世界汽车杂志 部级期刊
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杂志简介：《世界汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1970年创刊，国内刊号为12-1234/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：NCAP与安全、新车秀场、实车测试、对比测评
杂志简介：《世界汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1970年创刊，国内刊号为12-1234/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：NCAP与安全、新车秀场、实车测试、对比测评
作者：刘雅坤 霍庆泽 刊期：2014年第04期
作为吉利首款SUV车型，GX7上市两年来经历过困境，也收获过成功。在中国SUV市场持续升温的时候，2014款吉利GX7从博鳌出发，开始了一段崭新的征程。
作者：刘兆才 霍庆泽(图) 刊期：2014年第04期
曾经的宝马3系双门轿跑车型终于脱离3系，自成一派，成为宝马4系的开宗之作。从此，宝马4系车型开始走上从双门轿跑到4门轿跑再到高性能M4等一系列衍化之路。
作者：刘雅坤 霍庆泽(图) 刊期：2014年第04期
千金易得，知己难寻，偶然的一次相遇，竟在脑海中再也挥之不去，与奥迪S6相伴的日子，且行且珍惜。
作者：刘兆才 霍庆泽(图) 刊期：2014年第04期
25万元的价格，在某些品牌那里，已经能买到一款配置不错的中级车了，而在奔驰等豪华品牌这里，却仅仅是一个刚入门‘小弟’的身价。英雄还得问出处。
作者：佳俊 霍庆泽(图) 刊期：2014年第04期
简单到几乎回到10年前的驾驶舱，启动发动机瞬间传递出不经过任何修饰的机器轰鸣声，在BRZ之前，我们几乎已经忘记了‘日系’二字的背后曾有过一段让所有人痴迷的机器岁月。
作者：佳俊 李景升(图) 刊期：2014年第04期
诞生于中高级车型平台，独特的车身结构与线条，歌诗图一如既往地在同级车中独树一帜；新款V6发动机，增加四驱系统，歌诗图摆出的全新姿态正在超越任何一款常规跨界车型。
作者：世界汽车 霍庆泽(图) 刊期：2014年第04期
在自主品牌的SUV车型中，奔腾X80是一款特殊的，产品．一汽奔腾多年的轿车生产经验以及充足的技术储备让X80具有了与众不同的产品属性。这些属性也成了这款车：型获得成功的关键。
作者：佳俊 刊期：2014年第04期
这里是欧洲的腹中之地，这里有保存完好的不同时期、不同风格的建筑，有文学、艺术、音乐等领域的伟大成就。
刊期：2014年第04期
2014年2月25-27日，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，成功完成了上海大众汽车有限公司自主申请C-NCAP评价的斯柯达牌/SKODA SVW71613BS型轿车（昕锐2013款1.6手动优选版）的3项实车碰撞试验及驾驶席座椅鞭打试验。生产厂家的相关技术人员和媒体的记者现场观看了碰撞试验。
刊期：2014年第04期
按照Euro NCAP发展的路线图，Euro NCAP每年都将更新评价规程，提高得分难度。2014年2月26日，Euro NCAP正式公布了按照最新的2014年版评价规程测试的首批评价结果：日产新一代逍客（2014款）获得了5星级评价。
刊期：2014年第04期
2014年3月11-13日，在中国汽车技术研究中心碰撞试验室内，成功完成了北京现代汽车有限公司自主申请C-NCAP评价的北京现代牌BH7200PAY型轿车（名图2.0 TOP自动旗舰型）的3项实车碰撞试验及驾驶席座椅鞭打试验。
作者：王占强 刊期：2014年第04期
作为一个拥有125年造车历史的汽车品牌，标致（Peugeot）一贯以优雅的外形设计而著称；但很多人可能不知道的是，标致在安全方面也有着优良的传统，307、308、408、508先后获得了C-NCAP 5星级评价，成为同级车中的佼佼者。其最近国产的首款SUV产品-东风标致3008，不仅搭载了PSA与宝马合作研发的1.6THP涡轮增压直喷发动机，更是具有同级领先的安...
作者：王占强 刊期：2014年第04期
陆风X5是2013年上市的一款颇具竞争力的自主品牌SUV车型。在2013年C-NCAP第四批的测试中，陆风X5以51.2分的成绩获得4星级评价，离5星的门槛仅差0.8分，令人颇感遗憾，究其原因，是因为陆风X5本该有的一个0.5分加分项被C-NACP判定无效，若本次被抽取的车型是配置了ESC的X5 AT车型。那1分的加分项就会让X5的碰撞评判结果变为5星了。可以说陆风X5...
作者：刘雅坤 刊期：2014年第04期
日内瓦车展向来被誉为“汽车潮流风向标”，每年早春三月，来自世界各地的汽车制造商们都会相聚在瑞士小城日内瓦，向全球车迷展示他们最新的产品，有很多重量级的新车型都是首先在这里亮相，之后才逐渐进入各地市场。今年的日内瓦车展精彩依旧，一连串的全新概念车让我们对未来的汽车设计充满期待，同时纯电动汽车的热潮正在消退，插电式混合动...
作者：赵洁 刊期：2014年第04期
当人们还在纠结于如何完善车载摄像头的功能时，雷诺显然已经有了更高的追求。既然摄像头总会有这样那样的不足，譬如盲点或是观测范围有限等等，那么不妨换个思路，配个更加灵活的助手如何？它要更灵活，无盲点，而且可以随时随地观测到全方位的信息。听起来这有点儿像是一架小型的侦察机，没错，雷诺就是这么想的。
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