世界汽车杂志 部级期刊
World Auto
杂志简介：《世界汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1970年创刊，国内刊号为12-1234/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：NCAP与安全、新车秀场、实车测试、对比测评
杂志简介：《世界汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1970年创刊，国内刊号为12-1234/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：NCAP与安全、新车秀场、实车测试、对比测评
刊期：2018年第02期
还记得曾经缤纷靓丽的共享单车么,还记得五颜六色的骑行潮么,曾经认为共享经济的大时代已经来临,却不曾想这些昔日色彩旖旎的绚烂都随着今冬的一股股寒潮而逐渐褪去,前不久爆出的ofo面临破产的消息更是给共享单车的未来蒙上了一层阴影。中国的经济成就举世瞩目,前些年我们还在谈经济总量和增量,如今在新时期经济环境变革的大背景下,单纯的经济增...
刊期：2018年第02期
1月11日,广汽本田新飞度NEW FIT以快闪＋线上方式上市,公布全系售价7.38万-10.28万元,其中全新派生潮跑版售价8.88万元、潮跑＋版售价9.38万元。车身尺寸方面,新飞度轴距为2530mm,潮跑版及潮跑＋版长宽高分别为4100mm、1695mm和1525mm。新飞度增加了鲜韵绿、冰河银两种配色,新派生潮跑版及潮跑＋版则额外提供天空蓝专属配色。至此,新飞度涵盖了...
刊期：2018年第02期
日前,沃尔沃全新一代XC60正式上市。新车型共推出T4、T5和T8 3种动力共计8款,售价区间为36.99万-60.99万元（其中首批6666位车主可以获得2年免费保险）。新车型提供了两种外观设计主题,分别为运动风格和豪华风格,两种风格车型的区别主要在进气格栅、雾灯区域以及前保险杠。其中,豪华风格车型前脸采用直瀑式进气格栅;而运动风格的进气格栅运用的...
刊期：2018年第02期
1月11日晚，雷克萨斯全新一代LS在华正式上市。新车型是雷克萨斯旗下旗舰大型轿车LS的第五代产品，此次共推出两种动力共计6款，售价区间为88．8万～128．8万元。新车型车身尺寸分别为5235mm×1900mm×1450mm。轴距为3125mm。
刊期：2018年第02期
日前,宝沃2018款BX7正式上市。新车型共推出12款,售价区间为16.98万~24.28万元。2018款BX7在外观上并没有太大的改变,新增加了铂光金色车身共消费者选择,此外前脸格栅内部增加了镀铬饰条,同时还新增了19英寸的TS运动轮毂。配置方面,新车型将会全系标配全景式天窗、智能互联系统、12.3英寸中控液晶屏、定速巡航、
刊期：2018年第02期
2017年12月30日,广汽传祺旗下全新MPV GM8正式上市。新车型搭载2.0T发动机共计4款,售价区间为17.68万-25.98万元。购买GM8的用户可享受＂法人抵税、售后专属、优惠利率、机场VIP、道路救援＂等5项礼遇。新车型采用了＂2＋2＋3＂的7座布局形式。车身尺寸分别为5066mm×1923mm×1822mm,轴距为3000mm。在配置方面,新车型标配有电动天窗、三区自动空调...
刊期：2018年第02期
2018年1月1日,吉利新款帝豪GL正式上市。新车型共推出了搭载1.4T和1.8L两种动力共计7款,售价区间为7.88万-11.58万元。除了换装全新1.4T发动机外,新车型还针对外观、内饰及配置进行了升级。此外,现在购买新款帝豪GL的消费者还将享受4项优惠政策,包括延续2.5%购置税补贴、车机系统2年免费不限流量、全系车型24期0利息金融方案,以及最高3000元的置...
刊期：2018年第02期
日前，长安汽车旗下全新中型轿车睿骋CC正式上市。新车型将推出搭载1．5T发动机共7款，售价区间为8．99万～13．89万元。此外，官方还为购买睿骋CC的客户提供了3重礼针对2017年内订车未交车并在2018年3月31日前完成交车的客户提供2．5％的购置税补贴；
刊期：2018年第02期
日前,奔驰2018款E级正式上市。新车型主要针对配置进行了调整,售价保持不变。其中长轴距版车型售价区间为43.68万~62.98万元,标准轴距版车型售价区间为42.28万~48.58万元。奔驰2018款E级全系将Comand驾驶互联系统（可选装）替换为Audio 20 GPS系统（支持Apple Car Play）,中控屏尺寸及多媒体系统操作区域并未发生改变。新车型还在中控台及后排中...
作者：王一鸣 刊期：2018年第02期
＂虽然讴歌在国内市场表现遇冷,但2018北美车展上讴歌全新一代RDX原型车的首发亮相还是引起了相当高的关注度。既然是原型车,自然与最终的量产版八九不离十。而新车型真正值得关心的,是在今年国产后它的产品力和竞争力究竟如何？＂市场：全新一代RDX确实是＂重中之重＂讴歌为什么在中国市场遇冷？
作者：王一鸣 刊期：2018年第02期
＂自从1979年第一代（MK1）诞生以来,大众捷达已经走过了39年,虽然与高尔夫这个传奇车型相比仍显年轻,但是捷达却在全球范围内卖出了1600万辆,成绩斐然。如今,这款车坛常青树又迎来了它的第七次换代,从外观到内饰均可以算的上一次大的升级。＂
作者：张研 刊期：2018年第02期
能够让时间驻足的,只有G-CLASS颠覆性的设计永远不会出现在G级身上,但它每一次出现都带来颠覆,这是奔驰赋予这款传奇的真理。纵观车坛,有地位、有历史的车型举不胜举,但如果把它们的历代车型罗列一起来看,总会发现一些不连贯的存在。新的设计理念、语言、品牌概念等等,当这些令人眼花缭乱的东西被硬生生地捆绑在某一款车型上时,是否可以体会到那...
作者：王一鸣 刊期：2018年第02期
＂宾利添越自2015年推出以来,仅提供一台6.0T W12发动机可选,但较大的排量也使得排放税高达40%。随着排量为4.0T的添越V8车型地推出,税率也将下降15个百分点,加之相对较低的官方售价,添越车系的门槛也将进一步降低。＂作前为宾利添越的入门款车型,添越V8搭载了4.0T V8双涡轮增压发动机,最大输出功率达到404k W,峰值转矩770N·m,0~100km/h加速时间...
作者：王一鸣; 霍庆泽 刊期：2018年第02期
＂在‘TNGA丰巢’概念的指导下,全新第八代凯美瑞拍马赶到。如果你认为这只是一次周期性的产品更替,那就低估了丰田的意志和决心。新车型的变化之大,如果用一句夸张的话来形容,那就是连车内的每一颗螺丝都是经过重新设计的。＂丰田凯美瑞自1982年在日本本土诞生至今,已有八代车型。从第三代凯美瑞（代号XV10）开始,它便遵循每5年一换代的规律,但...
作者：张研 刊期：2018年第02期
＂正如俗称‘瓦罐’的旅行车一样,Coupe车型在国人心中依然高处不胜寒,倒不是欣赏不来,而是心理上难过小众车型这一关。作为一代国民SUV的哈弗H6,无论是改款,还是派生新车系,一直都走得十分谨慎。这次的Coupe车型也是一样,在H6车型的基础上进行了一系列年轻化的改造,虽然动作不大,但要小心,稍不留神也容易中毒。＂
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