世界汽车杂志 部级期刊
World Auto
杂志简介：《世界汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1970年创刊，国内刊号为12-1234/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：NCAP与安全、新车秀场、实车测试、对比测评
杂志简介：《世界汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1970年创刊，国内刊号为12-1234/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：NCAP与安全、新车秀场、实车测试、对比测评
作者：包崇美 刊期：2013年第02期
也许RLX并没有让你有惊艳的感觉；其相对紧凑的车身可能让你觉得气场不足；以节能为主题的动力总成也可能让你觉得不够‘给力’；但这就是它，有着‘讴’型血基因的RLX追求的就是一种运动的豪华，一种稳重的张扬，一种简约的华丽。
作者：刘雅坤 丁建军 刊期：2013年第02期
MQB即德文“Modularer Querbaukasten”的缩写，用英文表示为“Modular Transverse Matrix”，即横置发动机模块化平台。除了MQB平台，大众还将为奥迪推出MLB平台（即纵置发动机模块化平台），为保时捷推出MSB平台。
作者：刘雅坤 丁建军 刊期：2013年第02期
凯迪拉克ATS设计工程师团队从4个方面着手减轻车身质量，包括：严格遵循设计目标；根据所设标准进行车辆载重管理：积极研发更轻质材料的方案：在车型研发过程中严格控制每个组件的质量。
作者：刘雅坤 刊期：2013年第02期
在开放的市场中，因循守旧、不思进取的企业终会失去发展的动力，而拥有明确目标、不断创新的企业，则获得了肆意生长的机会。
作者：刘雅坤 霍庆泽(图) 刊期：2013年第02期
按照现在的能源消耗速度，石油资源终会枯竭，而早已习惯了汽车生活的人们肯定不能眼睁睁看着他们昔日的出行伙伴变成一堆破铜烂铁，于是人们想到用新能源来替代传统能。源，随后燃料电池车，天然气车，太阳能车、油电混合动力车和纯电动车纷纷出现，如此丰富的新能源汽车类型似乎成功破解了石油枯竭的危机，但是在这些车型的实际生产和使用过程...
作者：佳俊 霍庆泽(图) 刊期：2013年第02期
一台强劲的V8发动机；令人振奋的发动机咆哮声；一套值得信任的四驱系统；可靠的并且忍耐力极高的底盘；充满设计语言的双门Coupe车身；我想，我们心目中的完美座驾就应该是这副模样。
作者：佳俊 霍庆泽(图) 刊期：2013年第02期
让人兴奋的远不止精彩的销售数据，在面对从自己工厂驶出的、浑身上下都散发着潮流气息的一众车型时，每个与这些车型有关的人员都会打心眼儿里感到高兴。
作者：佳俊 霍庆泽(图) 刊期：2013年第02期
一辆是常规人家的佼佼者；一辆则是名门望族的公子哥；一辆用一套混合动力系统完成了旗舰的设定；另一辆则在高动力的光环下，用一颗‘平常心’讲述属于自己的故事；它们之间，因为相差无几的价格，被我们绑在一起……
作者：刘兆才 霍庆泽(图) 刊期：2013年第02期
它有着健硕的身躯、矫捷的身手，让你时刻充满安全感……别误会，今天要说的并不是那只大猩猩，而是宝马X5车系里的新成员——xDrive40i。
作者：刘兆才 霍庆泽 刊期：2013年第02期
花上近60万元的价格，买的不是奔驰、宝马或奥迪的某款车，而是本田旗下高端品牌讴歌的一款SUV车型，做出这个决定前，你是不是特别纠结？其实，这就是中国消费者“要面子”的典型心态，这其实并没有什么错，只是这种主观思维葬送了很多好东西赢得市场的机会。理智地比较一下就会发现，除了众所周知的选择以外，还有一些车型只有在你拥有了它以...
作者：刘兆才 丁建军(图) 刊期：2013年第02期
新胜达的试驾会让我再一次站在了神圣的玉龙雪山脚下，无论是雪山还是身边的新胜达，都让人的思绪有一丝躁动，当然这其中更多的还是源于新胜达即将在中国车市掀起的波澜。
作者：刘雅坤 霍庆泽 刊期：2013年第02期
一向以小巧可爱著称的MINI如今变得愈加不安分，城市不再是它永远的家，因为家喜欢上了无拘无束的生活。
作者：刘雅坤 霍庆泽(图) 刊期：2013年第02期
实际上斯巴鲁在中国市场投放的车型并不少，除了大家熟知的森林人和翼豹之外，还有傲虎、驰鹏和力狮。尽管众多斯巴鲁的铁杆粉丝最心爱的车型非翼豹莫属，
作者：王占强 霍庆泽(图) 王占强(图) 刊期：2013年第02期
2012年度的C—NCAP评价试验于2012年12月20日全部结束，中国汽车技术研究中心于2012年12月21日在天津公布了2012年度第四批6款车型（4款A类乘用车、1款B类乘用车和1款SUV）的评价结果，其中2款车型为企业自愿申请评价。
作者：王占强 邱洪涛 刊期：2013年第02期
启辰D50是东风日产的首款合资自主车，平易近人的价格（6．73万～8．38万元）和大厂的产品工艺吸引了很多入门级用户的喜爱。但也有不少消费者在购买时忧心忡忡：出自老骐达平台的安全性是否已经落后？换牌后价格降低了，产品品质是否也降低了呢？
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