世界汽车杂志 部级期刊
World Auto
杂志简介：《世界汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1970年创刊，国内刊号为12-1234/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：NCAP与安全、新车秀场、实车测试、对比测评
杂志简介：《世界汽车》杂志经新闻出版总署批准，自1970年创刊，国内刊号为12-1234/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：NCAP与安全、新车秀场、实车测试、对比测评
作者：包崇美 刊期：2012年第01期
如今,国际知名汽车制造厂商最流行的做法便是设置一个高性能部门来改装现有的车型系列。大多数人都知道大名鼎鼎的宝马M系列、奔驰AMG系列和奥迪RS系列。这些都是德系车,那美系车有没有自己旗下的高性能品牌呢？细想一下,你或许能想起凯迪拉克的V系列和福特的SVT系列。另外,别忘了克莱斯勒也有自己的高性能品牌,那便是SRT系列。
作者：包崇美 刊期：2012年第01期
这是一个精品小车横行的时代,这是一个追求品质生活的时代。在竞争激烈的车市中,只有把握市场方能赢得市场。在这方面,奥迪显然是有其成功的秘诀的。奥迪A1,这个出自奥迪比利时布鲁塞尔工厂的时尚新宠,最大限度地诠释着奥迪在小型车领域的野心。
作者：包崇美 刊期：2012年第01期
有这么一种态度,我们把它叫做功能实用主义。譬如,驾驶就是从A地到B地,只在乎结果,不在乎过程。因为过程没有什么可品味的,驾乘舒适性的高低只不过取决于座椅是不是够软。
作者：佳俊 李景升（图） 刊期：2012年第01期
不是青筋暴露,强悍得让人招架不住的运动;不是仿佛失重一般的加减速,让人喘不上气儿的运动,用一个时下非常流行的词来形容凯美瑞的运动,那便是——＂有些小清新＂。
作者：佳俊 刊期：2012年第01期
当20辆崭新的奥迪R8停在我们面前的时候,时间和空间都静止了;当双手握着尺寸不大、包满皮革的转向盘,在赛道上悠闲地转过一个又一个弯道的时候,我们又一次彻底醉了。
作者：佳俊 刊期：2012年第01期
在跑车中,这款车将豪华挖掘到了极致;在豪华车型中,这款车将运动提升到了顶峰,这就是来自宾利的欧陆GT。
作者：刘兆才 刘雅坤 王佳俊 霍庆泽（图） 刊期：2012年第01期
＂CIVIC＂本该是个响亮的名字,却被淹没在中国这个庞大的汽车市场里;＂本田＂本是个不平凡的汽车品牌,却因为市场而慢慢妥协。当得知本田将要复苏运动车型的时候,我们无比兴奋,抓起新一代CIVIC又细细品味了一番。
作者：包崇美 易图通（图） 冯欣（图） 陈思（图） 刘兆才（图） 武发菊（图） 刊期：2012年第01期
怒江大峡谷在哪里？能够给出一个确切答案的人并不多,因为那里很遥远,因为那里很闭塞!但有幸踏上这片土地的人,无论是千古奇人徐霞客,还是前来传教的洋教士,以及探险、科考、旅游者,无不赞叹它的神奇与不凡,有人以＂最后的人间天堂＂来形容,有人＂以东方大峡谷＂来称谓,都难以说尽它的风流与雄奇。
刊期：2012年第01期
2011年注定是不平凡的一年。日本地震重创日系车企、电动汽车电池起火事件、萨博破产;这一年,在F1赛场,维特尔一骑绝尘,而在WRC赛场上,勒布成就了＂八冠王＂的美誉;这一年,汽车行业的新技术不断涌现,出现了宝马激光大灯、免充气轮胎、9挡自动变速器等新产品。
作者：王占强 刊期：2012年第01期
荣成华泰汽车公司是一家成立时间不长的自主品牌汽车生产厂家,由于产品系列比较狭窄、产量较低,因此该公司一直徘徊在主流汽车市场之外,其产品质量和技术水平很难获得消费者的认可,只能依靠低价来吸引顾客购买。在C-NCAP2008年的测试中,其SUV车型圣达菲仅获得3星级评价,属于得分比较低的车型。
作者：杨絮 霍庆泽（图） 刊期：2012年第01期
北京、大连、苏州、济南、成都、广州,6座城市,百名安全达人,万条微博互动,百万名市民驻足……在社会各界的关心与支持下,2011（第四届）中国汽车安全主题巡展在美丽的＂羊城＂——广州完美收官。
刊期：2012年第01期
作为中国汽车行业的年终总结,一年一度的广州车展已于年前落下帷幕。在这里,我们不去推敲那些所谓的统计数据,不去关心那纷繁复杂的车型评选,也不去讨论各大车企御用的靓丽车模,而是用我们自己独特的视角来报道车展,看看在这个汽车行业盛会中汽车厂商们究竟在做什么？用汽车媒体人专业的眼光带你寻找车展上你或许不知道的东西。同时．我们车展报...
作者：佳俊 刊期：2012年第01期
宝马1系,在多数人眼中都是宝马品牌的入门车型。提到入门,许多人又将之划为不够高级、不够强悍的行列。关于宝马品牌中最具驾驶乐趣的车型一直以来都是众说纷纭,有人说是Z4、有人力挺M3,但很少有人注意到宝马1系。其实在我们看来,操控至上的车型无外乎几个条件：车身够灵活,底盘支撑力够强,动力够澎湃。
作者：赵洁 刊期：2012年第01期
19场分站赛,8个多月的连续征战,超长的赛季和密集的比赛让每一位车手都疲惫不堪,阿布扎比和巴西大奖赛后,F1的2011赛季终于尘埃落定,在最后的惊心动魄之后,车手们似乎可以放个大假了。
作者：赵洁 刊期：2012年第01期
浓雾中的英国小镇隐约透露出些许神秘的味道;湿滑泥泞的林间小路将WRC的收官之战渲染得更加艰难。威尔士,注定是一个打造传奇的地方,在这里,有传奇、有辉煌、有梦想。
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