世界汽车杂志 部级期刊
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杂志简介：《世界汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1970年创刊，国内刊号为12-1234/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：NCAP与安全、新车秀场、实车测试、对比测评
杂志简介：《世界汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1970年创刊，国内刊号为12-1234/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：NCAP与安全、新车秀场、实车测试、对比测评
作者：包崇美 丁建军（设计） 刊期：2012年第06期
长久以来，SUV车型都与大排量、大尺寸挂钩，而小排量的SUV似乎成为路上被前者”秒杀”的对象，”以小博大”更是天方夜谭。但随着用车环境的恶化．日渐上涨的油价，越来越多钟情于SUV车型的消费者．将视线从大块头SUV转移到迷你型SUV上。他们喜欢“小”，并不完全是为了省钱．而是为了节省资源、体现个性、追求时尚。在他们看来，“小“不再是...
刊期：2012年第06期
当前，油价逐年攀高，如何将每一滴燃油压榨出最大效能是每家汽车厂商的目标，采用涡轮增压技术是目前比较流行且行之有效的方法，购买带“T”的车型成了许多消费者的共识。”2.0T”、“1.6T”这些字眼是我们比较熟悉的，那你听说过“1.0T”吗？伴随着EcoSport车型的，福特最新推出了一款1.0L3缸EcoBoost发动机。这款发动机非常小巧，甚至可以摆...
作者：包崇美 王艳红（设计） 刊期：2012年第06期
如果问你，在国内可以买到的豪华SUV有哪些，你会说出很多，比如奥迪Q7、雷克萨斯LX570和路虎第四现等。但如果问你，最适合越野的车是什么，恐怕你最先想到的是Jeep牧马人。牧马人象征着自由和激情，是全世界越野爱好者的终极向往。
作者：包崇美 王艳红（设计） 刊期：2012年第06期
2012赛季的DTM（德国房车大师赛）于4月29日正式在德国霍根海姆赛道拉开序幕，而在本赛季当中，最受瞩目的当属18年后重回DTM赛场的宝马，它将与奥迪、奔驰同场比拼。而在上赛季拿下冠军的奥迪车队能否继续蝉联？宝马车队在今年又会有什么样的表现7这些都是我们十分期待的。
作者：包崇美 王艳红（设计） 刊期：2012年第06期
ＳUV细分市场的火热是个不争的事实，如今它已经”传染”到了豪华品牌之中，诸多高端品牌纷纷推出自己的得意之作。其中，不乏玛莎拉蒂、宾利和兰博基尼这样的巨鳄。本次北京车展，它们都带来了首发SUV车型，兰博基尼了Urus概念车。习惯了兰博基尼的“贴地飞行”，当我们在车展上看到一辆底盘如此之高的”大牛”；时，除了吃惊，还是吃惊。下面...
作者：包崇美 王艳红（设计） 刊期：2012年第06期
问大家一个问题，在玩””或是“三国杀”时，怎样才能成为”常胜将军”7答案是：通牌。”通牌”，是指打牌时有两家或两家以上的玩家知晓对方的牌，这样他们便能够稳操胜券，杀敌于无影无形之中。在汽车行业，其实也流行着“通牌”。当然了，汽车厂商之间的”通牌”，并不是一种作弊的手法，而是一种互惠互利的资源共享。
作者：佳俊 李景升（图） 丁建军（设计） 刊期：2012年第06期
严格意义上来说，这并不是一次真正的“塑身”，体重丝毫未减，体形还稍稍放大了些。可是更加精致的新面孔会让每个第一次见到它的人都会产生相同的感受。
作者：刘雅坤 丁建军 刊期：2012年第06期
合资自主，这个听上去有些名不正言不顺的名字如今却在中国汽车业界遍地开花，到底是政策然还是市场利润驱使，恐怕只有身处其中的人才最为清楚，不过我们更期望它能够起到“师夷长技以自强”的目的。
作者：佳俊 霍庆泽（图） 丁建军（设计） 刊期：2012年第06期
如果你能在很短的时间内将游艇和坦克联系到一起，那么对你来说，理解这款车将是一件很容易的事情。 在雷克萨斯LX570身上，同时拥有两种极端的表征。一方面，这款庞大的全尺寸SUV需要传承雷克萨斯品牌的豪华品质，并且还得符合其170万元的“身价“；另一方面，LX570具备一辆越野车的全部实力，能够从容地面对各种恶劣的条件。
作者：刘雅坤 霍庆泽（图） 丁建军（设计） 刊期：2012年第06期
买一辆旅行车一直是埋藏于我内心深处的一个夙愿，但是面对旅行车在中国市场“未火先衰”的趋势，我的内心也常常陷入两难境地。好在还有一些车企没有放弃，继续为我们带来极具诱惑力的产品。
作者：王佳俊 刘兆才 刘雅坤 霍庆泽（图） 邱洪涛（设计） 刊期：2012年第06期
它虽然没有科迈罗那般拉风的外形，但是行驶在路上总会让叁忍不住多看几眼。它生壬美国却又有着欧洲血统，是一款有“故事”的车，也是被上海通用寄予厚望的车。
刊期：2012年第06期
2012年4月25-27日，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，C-NCAP管理中心成功完成了由成都新大地汽车有限责任公司生产的吉利全球鹰牌RX6453K01型多用途乘用车（GX7）的C-NCAP碰撞试验。测试车型的安全配备极为丰富，不仅配备了正面双安全气囊，侧面安全气囊及侧气帘，还配备了驾驶席膝部安全气囊，这也是C-NCAP测试的自主品牌车型中首款引入...
刊期：2012年第06期
2012年5月9-11日，在中国汽车技术研究中心的碰撞试验室内，C-NCAP管理中心成功完成了由上海通用东岳汽车有限公司生产的雪佛兰牌／CHEVROLETSGM7120MT型轿车（赛欧）的C-NCAP碰撞试验。正面100％碰撞试验后，驾驶舱内部两个正面安全气囊均顺利展开，前后排的安全带系统也工作正常，座椅导轨没有出现明显的滑移，这些迹象均表明赛欧的安全约束系...
刊期：2012年第06期
2012年4月25日，JNCAP公布了其2011年度评价结果。2011年，JNCAP共测试车型14款，其中获得5星级评价的车型有3款，获得4星级评价的车型7款，获得3星级评价的车型有4款。从测试结果来看，获得高星级评价结果的车型所占比例明显减少，这说明JNCAP的测试难度有了明显的提高。
刊期：2012年第06期
EuroNCAP拟加大车辆碰撞试验中儿童安全测试的难度，包括引入更大尺寸的假人来模拟年龄更大的儿童等。 目前试验中采用两种尺寸的假人进行碰撞测试，分别模拟18个月和3岁左右的儿童。年龄处于这个区间的儿童通常是被束缚在与ISOFIX锚点相固定的儿童座椅上，这样后座安全带的测试就体现不出来了。
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