇; 成洁 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    车辆安全管理是车辆管理的重要组成部分,是提高保障能力和管理水平的重要环节,也是部队各级领导和车管部门不可忽视的重要管理内容。做好部队车辆安全管理工作,预防和减少车辆事故。是我军现代化和正规化建设的重要组成部分.成为“不是全局而影响全局,不是中心而牵动中心”的重大问题。加强车辆安全管理,有利于确保各项任务的完成,有利于增强军政、军民团结,有利于减少经济损失,促进部队建设,也有利于维护部队稳定,提高部队战斗力。因此,切实做好车辆安全管理工作,有效遏制车辆事故发生,是确保部队战斗力提升的坚实基础。

  • 后勤部队加强实战演练的思考

    作者:曾小舟 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    聚焦保障打赢开展实战演练,对后勤保障能力的提高产生了积极的推动作用。但在实践中,有些问题还须要进一步解决.才能确保实战演练活动更加卓有成效地开展。

  • 后方仓库运输保障实战化训练存在的问题与对策

    作者:刘福成 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    近年来,通过“一级师”考核等实兵演习活动,后勤部(分)队积累了一定的实战化训练经验成果,但同时也暴露出官兵在战术涵养、心理素质、保障技能等方面的不足。实战化训练是提高联勤保障部队战备能力的基础。对后方仓库来说,就是为了更好地提高保障力。在远距离运输投送中遇有突发情况,仓库官兵在被侦察打击、干扰破坏的复杂战场条件下,该如何自保、如何供应、如何开展工作以及如何确保供应保障的不间断等问题,是各级指战员应深入思考和重点关注的内容。

  • 做好装备入冬换季保养的几点建议

    作者:王文刚 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    初冬将至,一年一度的装备换季保养工作即将拉开序幕。换季保养是指季节性变化和部队战备训练任务转换时对武器装备进行年度维护保养的一项保养措施,是部队全面检查恢复武器装备技术性能,延长装备使用寿命,提高装备完好率的一项重要手段,是装备保障工作的重要内容。现就如何搞好装备换季保养工作谈几点看法。

  • 提高保障机关干部能力素质须在“四个方面”下功夫

    作者:解登春 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    当前,保障机关干部能力素质总体来说比较高,基本上能够胜任本职工作,但与军事斗争准备对装备保障人才队伍建设的要求相比。还有一定的差距。要忠实履行好新体制下我军的历史使命,做到学习上先于人、政治上强于人、业务上胜于人、创新上优于人、风气上正于人、形象上好于人,必须进一步适应形势任务需要,内强素质,外树形象,在以下四个方面下功夫。

  • 69322部队开展车辆换季普查整治活动

    作者:陈思胜 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    近期,69322部队结合当前工作实际和季节变化特点,依据《武器装备管理条例》和车辆装备技术标准,组织部队认真开展车辆装备换季普查整治工作。通过周密拟制计划、建立健全组织、认真培训人员、加强检查督导,确保了车辆装备换季普查工作有标准、见成效、出质量,达到了摸清车辆数质量情况、恢复车辆战技术性能、加强车辆规范管理的目的,为完成高原边防运输任务奠定了坚实基础。

  • 提高新驾驶员复训水平的几点措施

    作者:杨忠鹏 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    新形势下,部队车辆运输任务日益繁重,对车辆运输安全的要求也越来越高,抓好新驾驶员复训工作显得尤为重要。要以新一代《汽车驾驶员训练与考核大纲》为指导,在训练筹划、具体实施、安全把控等方面进行改进和完善,切实提高新驾驶员复训整体水平。

  • 抓好车辆安全管理工作的几点对策

    作者:王性利 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    据统计,军队车辆事故占所有安全事故的比重在80%以上。由此可见,抓好安全防事故工作,首当其冲就是抓好车辆的安全管理工作。从当前基层部队现状来看,车辆保障任务非常繁重,车辆保障范围点多面广,安全管控的难度愈发增大。因此,必须进一步严明纪律、细化责任、明确措施、全程管控。才能把事故隐患遏制在萌芽状态。

  • 带血的军功章

    作者:张凤坡 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    在我办公室的抽屉里,有一枚带血的军功章.这枚军功章不仅记录着一段光辉历史.更是记录了我对爱妻的一次愧疚。

  • 牢树十种文化理念 牢固汽车分队安全

    作者:刘永华 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    文化,是一种软实力、内动力、发展力,能够塑造人、培养人、启发人。汽车兵文化,是推动汽车分队科学建连、制度管连、安全保连的精神动力,更是连队战斗力、保障力、凝聚力形成的文化根基。随着新时期军队体制编制调整改革、结构优化大步推进,多元思想文化、多种价值取向剧烈冲击,物质生活条件改善、知识层次水平提升日益加深.对新型汽车兵文化内容形式、体现方法、传播载体、表现手段的要求更加多样、愿望更加强烈。丰富完善汽车兵文化建设是军队发展的大势所趋、广大官兵利益所在,必须作为基础工程抓紧抓好抓牢。

  • 盛世中国——隆重献礼党的十九大

    作者:彭流萍 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    一九二一年 南湖的天空呼啸着泪 烟雨,迷蒙七月的残酷 十三颗跳动的小火苗 点亮黑暗,从那艘画舫飞出青灯 圣火般的星光,仿佛吐纳悲怆

  • 南部战区空军开展“军车安全管理和运行秩序专项整治”活动

    作者:刘永华; 红果 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    为进一步加强作风建设、落实“八项规定”、狠刹军车违章违法之风,切实严格军车管理,正规运行秩序,确保行车安全,近期,南部战区空军在全区部队组织开展了军车安全管理和运行秩序专项整治,该活动贯穿全年,分广泛动员教育、严肃查纠整改、持续排查整治、组织检查考核4个步骤实施。

  • 加强车勤人员安全行车教育的几点做法

    作者:张天鼎; 程连伟 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    针对武警新疆总队所属单位驻地高度分散。车辆分布广、动用频率高、管理难度大的实际,我们始终把驾驶员警示日教育整顿作为抓好车辆安全的一个有力抓手,全程坚持做到有计划、有部署,有检查、有措施,明责任、严奖惩,确保了活动不图形式、不走过场、不落一人、不漏一项,车勤人员遵章守纪和安全行车意识明显提升。

  • 六国装甲运输车和装甲汽车盘点(三)

    作者:张孝宝 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    德国 德国陆军装备的装甲运输车有2600多辆,其中包括本国制造的TPZ-1型“福克斯”(6轮)轮式装甲运输车348辆、美国制造的M113型履带式装甲运输车1500辆、瑞典制造的BV-206S履带式装甲运输车约150辆以及最近装备的由德国与荷兰共同研制的多种型号的新型“拳击手”轮式装甲运输车272辆。此外,还装备了400辆“澳洲野犬”多用途装甲汽车(4轮)。

  • 启动——发电一体机概述

    作者:孙协胜 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    启动-发电一体机(integrated starter generator,ISG),是用一个电机代替发动机上传统的启动机和发电机,具有启动和发电两种基本功能。

  • 汽车电路图的识读技巧

    作者:孙幸福 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    化整为零,分系统分元件进行分析按照整车电路系统的功能和工作原理,把整车电气系统划分成若干独立的电路系统,有重点地进行分析。汽车电路的单线制、各电路负载相互并联以及两个电源也相互并联等特点,为把整车电路化整为零进行读图提供了方便。整车电路可以按前面所述的组成汽车电气线路的各个分电路逐一进行分析:对于各分电路同样可以采取各个击破的办法进行识读。

  • 军用汽车限滑差速器的选型

    作者:李杰; 魏海生 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    未来信息化作战,陆军是一体化联合作战体系的重要组成部分。陆军装备发展将适应“全域机动、立体攻防”的作战要求,实现快速反应、及时存在、即时威慑,从而制胜于未来战场。而支撑陆军快速运输投送的最重要的装备之一就是军用汽车。

  • 这些驾驶陋习你有吗?

    作者:杨道龙; 杜羽仲 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    陋习一:不正确使用灯光 转向灯使用不正确转向灯是在车辆转向时开启以提示前后左右车辆及行人注意的重要指示灯,而不是车辆的一个外观装饰品。在变道、转向或超车时不开、早开或晚开转向灯都是不正确的,转向灯开得过早会给后车造成“忘关转向灯”的错觉,不开或开得过晚则造成因后车或行人反应不及而发生事故。正确的使用方法是在距转弯路口80米左右时开启转向灯,如需并线更要提前开启。

  • 浅谈经济车速和节约燃油的关系

    作者:武新文 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    所谓的经济车速一般是指汽车处在最佳的油耗与速度比例时的行驶速度,以达到降低驾驶舱内噪音、节约燃油、减少各机件磨损概率的目的。

  • 比“酒驾”危害更大的——“药驾”

    作者:余涛; 张中磊 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    所谓“药驾”,是指驾驶员服用了某些可能影响安全驾驶的药物后仍然驾车的行为。由于服用部分药物后,可能使驾驶员产生嗜睡、困倦、注意力分散、头晕、耳鸣、视物不清、反应迟钝等不良反应,很容易引发交通事故。《道路交通安全法》第二十二条规定:“服用国家管制的精神药品或者麻醉药品的,不能开车上路。”而精神和麻醉药品就包括了抗感冒类、抗抑郁焦虑类、镇定安眠类、兴奋剂类、治疗癫痫类等药物。

  • 车牌、驾驶证被套用后该如何维权?

    作者:杨学友 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    受驾驶证一证难考、车牌号一牌难求之困局影响,个别不法者为了将自家车辆违法行为转嫁给他人,置法律法规于不顾,胆大妄为地假冒、套用他人车牌号、驾驶证。又由于假冒伪造真假难辨、查处难度大,给被套牌、套证受害人维权带来一定难度。如何突破“维权难”之窘境?下面的案例或许能提供相应的法律借鉴与帮助。

  • 车祸与自身疾病致残 保险公司无权主张减责

    作者:潘家永 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    案例 2016年某日,孔某驾驶两轮摩托车时与鲁某驾驶的小轿车相撞,造成孔某受伤、摩托车受损的交通事故,孔某住院治疗近2个月时间。交警大队认定鲁某负事故全部责任,孔某无责任。孔某出院后申请了伤残鉴定,鉴定结论为孔某的颈部构成十级伤残,但司法鉴定所的鉴定意见中又写到:被鉴定人孔某在自身颈椎突出的退行性病变基础上,遭受车祸伤害导致颈部活动功能障碍,外伤为次要原因,自身即存伤病是主要原因,损伤参与度为30%。

  • 如何防止泰安TA4360重型装备 运输车风冷式柴油机的温度过高

    作者:陈思胜 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    风冷式柴油机,是用风冷式冷却系产生的高速空气流替代传统柴油机冷却系的冷却液,散去汽缸盖、汽缸套和机体上的多余热量,使其维持风冷式柴油机的正常工作。目前部队中有相当数量的驾驶员对风冷式柴油机的冷却原理不够了解,缺乏科学使用和维护风冷式冷却系中张紧轮、风扇、导风罩、导流板等零件的方法,从而造成柴油机温度过高,出现汽缸盖、汽缸套裂纹,活塞拉缸等事故,直接影响了车辆装备的完好率及出勤率。

  • BF12L513C型柴油机气门间隙的检查与调整

    作者:于召里; 时少旺 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    一、需要注意的问题 道依茨BF12L513C型柴油机的汽缸排列顺序与国内柴油机存在很大差别,国内柴油机汽缸顺序都是从散热风扇端开始的,而道依茨BF12L513C型柴油机恰恰相反,其汽缸顺序是从飞轮端开始的,其汽缸排列顺序是面向飞轮端左侧自前至后分别是1~6缸,而面向飞轮端右侧自前至后分别是7~12缸。确定汽缸排列顺序,是柴油机维修和气门间隙检查与调整必须要掌握的要点。

  • 柴油发动机冬季不易启动的原因及对策

    作者:武新文 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    一、柴油发动机冬季不易启动的原因 实践表明,外界温度越低,柴油发动机一次性启动成功的概率就越低。主要原因有:①燃油的牌号不符合工作环境要求。车用柴油应具有良好的蒸发性、发火性及低温流动性。

  • 车辆怠速时抖动故障的诊断及排除

    作者:马孝东 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    节气门过脏 车辆行驶一段时间后,节气门会很脏,从而导致节气门关闭不严,开度产生误差,车辆启动后,温度较低,且易抖动。

  • 避免柴油发动机供油系统故障的有效措施

    作者:国义 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    一、保证喷油器供油正时 供油过早,柴油发动机不易启动、曲轴有反转现象并发出清脆响声。如柴油发动机工作时间稍长,就会出现机体温升较高,柴油发动机无力的现象。供油过早而引起的敲击声发生在机体上部。判断的方法是:使柴油发动机从低速向中、高速迅速加大油门。如果油门加大得越快,柴油发动机敲击声越尖锐,而且随着柴油发动机转速的升高,响声会减弱或消失:迅速收回油门时,响声消失;转速降低后,响声又恢复。出现上述情况,可判断为供油过早。

  • 发动机空气滤清器的使用与保养

    作者:孙涛; 刘学强 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    一、空气滤清器过脏的症状 空气滤清器的作用是对进入发动机汽缸的空气进行细密过滤,过滤掉空气中的风沙以及一些悬浮颗粒物,保证进入发动机的空气相对比较纯净。空气滤清器能否保持清洁通畅关系着发动机的寿命。

  • 汽车最为常见的突发故障与应对措施

    作者:张伟 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    汽车故障的症状,也称故障现象,是故障的具体体现.对其进行必要的分类归纳,有助于故障成因和部位的诊断,也有助于驾驶员根据具体情况采取相应的措施。

  • 汽车修补漆作业存在的四大问题

    作者:王亮 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    汽车修补漆设备以及相关技术在汽车维修中被经常使用。然而,很多维修人员在修补漆过程中却没有建立严谨的工艺流程,维修人员在操作中还存在很多误区,在此针对相关环节的误区和应对措施进行分析。

  • 汽车底盘维护与节油

    作者:秦军 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    汽车底盘的技术状况对油料消耗影响很大。因此,加强底盘维护,使其润滑良好,内部阻力减少,就可起到节约油料的效果。

  • 发动机内部机件不正常声响的分析判断

    作者:苏丁; 白云飞 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    一、活塞连杆组异响 (1)故障现象。柴油机怠速时,在汽缸上部发出清晰的敲击声,其声响似小铁锤敲击水泥地面发出的“嗒嗒声”;低速时响声明显,高速时响声加剧;冷车时响声明显,热车时响声减弱或消失;某缸“断缸”后,响声减弱或消失。

  • 离合器常见故障原因分析

    作者:陈跃平 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    一、离合器打滑 故障现象起步时,完全放松离合器踏板后,发动机动力不能完全传递给变速器,造成动力不足,起步困难、油耗增加;行驶过程中。车速不能随发动机转速提高而加快:重载上坡困难,严重时会从离合器壳内散发出焦糊味。

  • 前轮前束值失调的危害与调整

    作者:滕振训 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    一、前轮前束值失调的危害 转向轮的前束,主要是为了弥补因转向而引起车轮侧滑的不良后果和前轮受路面切向反作用力的影响所设置的。前束过大会引起胎冠外侧磨损严重,并由胎冠外侧向内呈锯齿状磨损,汽车在行驶中转向会发飘。前束过小会引起胎冠内侧磨损严重,并由胎冠内侧向外侧呈锯齿状磨损。又会使行驶中转向沉重。

  • 雪佛兰科鲁兹轿车无法启动故障

    作者:任振莹 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    故障现象:一辆雪佛兰科鲁兹汽车,配置1.8L发动机、AT变速器。行驶中感觉动力下降,车辆熄火后无法再启动。

  • 东风EQ1118GA型汽车不正常搭铁故障一例

    作者:张新军; 周新 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    故障现象:一辆东风EQ1118GA型汽车,关闭翘板式电源总开关,能听到电磁式电源开关“咔”的关闭声,但打开点火开关,仪表指示灯反常点亮。启动车辆,启动机只能转一下,似蓄电池缺电的现象。当打开电源总开关后,车辆能正常启动。

  • 一辆东风EQ2102型汽车无法正常熄火

    作者:顾汝彬 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    故障现象:一辆东风EQ2102型汽车,在启动之后关闭点火开关,发动机不能熄火。 故障检查:启动发动机。观看仪表盘,发现不充电指示灯点亮,其他正常。关掉点火开关,检查保险F4仍有电,此时拔掉保险F4,发动机熄火。怀疑点火继电器触点烧结或连电,于是装上保险F4,拆下点火继电器,结果仍不能熄火。

  • 一辆TA4360重装备运输车分动箱通气器外窜齿轮油故障排除

    作者:刘林堂; 苗成云 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    故障现象:一辆TA4360型重装备运输车,行驶里程为4760千米。近段时间都是短途行驶,车辆每次返回后,都能按照要求的项目对车辆进行检查保养,检查中发现分动箱通气器周围总是有少量的齿轮油排出。

  • 车辆装备离合故障典型故障排除3例

    作者:王勇; 田裕超; 孙业福; 王晓 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    案例一 故障现象:一辆刚启封不久的大客车,在使用过程中,突然挂挡不走。故障检查:检查离合器,没有闻到强烈的烧摩擦片的糊味,说明摩擦片问题不大。试车,踩踏离合器踏板的阻力和回位感觉均正常,踩下离合器踏板,每个挡位都能顺利挂上。发动机运转正常,但松开离合踏板,车辆不动。

  • 这辆东风EQ20SOF猛士汽车为何转向沉重

    作者:李晓鹏; 王新卫 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    故障现象:一辆东风EQ20SOF型猛士汽车。行驶中打转向盘较沉重,猛轰油门时方向时而轻便,发动机转速降低后方向又变沉重。

  • 勇士BJ2022型汽车手制动故障一列

    作者:杨道龙 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    故障现象:一辆勇士BJ2022型汽车,在停车拉手制动时,手制动拉上后手柄又回到原位。故障检查:检查车辆底盘手制动线路,一切连接正常由于手制动手柄拉上后又回至原位。初步判断为手柄损坏。拆下手制动外部保护壳及手柄总成观察,发现手柄总成上的小齿轮大部分被磨光。

  • 铁血上尉李汉博

    作者:王云龙; 彭流萍 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    “男儿血,自壮烈,豪气贯胸气如铁。”这话形容空军某基地地导某旅一营车管助理员李汉博一点不为过。褐色的头发,三十出头,威风凛凛,精力旺盛.举手投足间露出几分血性。

  • 用坦克发动机的俄罗斯MAZ-537重型军车

    作者:王朝晖; 陈宇 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    前苏联生产的武器装备给人的印象往往是简洁粗犷,机械感和金属感十分强烈,军用研发制造领域自然也不例外,跟外形精致的欧美军车相比显得有些简陋.但是从实战角度评估这些军车却又稳定可靠,又利于大批量生产,是性价比极高的武器装备。

  • ASTRA HD684.45(8×4)后勤运输车

    作者:赵重年; 李红勋 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    一、发展回顾 1946年,ASTRA(阿斯特拉)公司于成立于意大利卡利亚里,其名字取自意大利语AziendaSarda—TrasformazioneAutoveicoli的简写。成立之初Astra就生产卡车、垃圾车、重型运输车及军用车辆。

  • 中国新一代重型军用卡车高调亮相

    作者:邓达 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    近年来,我军武器装备更新换代步伐日益加快,就车辆来说,老解放已经全面淘汰,中国的第三代重型军用卡车已经证实由陕汽集团开发生产。在不久的将来,我军官兵将能够使用更加强大的第三代重型军用卡车驰骋疆场。

  • 沈阳联保中心举办首次跨国铁路投送保障业务培讨l

    作者:冯勤旭 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    近期,为提高驻交通沿线军代系统实战化训练水平和跨国投送保障能力,加强运输投送骨干人才培养,沈阳联勤保障中心运输投送处结合“国际军事比赛-2017”中方部队返程换装换乘任务,在满洲里组织了首次跨国铁路投送保障业务培训。

  • 北部战区空军组织“航空飞镖”国际军事比赛运输投送保障

    作者:胡藕馥; 王震 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    近期,根据军委和空军统一部署,北部战区空军承办了“航空飞镖”国际军事比赛,彰显了大国军队形象,激发了练兵打仗热情,增强了全民国防意识,凝聚了民族战斗精神。

  • 勤务支援第83旅组织漆工、焊工集训

    作者:桑占其; 陈欣 期刊:《汽车运用》 2017年第11期

    为解决当前全旅官兵住宿分散,各营区制配专业人员数量短缺、能力素质参差不齐、维修保障能力弱的突出问题。近期,勤务支援第83旅在军部营区修理二营二连举办了一期漆工、焊工集训,共有12名业务骨干参加了集训。此次集训,以漆工、焊工基础知识和基本技能为主要内容,采取理论授课、示范观摩、个人体会、比武竞赛、集训考核相结合的方式进行。教员思想重视、准备充分,参训人员学习认真、训练刻苦。集训期间,为全旅基层连队制做了64套板报,对40余套储物架进行了除锈、喷漆。通过集训,培养了一批制配专业人才,满足了全旅各营区日常维修保障需要。

汽车运用杂志分期目录
汽车运用杂志订阅记录
下单时间 购买会员 拍下价格 数量 规格
2019-05-23 11:58:48 1326718** ¥ 220.80 1 汽车运用
2018-12-13 14:45:34 1580837** ¥ 220.80 1 汽车运用
汽车运用杂志网友评论
较新评论
kouchan** 的评论:

汽车运用杂志审稿速度非常快,整个下来平均2个半月时间,初审1个月出结果,退修了四次,感觉审稿人非常专业,对文章帮助很大,主要是改细节部分,算是非常快的杂志了。

2019-07-18 10:20:06 回复
yuanxie** 的评论:

汽车运用杂志的水平越来越高,以前投过两次,都是直接中,这一次,让改后再审。所幸还是接收了。看来今后得认真学习别人的长处,提升自己的研究水平。感谢这个平台。

2019-03-29 16:16:30 回复
linyang** 的评论:

投稿将近一个多月,编辑态度非常好,审稿认真负责,速度很快,刊出速度也很快,意见提的比较专业和到位,对文章内容新颖性有一定要求。

2019-03-25 10:33:31 回复
fengyua** 的评论:

汽车运用杂志的审稿周期还是相对较短的。编辑很友善,没有歧视或偏见,处理稿子速度快,如果对其意见有异议的,可以阐明原因。总体来说,只要针对所有审稿人的每一个意见细心地回复,态度好一点,基本都没问题的。祝大家好运!

2019-03-18 15:38:29 回复
zhangli** 的评论:

于此期刊投稿,至少需要两个外审专家的评审意见,且一票否决。审我文章第一个专家,给出的意见是修改后可刊,原文上在编辑状态下改了不少小地方。而第二个是建议退稿,提出了5、6点的意见,有些合理,有些我不予置评。总之,审稿专家都是很认真的,编辑态度也不错,但有时候文章通过与否,也得看运气。

2019-03-12 10:00:09 回复
zhaohui** 的评论:

很好的刊物,在线投稿审稿很快,编辑老师非常好,在后期修改中《汽车运用》杂志的编辑还多次给予热心指导,最后实在改不出来了编辑还特意帮我修改,还给了不少摘要样本,非常非常感谢!

2019-02-25 18:11:26 回复
xuzhizh** 的评论:

投过三篇,一篇稍微修改就接受了,另一篇说让大修,但是主要还是按照审稿意见好好修改以后就收稿了,最后一篇也挺顺利,好好的给审稿人把问题解释清楚就好了。

2019-01-23 18:00:11 回复
wengzhe** 的评论:

文章审稿速度很快,外审也很快。我12月8号投稿,一个月内编辑部就返回了外审意见,然后录用。对此非常感谢。《汽车运用》对稿件格式要求很高,因此最好投之前就把格式改好。

2018-12-25 10:38:47 回复
zhangti** 的评论:

速度蛮快的,投稿后一周内审稿,之后外审,一周后出外审意见,修改后再过一周通知修改细节,之后就是终审,一周左右后采用。《汽车运用》的编辑很体贴,希望《汽车运用》越办越好!

2018-12-03 11:03:47 回复
jingqiu** 的评论:

整个投稿到收稿过程都很顺畅,和编辑部老师沟通也很愉快,很负责。不懂投稿,刚开始摸索着投错了2次,都帮我解决了。1个月不到录用,很满意的了。

2018-11-23 10:15:24 回复
panshen** 的评论:

投稿半个多月之后两个审稿人给出修改后录用的意见。已依照意见进行修改,投稿后直接录用。速度很是快速。感觉这期刊上文章质量还不错,有不错的文章建议往这里投!

2018-10-26 09:51:19 回复
shanyan** 的评论:

审稿速度还可以,从投稿到接收一共1个月时间,中间还修改了一次。编辑老师还是很认真负责的,提了不少意见。审稿速度很快,基本3个星期就给回复意见,编辑提的意见比较专业和中肯,另外有一些小的错误,编辑最后帮我修改了。支持下~~

2018-09-10 17:40:04 回复
xiaozuo** 的评论:

《汽车运用》的文章也没那么难中,可能也要看你文章内容的完整性,还是要有一定的创新。修改说明尽量写详细可能会好一点。总体来说,是工业领域里面比较有影响力的期刊,值得推荐!

2018-08-07 17:45:37 回复
hkdhss_** 的评论:

去年投了两篇到这个期刊,都录用了,今年九月份投的一篇,现已确定录用了哈,不过据说这个期刊要求越来越高,提的意见也不算太刁难,编辑部态度也挺好,多次致电编辑部询问问题,都能得到满意的回复。水平也逐渐提高!赞一下!

2018-07-19 15:49:31 回复
fhdkfd** 的评论:

这期刊审稿很快,第一次投的时候,一个礼拜就给退回来了,然后补加数据再投,一个礼拜退修,然后修改录用。过程用了不到一个月。效率还是挺快的。

2018-04-17 14:41:19 回复
esdh15** 的评论:

期刊的效率其实还可以,专家审稿很快,基本一周之内,给打意见也专业到位。编辑工作非常认真负责,对稿件的审核非常仔细。期刊层次也还好,本科生投稿,第一篇论文,感觉不错~

2018-02-13 11:34:28 回复
segfhj** 的评论:

审稿速度挺快的,大概10天初审返回了,3个审稿意见两个都挺好的,就一个比较扯淡,说什么什么得深入探讨,仔细分析之类的。其它两个审稿人都说我要凝练文字,嫌我啰嗦,估计第三个审稿人是个外行。

2018-01-19 11:44:11 回复
zhangli** 的评论:

投了一篇,大约13天后返回审稿意见,修改意见上传后迄今半个多月没有进展。打电话询问审稿情况,感觉接电话的工作人员很忙,可能都没有听我把稿件编号报完就把电话挂了。PS:文章最后录用了。从投稿到给出录用通知大概花了1个月多一点点时间。

2017-12-28 15:01:49 回复
wef165** 的评论:

审稿速度快,编辑的修改也很认真,不错。给大家一个建议:投稿的时候多注意期刊对摘要以及前言的要求,很重要。审稿人一目了然。只要文章是新的东西好好写就有希望被接收。

2017-12-18 10:11:08 回复
meijue** 的评论:

首先说发表之家的服务态度很好,再说这里的发货速度也很快,最后就是售后问题啦,有一次杂志有点小破损,当时比较生气。我去问客服,客服耐心的和我解答,并答应换一本。要是其它网站肯定管都不会管得,就这些,我给发表之家五颗星。

2017-10-19 10:34:06 回复
kuangch** 的评论:

终于找到家好店,服务好,质量不错,外包装没有破损,内容很不错,纸质也很好,我要认真的看。送货速度还可以接受,再快些就好了,性价比较高,此书堪称完美,值得一读,下次有机会再来买。

2017-08-31 09:23:56 回复
xiajian** 的评论:

这是一本与众不同的工程科技杂志。书中没有晦涩的大道理,也没有空洞的说教,有的只是对教育问题的看法。他用聊天的口吻将教育的方方面面娓娓道来,既能让你恍然大悟,也能让你深思回味。

2017-08-18 10:02:35 回复
robbins** 的评论:

速度很快,周五晚上投稿,下周周二晚上发邮件说我有部分文章内容不符合他们的杂志要求,要么改要么退,我选择了改,修改再投没想到一个星期就过了,为他们编辑的速度点个赞。

2017-05-27 10:45:17 回复
bsfm** 的评论:

该杂志比较正规,审稿速度较快,投稿到采用大概1个月,沟通比较便利。国内图像处理方面的权威杂志,在业内也有很多人认可!看好这个杂志!

2017-04-10 16:02:46 回复
fseg** 的评论:

《汽车运用》的文章也没那么难中,可能也要看你的文章内容的完整性,还是要有一定的创新。修改说明尽量写详细可能会好一点。总体来说,是汽车领域里面比较有影响力的杂志,值得推荐!

2017-03-07 17:06:01 回复
pangpan** 的评论:

该期刊的编辑老师很认真负责,处理速度很快,状态更新很快,态度也很好!外审专家审稿速度也很神速,给出的审稿意见很专业,对我修改文章起了很大作用。期刊很不错,值得推荐大家投稿。

2016-06-29 14:53:42 回复 1
  • xiaozai** 的回复:

    审稿很快,外审专家不会很苛刻,只会给出点中肯的建议。

    2016-08-15 16:24:23 回复
luolt** 的评论:

速度还是很快的,一个月后得到通知让修改继续投,意见特别详细,要求比较高,第一次大修以后投出去,两个月以后回信基本可以了,再修改下就可以了,审稿人特别负责,最后一遍修改的时候,审稿人把我文章里面所有错误的标点符号都修改过来了,特别负责。总体上,8月29号投的,9月30号第一次修改,10月份第二次修改,11月3号基本上是接收了。

2015-11-04 11:01:40 回复
shenjin** 的评论:

编辑及专家审稿都很认真,对文章格式要求严格,审稿需要加急的话可以跟编辑沟通,因本人急于评职称,所以一个半月左右拿到录用通知。什么时候刊出尚不确定。

2015-10-22 16:46:28 回复
mafei** 的评论:

投完之后就没动静了,等了一个月的时候退修,提交修改稿后又没动静了,我以为把我的稿子落下不审了呢,结果又过了俩月给我发邮件告诉我接受了。交完版面费都十多天了还没动静呢。

2015-09-28 15:23:33 回复
owsaz** 的评论:

2014年11月21投出,后因为审查不过关,一周后修回,然后经历了一个月的审稿,一个问题较多,一个很少,结果送第三个审稿人仲裁,第三个审稿人很专业,给的意见不错,提了四个小问题。编辑给了大修。在2015年1月8日接受,10日完全接受。挺不错的。

2015-02-26 08:27:42 回复
loloo** 的评论:

我的稿子投出去三个月啦!8月14号寄到的审稿费 这都11月14号了!中间稿子催了三次啊!至今没个回音啊!这是什么情况啊!是死是活给个准信好么!早点把我拒了我也好投下家啊!!!!就这么架空我么!!!肿么办啊求助!!!!!!!

2015-01-04 10:52:32 回复
grace** 的评论:

今年投了4篇,其中一作是2篇,其余都是学生投的,在我印象中以前这个杂志录用还是比较难的,比较注重实用性,个人觉得比那些所谓的理论性论文实用,在企业这块还比较注重。能学到东西。觉得还是不错的。投稿到录用一般2个月

2014-09-12 17:19:43 回复
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